Загалом готові бетономішалки в своїй більшості шлак китайський, або може місцевого виробництва але з огидною якістю. І коштують грошей незрозуміло за що.
Завдання зрозуміле, рукам є робота. Зробити бетономішалку з підручних засобів, і щоб з запасом і на довго вистачило.
За підбором компонентів питань особливо і не стояло, бочка зварна вже була, редуктор десь знайшли, мотори раніше припасені були.
До речі мотори трьох-фазнікі асинхронні вельми універсальна річ, спокійно працюють від 220в через конденсатори.
Загалом залізо є, треба його якось разом зібрати.
За тих завданням зрозуміло що треба максимально міцно і монолітно.
Спершу були знайдений швелер, розділити його і зварили разом як платформу для редуктора і двигуна.
Редуктор, мотор, кондери, кнопка ...
Зварені швелера приварили до труби, в яку в меншого діаметра встановили, і її відповідно до несучого каркасу приварили. Каркас зроблений з куточків від КрАЗа (ящик тримали). Вони були зігнуті і зварені зсередини для міцності (вірезалі клин, гнули куточок, і проварювали місце вигину). На місці вигину приварена труба.
Так як важенного монстра в руках не понесеш, треба і колеса приробити. Правда колеса в самий останній момент купувалися, коли вже все було готово до фінальної збірці. До куточках основного каркасу не відразу було придумано як закріпити. Прикрутили два поперечних куточка і до них вже колеса.
Підключений через неполярні електролітичні китайські конденсатори 2x LAST ONE 400V 80uF, сумарно 160мкФ, з розрахунку по 70мкФ на 1кВатт потужності. Але так як двигун працює не від 380 вольт а від 220, так що думаю фактично буде 1,5кВатт потужності, чого в іншому більш ніж достатньо. (На Китайоза або як їх там моторчики взагалі коштують від 200 до 400ватт максимум що доводилося бачити.)
Підключення елементарне, комутація котушок двигуна зірка, два висновки йдуть прямо на 220вольт, третій висновок через конденсатор на один з проводів 220вольт. Залежно від того на який з проводів через конденсатор підключений третій висновок - задається напрямок обертання двигуна.
Поверх ящика з кондером, варто кнопка (її чомусь пускач називають ...). Вибір припав на неї так як вже років десять працює на іншому апараті "Коллайдер" (теж з двигуном 2.2кВт), конструкція елементарна і працює. Інтерфейс з червоною кнопкою навіть їжакові зрозумілий, та й взагалі тру :).
Мотор через пас крутить черв'ячний редуктор Ч-100 з передавальним числом 40: 1, виконання 51 - введення в торець знизу, вихід 1 вал на бік. Вага 55кг. ККД 75%. При частоті на вхідному валу 1500об / хв вихідний момент до 387н-м.
Редуктор Ч-100. Вид зверху.