Машина переставала їхати після деякого часу, потім хвилин через 40 остигання все ж соглшалась завестися і поїхати!
Карбюраторщик оглянувши предмети своєї роботи однозначно сказав що це перегрівається топл.насос, і що це розповсюджена неісправность.Верю, порадив пекар, власне який я і придбав!
В інструкції по установці (собстно як і в книзі) було описано про регулювання вставочками від 0.3 до 1.2мм-думаю Ви в курсі!
Так як заміна проводилася вочто в темному гаражі і до того ж під рукою не було штангенциркуля виміряти вихід штока не представлялося возможним.Первую зрозуміло поставив 0.3 як і повинно бути а після термовставки поставив 0.7мм (середню-B).
Термовставки зі штоком теж поставив нову.
Ось і хотів дізнатися: що регулює це регулювання і черевато чи ніж поганим (як в моєму випадку).
Бензонасос працює нормально.
На форумі 10 років
Ця штука регулює наскільки добре буде насос качати бензин. Якщо прокладок мало, він буде не докачувати, якщо багато то може повестися корпус насоса і буде текти масло.
а чому там (корпусу) особливо то вестися? метал (БТ) -проставка-блок.
Ікревляется площину якої бн притискається до прокладкам. Через велику вильоту штока, він починає відривати насос від корпусу, але насос то прикручений. Ось тут то і начіается що міцніше штовхач штока на двигуні сам шток або БН. Як показує практика зазвичай викривляється останній
Допоможіть будь ласка! Машина при розгоні починає дергатся, двигун глухне, виходиш накачати бензонасос- все нормально на найближчі 200 метрів, потім знову те ж саме, розбирали всі дивилися, шток виходить приблизно на 3-4 мм, прокладки замінювали багато разів, сам бензонасос, 2 рази замінювали , спочатку їздив потім знову та ж несправність. Що робити?
На форумі 7 років
Невже треба підпиляти молоточок бензонасоса?
На форумі 10 років
Авто: ваз-21154,08года, 112 тисяч
шток виходить приблизно на 3-4 мм, прокладки замінювали багато разів, сам бензонасос, 2 рази замінювали, спочатку їздив потім знову та ж несправність. Що робити?
Машина переставала їхати після деякого часу, потім хвилин через 40 остигання все ж соглшалась завестися і поїхати!
Карбюраторщик оглянувши предмети своєї роботи однозначно сказав що це перегрівається топл.насос, і що це розповсюджена неісправность.Верю.
Ну і даремно!
У порівнянні з КАРБЮРАТОРЩИК, якому ти віриш, абсолютно точно стверджую - проблема перегріву карбюратора може починатися при температурі навколишнього середовища вище +23 градусів за Цельсієм!
Зараз же близьконульових температура (що ж тоді це за карбюратор такий?).
Ось і хотів дізнатися: що регулює це регулювання і черевато чи ніж поганим (як в моєму випадку).
Сміливо можу предпорложіть, що неправильно підібрані прокладки, тому як якщо судити по тексту, то неправильно виконаний завмер вильоту штока!
Справа в тому що прокладки правильно підібрані, перша-ближче до двигуна на 0,3 друга 1,3, машина некоророе час їздить-ну тиждень приблизно, знову починає барахлити, дивишся шток- він стертих незначітельно- замінюєш його, знову замінюєш прокладки, а через тиждень знову все так само, і ще з приводу підпиляти шток- це повна нісенітниця!
Сміливо можу предпорложіть, що неправильно підібрані прокладки, тому як якщо судити по тексту, то неправильно виконаний завмер вильоту штока!
Справа в тому що прокладки правильно підібрані, перша-ближче до двигуна на 0,3 друга 1,3, машина некоророе час їздить-ну тиждень приблизно, знову починає барахлити, дивишся шток- він стертих незначітельно- замінюєш його, знову замінюєш прокладки, а через тиждень знову все так само, і ще з приводу підпиляти шток- це повна нісенітниця!
На форумі 13 років
Ви пане все згребли в одну купу, без всякого розбору - а даремно!
Справа в тому що прокладки правильно підібрані, перша-ближче до двигуна на 0,3 друга 1,3,
Така добірка не є правильною!
некоророе час їздить-ну тиждень приблизно, знову починає барахлити, дивишся шток- він стертих незначітельно- замінюєш його, знову замінюєш прокладки, а через тиждень знову все так само
А в цьому хіба велика зазадка?
Змістовний відповідь була дана мною вище:
"Правильний" шток не так-то й просто вкоротити буде, ну якщо звичайно не "болгаркою" різати.
Тоді і твоя проблема вирішена буде.
_________________
Треба вірити в народну мудрість.