Майстерня: Автономний обігрівач ОВ-65
Обігрівачем ОВ-65 комплектуються військові (і не тільки) вантажні автомобілі з кунг. Шляхом застосування певних сил, засобів і знань, при наявності чесно Спіз купленого або подарованого обігрівача, можна влаштувати непоганий обігрівач для гаража, табірної намети або іншої споруди.
Отже, в загребуща руки двох військових попався обігрівач ОВ-65 на 24 вольта.
Ось такий:
Дістався він на жаль без штатного пульта управління:
Тому для виконання електротехнічних робіт був покликаний собствено я.
За основу була взята рама від несправного бензоагрегата. Пульт управління було вирішено робити теж з пульта від агрегату.
Котел був закріплений на рамі за допомогою обрізків пожежного шланга через амортизатори з твердої гуми.
Далі на основі цієї схеми була розроблена схема підключення, без датчика перегріву, термореле і датчика горіння, через їх відсутність
Для харчування свічки напруження від 24 вольт потрібно включити гасить опір 0.65 ОМ. Через брак штатного пристосували знайдений реохорд, на ньому ж закріпили штатну контрольну спіраль
Приступили до випробувань:
Ось, власне результат:
Схожі записи
показує, але якось коротенько секунд 6)
А, ну так і було задумано. Батарейка у фотика здохла.
Красунчик. Сам собі такий хочу замутити. Є де, є як, немає на чому. Мужики - рекомендую, для гаража, намети і т.д. саме те
дуже хороша річ, температура на виході з паспортом 95 градусів, сам таким часто користуюся, витрата всього 1,6 л палива на годину. за цей час очманіє від спеки. не раджу залишати на ніч, можна учадіти (випадки в армії були)
Якщо правильно зрозумів ситуацію, обговорюється рівень тепловіддачі Микуни й грубки на відпрацьовуванні? Микуна виграє як джерело тепла по швидкості нагріву приміщення за рахунок конвенції та мобільності (можливість використовувати в рухомому автомобілі), грубка за рахунок невибагливості до палива, доступності виготовлення і відсутності електроніки (авто версії нестабільні в горінні і пожежі-небезпечні). У тих і тих маса недоліків, що обмежує можливості використання.