вус я її кремом для рук натер
Може помилка в поняттях? Чим знежирюють на мийках? Начебто вус?
На автомийках можуть знежирювати будь ПММ містить структурою. саме вона (гсм-содержащаяя) видаляє бітум, розлучення солі і частинки коксу. Це може бути і соляру, і бензин, і гас, і т.д. аж до 650-го. і 648. А потім ужо наноситься піна, як правило лужного складу, яка знімає і продукти розкладання від обезжіркі, і "добиває" решту бруд, розм'якшуючи її.
Спеціальні склади - придумані хіміками-італійцями - в Росії не актуальні, тому що не працюють. Є один засіб на кислотної (без розчинників) основі - Тоглімошеріні. Італійського концерну "ФРА-БЕР" Але ціна в ніші закупівлі 300 руб. за літр - напевно вже соляру дешевше для мийок.
користувався і прискіпливо оглядав результат застосування.
Розумієш, справа в тому, що Пемолюкс - своїм Образівом робить мікро і мініцарапіни, - на просочуванні і на тканини ПВХ. (Тому що просочення - неоднаковим шаром лежить на тканини.) Може це і не помітно неозброєним оком - але в ці подряпини (і в це стирання просочення) бруд в наступний раз - буде набагато краще вбиратися і триматися там. Тому - вдруге - доведеться ще більше "старанно" терти Пемолюкс, а в третій раз - ще "старанніше 2-го старанного". Що в потім повністю (випробувань проводив Пемолюкс, але не на тканини ПВХ) видаляє захисний шар з покриття. Не важливо який - або це шар лаку з автомашини (і доходить до фарби), або це захисний шар ПВХ
Все одно - поганий результат - знімати захисний шар Вже краще спеціальними засобами - боротися з брудом.
Наскільки мені відомо - є зовнішня і внутрішня сторона ПВХ. Так ось - відрізняється вона саме наявністю / відсутністю просочення (ну це по типу - захисного лаку - енто так, між нами - пацанами). Так нікому ж в голову не прийде - клеїти човни із захисним шаром всередину. Всеж ніби як і роблять назовні. А чому.
а давай уявимо такий варіант - ти на брудній (ну дуже, дуже) машині - приїжджаєш на мийку, і тобі, щоб "гарантовано" відмити - пропонують мийники потерти її Пемолюкс. (На додачу до того, абразиви - який вже лежить в складі бруду.) Ти погодишся? А чому? А чому ми вважаємо, що лакофарбове покриття "твердіше", "крутіше", "пізже", ніж захисне покриття ПВХ? Есь у мене цифра і твердості лаку на різних виробників, і товщина їх в мікрометрів. Ну а про ПВХ - можеш сам дізнатися і порівняти. Але простіше - повірити мені "на слово". І не думати, ні про велосипед, ні про російську кмітливість і т.д.