Писав на днях, що поставив противотуманки, а вони не заробили. У двох словах розповім, як вирішив проблему.
Коротше, проблема №1 була в самих фарах. Обидві (!) Вони були несправні спочатку. Це звичайно жесть. Чи не звонілісь. Такого китайського Китаю я ще не зустрічав :))
У одній був відсутній контакт між мінусовим дротом і пружинної скобою, що утримує лампочку в гнізді, яка передає цей мінус на цоколь. Усунув.
Тельбухи. На фото немає фіксує дужки
У другій фари не звонился той же мінусовій провід. Його центральна жила виявилася перебита під ізоляцією якимось сильним китайцем, який обпресовувати контакти. Що ж, обрізав, переобжал.
Оскільки в даних ВТФ не було ніякої прокладки між корпусом і кришкою - акуратно просіліконіть корпус перед складанням.
Проблема №2, виключно моя, полягала у відсутності напруги на роз'ємі лівої противотуманки. Т. к. Дроти від нього йдуть у бік блоку запобіжників і реле у вигляді добре закутаний коси, розібрати яку ні бажання ні можливості у мене не виникало, я живити від правої, справно працюючою, противотуманной фари.
Разом витрати 6100 - початкові вкладення + 150 руб. реле + 100 руб. дроти + 100 руб. температуростойкостью силікон + 200 руб. тестер :) А так же изолента і стяжки. Ще час. Витрати наближаються до 6 999 руб.
резюме:
Чорт знає, скільки прослужать ці ВТФ. Можливо, мало б сенс поставити Хелу і сколхозіть кронштейни ... За-то з боку як рідні. )
Доповнення через 2 роки експлуатації:
Про всяк випадок, повідомляю: дані противотуманки (Norden) не раджу.
1. вони не металеві, а з якогось фарбованого китайського ... пластика.
2. Що відображає шар всередині облазить.
3. Скло пожовкло.
Ось тільки подумав ... Якщо взяти їх же, але відразу замінити галогенку на світлодіод ... Треба буде спробувати.
Ціна питання: 600 ₽