МКАД переживає чергову хвилю реконструкції розв'язок. В роботі одночасно перебуває кілька об'єктів. Так, зараз на півдні їздити дуже важко. Але є надія, що потім буде простіше.
Давайте подивимося на цю величезне будівництво з повітря.
Всі ці розв'язки спроектовані ВАТ «Мосінжпроект»
Розв'язка є частиною проекту «Велика Ленінградка» і одночасно одним з елементів реконструкції МКАД. На даній ділянці були побудовані Лівоповоротні естакада довжиною 1,8 км у напрямку МКАД захід у бік Рубльовського шосе і Правоповоротні - довжиною 0,3 км зі з'їздом на МКАД схід. Також були реконструйовані: Правоповоротні з'їзд на внутрішню сторону МКАД, з'їзд при русі з області на внутрішню сторону кільцевої автодороги і розвороту з'їзд під шляхопроводом Ленінградського шосе.
Повністю завершити роботи на розв'язці планується до кінця року.
Конюшинна розв'язка на перетині МКАД і Каширського шосе отримає чотири естакади і один тунель. Дві лівоповоротні естакади, довжиною 612 і 665 метрів, забезпечать з'їзд з Каширського шосе на внутрішню сторону МКАД при русі з області, і на зовнішню сторону - при русі з центру. Ще одна естакада, протяжністю 164,8 метра, призначена для з'їзду з зовнішньої сторони МКАД на Каширське шосе в бік Підмосков'я. Четверта естакада, довжиною 368,9 метра, забезпечить розворот транспорту, що рухається з боку Варшавського шосе по кільцевій автодорозі. Тунель належить побудувати уздовж внутрішньої сторони МКАД на бічному проїзді. Для зручності і безпеки городян на ділянці у напрямку до Варшавського шосе запроектований пішохідний перехід через кільцеву автодорогу. Крім цього планується реконструювати МКАД на ділянці 2,14 км і Каширське шосе - на ділянці 0,46 км. Уздовж кільцевої автодороги з'являться бічні проїзди протяжністю 1,28 км.
Проектом передбачена реконструкція Рязанського і Лермонтовського проспектів, будівництво та реконструкцію з'їздів транспортної розв'язки, бічних проїздів, а також будівництво майданчиків для огляду автотранспорту і розворотів. Крім цього планується будівництво двох естакад і тунелю. В районі ТЦ «Скарабей» з'явиться пішохідний міст. Загальна довжина доріг, які піддадуться реконструкції - понад 6 км.
В результаті реконструкції існуюча дворівнева транспортна розв'язка буде модернізована в полноповоротного чотирьохрівневу.
Будівництво транспортної розв'язки на перетині МКАД з Волоколамському шосе входить в проект реконструкції Волоколамкі. Саме шосе буде розширено до п'яти смуг руху в обох напрямках, біля станції метро «Тушинская» буде побудована естакада з під'їздом до нового стадіону «Спартак». Уздовж естакади будуть побудовані бічні проїзди на три смуги руху в кожному напрямку. Під естакадою на перетині Волоколамського шосе з Волоколамському проїздом передбачені повороти транспорту в усіх напрямках і розворот в напрямку МКАД, а на перетині Волоколамського шосе з проектованим проїздом - лівий поворот до майбутнього транспортно-пересадочних вузла і стадіону «Спартак».
На сьогоднішній день почалися роботи по реконструкції ділянки Волоколамського шосе.
Схожі статті
