давним давно коли з'являлися думки про споруди турбо, коли тільки починав закуповуватися, підвернувся варіант купити у одноклубника буст контролер за приємною ціною, причому вже налаштований на калдіне.Естественно я не зміг відмовитися.
2 роки він у мене стояв на панель просто так для краси, щоб все думав що турба, і ось нарешті настав момент коли дійсно під капотом з'явилася "равлик" і він став працювати)
з Бусто відчуття відразу змінюються, приріст відчувається, іноді включаю побалуватися але це тільки влітку
в підключення впринципі нічого складного немає, головне знати терморегулятори, так само скидаю сюди як потрібно і куди підключати RSM Apexi може кому стане в нагоді
є речі інструкція російською мовою по HKS EVC 6, якщо потрібно кому пишіть
терморегулятори на компі st246
підключення до турбіни контролера
підключення проводки буста HKS EVC 6
терморегулятори в інструкції HKS EVC 6 на японському
ось тут встановив РСМ і буст
ось тут встановив РСМ і буст
тут варто РСМ
Like 131 Follow
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Підкажи, а де самі роз'єми швидкості і т.д. на машині, щоб підключити?
Роз'єми ці всі на компі а комп під бардочком пасажирським
Спасибі за підказку)
круто.нет чи схеми на рсмку 1го покоління?
Відмінна покупка я собі завтра 5 беру) де встановлював і налаштовував
встановив сам, а налаштований він уже був попереднім господарем на такойже КАЛДЕ тільки на автоматі.
РСМ знімає огранювання по швидкості?
Перевірив вже?) Сенсор gps є?
G сенсор есть.до 184 розганявся .на норм дорогу не виїжджав ще та й сча взимку так швидко не їжджу
подивимося, як буде працювати, кажуть на нашому моторі він глючить
Начебто коли включав їздив політ був нормальний. А в чому саме глюк говорять?
Я вже не пам'ятаю, покури турбовий форум, там була інфа і на гтфор теж