- Подорожі
- розповіді
- переклади
- інше
Виїзд з Мехіко відбувся не за розкладом. Згідно з інформацією на сайті, стійка автопрокатної компанії National повинна була працювати цілодобово, тому в 4 ранку я вже був на місці, щоб в 5 вирушити в дорогу. Виявилося, інформація не відповідала дійсності - стійка відкривалася тільки о 7:30, тому мені довелося три з половиною години хитатися по аеропорту (кафе закриті, безкоштовного вайфая немає). З усіх компаній цілодобово працює тільки Hertz, так що полетите в Мехіко - майте на увазі.
Затримка позначилася ще й побічно - ще пару годин пішло на те, щоб виїхати з міста.
Дороги між містами в Мексиці бувають двох видів - платні і безкоштовні. Безкоштовні дороги тягнуться через міста і села, тому швидкість на них обмежена (ви чисто фізично не зможете їхати швидше 50-60). Їздити по ним стоїть лише в тому випадку, якщо у вас є спеціальна мета зануритися в місцевий колорит (про що буде пізніше). Якщо ж вам потрібно саме кудись дістатися, слід їхати тільки по автостраді.
Якість автострад хороше, а дозволена швидкість руху по ним складає 110 км / ч (90-100 при проїзді через місто). На практиці дозволяють їхати до 130, але я вирішив не експериментувати.
Якщо десь ведуться дорожні роботи, на початку завжди стоїть конкретна людина з прапором і їм махає.
Судячи з усього, відсутня заборона на перевезення пасажирів поза кабіною автомобіля. Народ, що їздить таким чином, зустрічався не раз.
Уздовж траси трохи віддалік зазвичай йде паркан з колючого дроту, що захищає її від людей і диких тварин, що не завжди допомагає - іноді зустрічаються пішоходи, що йдуть прямо вздовж неї (особливо поблизу міст). З'їзд з автостради можливий тільки поруч з великими містами, заради маленьких селищ грошей на будівництво не витрачають, внаслідок чого народ торує кустарні виїзди - по-перше, для потрапляння на трасу годі й об'їжджати 50 кілометрів, по-друге, можна зганяти кудись з вітерцем і при цьому заощадити на сплаті за проїзд.
Місця дуже красиві.
По дорозі з'їхав в якусь дуже бідну село.
Місто, найбільш відомий у нас по хіту 90-х у виконанні Вайкуле, в п'ятдесятих роках XX століття був дуже популярний в якості курорту у зірок Голлівуду.
Але це було давним-давно, зараз Акапулько вже не той.
Знайомство з ним почалося з того, що на в'їзді в місто мені довелося дати хабар місцевим мусорам. Я порушив правила, проїхавши на червоне світло (правда, помітити брудний, підвішений незрозуміло де світлофор було надзвичайно складно). Через секунду задоволений мексиканський пент, що стояв трохи попереду, почав мені махати, наказуючи зупинитися на узбіччі. «Правоохоронець» злегка розумів англійську, тому сяк-так пояснив мені суть проблеми. У мене було два варіанти - сплатити штраф (відносно невисокий), але для цього потрібно було їхати невідомо куди і, з огляду на жахливі пробки, втрачати півдня. Другим варіантом було «домовитися на місці». Дві тисячі песо непомітно перекочували в кишеню сеньйора ДПСнікі, і я поїхав далі.
Проте, взявши себе в руки, я все-таки вибрався з цього кошмару, і, покружлявши під місту, знайшов місце, де припаркуватися.
Виявилося, в Акапулько будують швидкісний автобус, тому все місто було перекрито.
Перекриття було зроблено досить безграмотно, потік пускали по зустрічній, при цьому знаків і роздільників майже не було.
Не скажу, що Акапулько мене чимось вразив. Кажуть, тут хороші курорти, приємні пляжі і найкрутіші в країні нічні клуби, але нічого з цього я не дивився, зате побачив обшарпаний, жаркий і галасливе місто.
