Як відомо, JLR в особі офіційних сервісів Range Rover рекомендує примушує заливати масло марки Castrol. Якщо не помиляюся, Castrol Magnatec Professional 5W-20. Спілкуючись з реальними фахівцями в автомобільній темі, все частіше чую думку, що подібні попсові марки-монополісти, вступивши в змову з великими автовиробниками, навмисне програмують автомобілі на швидку смерть. Десь чув, що розраховується так, щоб більше 200,000 км ти взагалі не проїздив без капітального ремонту двигуна.
Я в це вірю. Виробникам невигідно, щоб ми купували нові автомобілі та їздили б на них по 250-300 тисяч 5-7 років. Їм також невигідно, щоб розумники купували ушатанние трирічки за ціною нового цивика і розсікали ще по 3-4 роки. Потрібно впарювати нові моделі, нові технології, постійно оновлювати ринок і так далі. Як багато хто говорить, і я погоджуся на 100%, справжні автомобілі перестали робити на початку нульових. Це стосується і техніки. Ніякої сучасний телевізор або побутова техніка не прослужить вже більше 3-5 років, як було раніше.
Про масло Castrol я вже почув масу негативних відгуків, які не підтвердить жоден офіційний сервіс, але підтверджує досвід людей, незацікавлених в просуванні цієї марки.
З приводу масел я ніколи не морочився, заливав то, що заливають офіційні дилери, так як завжди були нові гарантійні автомобілі.
Власники RRS 5.0 Supercharged знають, що мотори у нас досить нервові і смикати, на холостих обертах рідко себе спокійно ведуть, іноді посмикують, не люблять, коли їх душать :) Це звичайна тема, особливо компресорних моторів, вони створені, щоб ввалювати. Проте, мені інтуїтивно здається, що з найкращим маслом мотор запрацює по-новому.
Завжди чув про Motul. А тут недавно і мої рідні Царські Конюшні стали пропонувати своїм клієнтам саме масла Motul. Поспілкувався, зацікавився.
Через 4-5 тисяч пора їхати на ТО-60, і щось я не хочу заливати знову Castrol, хочу Motul.
Для моторів Jaguar V8 5.0 Supercharged рекомендується MOTUL SPECIFIC 925B 5W-20.
100% синтетичне масло було створено для забезпечення чудової мастила останнього покоління бензинових двигунів Jaguar і Land Rover V8 робочим об'ємом 5.0л
Саме так його і збираюся купити перед ТО в Царських стайні, і попросити оф. дилера лити саме Матюль, а не Кастюль. Мені не відмовлять, заллють хоч Олейну.
А може треба не рекомендоване для JLR V8 5.0? Все-таки експлуатація часто в жорсткому режимі, і краще використовувати щось із серії Motul 300 V Power?
Хто що знає на власному досвіді - розповідайте.
Я в оліях не розбираюся. Це нудно.