Дуже багато спеціальних термінів, які під силу зрозуміти хіба, що досить досвідченому РТП, і так як Ви вільно ними оперувати. Тим більше Ви пропонуєте використовувати спецмашину наявну не у всіх гарнізонах. - 3 роки тому
1.Старічок попросив зарядити аккомулятор- та ладно.Іменно за тиждень до цього купив 10 м. Дроти, самого дорогого- 45 р. за метр для зарядки, як зручно будет.Поставіл- начебто шипить, все нормально, пішов покуріть.Із далека відчув що щось не то.В гаражі (закритому) - сильне задимлення, дихнув раз-убежал.Надо ж що то робити-на карачки, поповз і виключіл.Потом і ворота открил.Понятно що від проводу нічого не осталось- він грівся, ізоляція плавилася і диміла.Не роби добрих справ як то кажуть.
2.Проводка- потрійна жила, зручно говорят.Но настав ремонт і при неправильному підключенні замиканіе.Автомати врятували але провід Поплава і прийшов в негодность.Два двойних- тут вже будь-хто і в будь-який час розбереться.
3.Сверліл, потрапив в провід- автомати спрацювали, провід основний цел.Лінію в яку потрапив, довелося поміняти.
Скупий платить двічі, треба все робити правильно і разумно.Ну подивіться на пріроду- основні жили, потім менше і зовсім маленькіе.Кровеносная система була в віду.Електріческая проводка повинна бути зроблена за образом і подобію.Незначітельние поврежденія- не особливо страшни.Основние ( силові) - піндик полний.Мір чужий рятувати безполезно на це є пожарнікі.А свій прийдеться.