Загалом і моїй камері прийшов капець. Прикро, блін! Це явний косяк виробника, ну як так зробити конструкцію, щоб туди так просто потрапляла волога і бруд, і тільки через це камера і накрилася. Хоча, я повинен сказати, що корпус самої камери на зразок герметичний, з гумовими прокладками.
А тепер в подробицях. Загалом на цих вихідних погода дозволила дістатися до цієї маленької, але таки важливою детальки. Насамперед знімаємо внутрішню пластмасову обшивку - чотири шурупа і акуратно з пистончики при вийманні, щоб не обламати:
Далі відкручуємо з внутрішньої сторони зовнішню накладку, в якій і сидить наша камера, а також кнопка замка і лампочка освітлення номера. Ось ця конструкція і привела мене в здивування, це ж треба було так придумати. Там Окілок десятка маленьких гаєчок і дуже акуратно - чотири пістона, які потрібно не обламати:
Ну ось коли знімете цю накладку, відразу звертаєш увагу як заіржавел металевий тримач самої камери від вологи:
Ну і брудно там, тепер зрозуміло чому вона померла:
Відкручуємо два шурупа і витягуємо камеру, щоб відокремити її від металевого утримувача, потрібно ще два маленьких шурупчики відкрутити і можна її з кабелем повністю витягти, попередньо від'єднавши роз'єм:
Трошки ближче з власником:
І вже без нього, видно каталожний номер:
Загалом, навіть зовні корпусу все досить брудна і окислене:
Як виявилося, корпус теж розбирається, чотири маленьких шурупчики (підготуйте відповідну отверточку) і там знаходиться сама камера і дві окремі маленькі плати з мікросхемами. Не думав, що так все складно:
Незважаючи на гумові ущільнювачі, всередині все окислювалося від вологи. Ось як таке можливо - заводський брак, ще один косяк:
Від'єднуємо маленький штекер і залишається сама камера з платами, думав чичас Продам, прочищаючи і все буде окей, але не тут-то було:
Ось ця вся конструкція ще розділяється на дві частини, теж малюсінькі шурупчики і з'єднуються вони між собою теж через маленький штекер:
Загалом розібрав, почистив, посушив і продув. А воно, зараза, не запрацювало. Що ж, довелося все збирати назад, згадуючи при цьому всіх тих корейців, які придумали таку довбали конструкцію задніх дверей. Ще одне розчарування.
__________________
Серце звучить як дизель, моя обитель - вічне життя.
__________________
Серце звучить як дизель, моя обитель - вічне життя.
Меню користувача AlexPla
Подякували 2/2
Привіт, AlexPla! Щось я не можу відповісти Вам в личку. Лист відправляю, а в папці "відправлені" порожньо.
Меню користувача Oleg_1975
Подякували 91/78
Привіт, AlexPla! Щось я не можу відповісти Вам в личку. Лист відправляю, а в папці "відправлені" порожньо.
Олег, спасибі! Все нормально, всі чотири листи отримав)
__________________
Серце звучить як дизель, моя обитель - вічне життя.
Меню користувача AlexPla
Авто: ix35 2.0 DOHC 4WD Style
Подякували 25/17
Сумно. Причому я дивлюся, що там навіть в профілактичних цілях складно придумати. Чи не заливати ж все силіконом. (
Меню користувача Penoplast
Подякували 91/78
__________________
Серце звучить як дизель, моя обитель - вічне життя.