Місто знаходиться поруч з бухтою, через що тут ніколи не буває сильних хвиль.
Вихід з бухти, далі Тихий океан.
Поки швидкісний автобус не побудований, в місті ходять такі - американські шкільні. На борту зображена хвиля, при цьому колір і стиль розрізняються.
Усередині дуже душно, тому їздять з відкритими вікнами, завжди тонованими, і відкритими дверима. Дві третини лобового скла завжди заклеюються темної плівкою з малюнком.
Міське таксі - в основному синьо-білі «жуки». Таксисти не дають спокійно йти по вулиці - постійно зупиняються і пропонують свої послуги. Лічильників ніде немає, поїздка по місту в межах центральної частини обходиться в 75-100 рублів.
Головна прибережна вулиця з готелями.
Іноземних туристів немає взагалі. Американці і європейці тусуються в Канкуні і на Косумель, тут же відпочивають в основному мексиканці.
Місто тягнеться аж до гір. Виглядає не чепурні, але зате дає повне уявлення про архітектуру Акапулько.
Чоловічок на світлофорі анимировано біжить. Нормальні світлофори тільки в центрі.
Зверніть увагу, як все зарешёчено.
Електричні лічильники, щоб їх не сперли.
Високі технології з поправкою на місцеву реальність.
Песо - назва національної валюти не тільки в Мексиці, але і половині країн Латинської Америки, проте в якості символу завжди використовується знак долара "$". Мексиканський песо дорівнює приблизно 2 з половиною рублям.
В Акапулько, як в будь-якому курортному місті, звідусіль лунає музика. Треба сказати, що музика ця абсолютно нестерпна, навіть якщо ви не знаєте значення слів «amor» і «corazón». Причина криється в тому, що в ній для супроводу повсюдно використовується так звана латинська перкусія - набір ударних інструментів, традиційних для народних мотивів Латинської Америки (фото з сайту davidclivemusic.com):
Хоч би яким були стиль і мелодія виконуваної пісні, на задньому плані завжди буде звучати однакове ритмічне бренькання цих барабанів. Через деякий час це починає дратувати. Само собою, ні в якому разі не можна говорити, що мексиканська музика вся така - в країні відіграють і рок, і легку попсу, і реп, і дез-метал. Однак, вищезазначений стиль обов'язковий для музики, орієнтованої на масового і невибагливого слухача (типу як наш шансон). Щось на зразок цього (спробуйте поперетягівать повзунок, тут різні пісні, але майже однаковий акомпанемент).
Нашої уваги також заслуговує мексиканська поліція, яка, треба сказати, виглядає дуже загрозливі і незвично для європейця. Крім дорожньої поліції, з якою мені довелося зустрітися раніше, є ще ось такі штурмовики, що їздять зовні на пікапах, в кузовах яких встановлені турнікети (іноді їх там набивається ціла бригада) .Фотографіроваться не люблять (після цієї фотографії суворий мексиканський правоохоронець зістрибнув, що не поспішаючи підійшов до мене, зажадав негайно видалити знімок. Це - федеральна поліція, яка крутіше інших, їздять з автоматами М4 або М16, тому з ними краще не жартувати.
Вони дивляться на тебе, як на грінго.
Про те, що поліція зі своїми обов'язками не справляється, свідчить велика кількість Чопівці. У розвинених країнах більшості підприємств немає сенсу наймати збройну охорону, оскільки в разі чого можна викликати поліцію, яка на такі виклики зреагує протягом пари хвилин. Коли поліція працює погано і на неї не можна покладатися (як, наприклад, у нас), стають популярними приватні підприємства охорони.
Мексиканці не сама фотогенічна нація, хіба що іноді.
На заправках з машини можна не виходити, гроші приймає співробітник, який вас заправляє (оплата вперед, карти не приймають). Ціна бензину приблизно така ж, як в Росії - 26-29 рублів за літр 92-го.
