Шевроле Нива, як і попередниця, має постійні повний привід із заниженою передачею і блокуванням центрального диференціала. Під капотом - 80-сильний вазовский двигун об'ємом 1,7 л з розподіленим уприскуванням палива.
Нива Шевроле - це той рідкісний випадок, коли при неймовірно вигідною ціною одна модель поєднує в собі комфорт і практичність легкового автомобіля з витривалістю і високою прохідністю справжнього позашляховика. Впевнене і безопасноое рух в найскладніших дорожньо-кліматичних умовах, подолання бродів глибиною до півметра і підйомів крутизною до 50% - це так просто!
Chevrolet Niva. Двигуни і характеристики
Головним достоїнством Ниви завжди були надійність і невибагливість. Карбюраторний 1,7-літровий, 80-сильний мотор, який має контактну систему запалювання, має умовний ресурс 90 тис. Км. але при регулярному техобслуговуванні, як правило, проходить значно більше. У рестайлінгових моделях карбюраторні двигуни були витіснені інжекторними силовими агрегатами. Інжекторниє мотори могутніше і можуть споживати низькосортне паливо, завдяки встановленому датчику детонації. Правда, інжектори більш вимогливі до маслу.
Трансмісія Chevrolet Niva по недавнього часу відрізнялася завидною гучністю і підвищеною вібрацією. Усунути цей дефект повністю неможливо через те, що раздатка і коробка передач є два окремих агрегату, які з'єднані між собою проміжним коротким валом, з навішеним гумовим гасителем коливань.