Знімна тонування Sollux 5%, 15%, 20%, 35%.
Зняти її - легше легкого, досить відігнути край тонування і потягнути вниз. Вона легко знімається і одягається. Ви зможете зробити це самостійно, без звернення до фахівців.
Звичайна тонувальна плівка застосовується один раз, а одним з го лов них переваг знімною силіконовою тонування є можливість її багаторазового використання. Знімна витримує до ста знімання і наклейок. І навіть якщо робити це дуже часто - така тонувальна плівка не піддається деформації. Вона добре тримається і не зеркаліт, не боїться загинів і заломів.
Найголовніше - дотримуватися всі рекомендації та інструкції, і в цьому випадку силіконова тонування прослужить довго.
Розберемо плюси і мінуси знімною силіконовою тонування.
- Тонування захищає від яскравих сонячних променів ваші очі, а також, салон авто, захищаючи внутрішню обробку від вигорання.
- При ДТП тонувальна плівка утримує осколки скла, і вони не розлітаються по всьому салону, погрожуючи потрапити вам в обличчя.
- Тонування дозволяє приховувати вміст салону, тим самим не привертаючи зайвих очей. Таким чином, сприяючи захисту від крадіжок.
- Скло з тонуванням важче розбиваються. Це теж великий плюс.
- Тонування знижує видимість.
- Вам доведеться постійно розбиратися з співробітниками ДПС з приводу тонування, якщо вона не відповідає ГОСТу (це відноситься і до інших тонувальні покриттям, светопропускаемость яких нижче 70%).
Згідно із законом, будь-яка тонування лобового скла і стекол передніх дверей неприпустима; тонування стекол задніх дверей і заднього скла можлива. Зупинимося на цьому докладніше.
Яка тонування дозволений законом?
Згідно з пунктом 7.3. «Переліку несправностей і умов, при яких забороняється експлуатація транспортних засобів», якщо «встановлені додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія», автомобілем не можна управляти. Але «дозволяється застосовувати тоноване скло промислового виготовлення (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТу 5727-88". Тобто тонувати авто можна, але дотримуючись ГОСТ. За ГОСТом світлопроникність лобових стекол повинна бути не менше 70%, передніх бокових - 70%, а інших - не нормується. Тобто 70% світла лобове скло повинне пропускати і тільки 30% - затримувати. Крім того, вітрове скло, пофарбовані в масі і тоновані, не повинні спотворювати правильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого і блакитного кольорів. На лобовому склі допустима світлозахисна смуга шириною не більше 15 см.
Зробимо висновок, що надає такий варіант тони ровки.
