Всім привіт!
сьогодні поговоримо про те, про що думає кожен власник Ланоса. Звичайно ж Чіп-Тюнінг.
всі знають що це задоволення не з найдешевших ... проте є і бюджетні варіанти.
мені наприклад Чіп тюнінг обійшовся рівно в 84 грн. (Ну якщо не брати до уваги бензин і т.д. і т.п.)
що знадобиться:
1. мікросхема пам'яті
2. перехідник
3. прошивки
4. програматор
5. "прямі" руки і "підвішений" язик.
так само на чіпі вказано напруга 12.5 вольт, це напруга для прошивки цього чіпа. хочу звернути увагу, що НЕ ВСІ програматори потягнуть саме цю мікросхему.
2. перехідник.
можна купити, можна спаяти самому, можна випаять зі старого ЕБУ ... варіантів багато.
я придбав в одному інтернет магазині ось такий за 30 грн.
в тому ж магазині на всякий випадок замовив мікросхему Winbond 27с512 за 29 грн.
+ доставка 25, разом 84 витрачених грн.
ну я як зазвичай напоровся боків при замовленні, замовляв двох-режимний перехідник, в результаті в замовленні виявився одно-режимний ... ну й добре, зате у мене мікросхем пам'яті багато, і двох-режімка як би не потрібна. да, гемор міняти чіп, але не так часто його міняти доводиться.
3. прошивки. в інтернеті їх повно. однак, не нарвіться на "лівак". краще перевіряйте їх спеціальними програмами, або качайте з надійних джерел.
4. програматор. мені пощастило, у мене є знайомий, який безоплатно залив надані мною прошивки в чіпи.
взагалі, можна звернутися до хлопців які прошивають ЕБУ. залити ВАШУ прошивку в ВАШ чіп - я думаю грошей багато не візьмуть.
або звернутися в комп'ютерний сервісний центр, комп'ютерна техніка теж працює з такими чіпами пам'яті, і програматори у них повинні бути.
третій варіант, я знаходив в нете варіанти заливання прошивки за допомогою старої материнської плати. тут теж гемора вистачає, але варіант має право на життя.
27 * 256 використовувався в якості пам'яті для BIOS'a, я думаю комп'ютерники зрозуміють про що я. (Хто порушували биос той знає)
заливаємо прошивку.
ще є нюанс за розмірами прошивок і обьемам пам'яті мікросхем.
в стандарті мікросхема 27 * 256 це 32 кілобайт пам'яті. і прошивка в стандарті 32 кілобайт.
якщо мікросхема 27 * 512, це 64 кілобайт пам'яті. тут є два варіанти. зробити двох-режімку через спеціальний перехідник, або "подовжити" стандартну прошивку в 2 рази.
якщо залити 32 кб прошивку в 27 * 512, то 90% що працювати не буде.
так само підбирайте прошивки по ЕБУ. (ZXJN, DXUB, і інші)
чіпи то однакові, а прошивки і блоки різні.
у мене СО потенціометр, і прошивка від ДК у мене не коректно працює. блок постійно бачить правильну суміш, і ллє що попало.
після того як залили і перевірили контрольні суми, ставимо мікросхему в перехідник, перехідник в блок. блок повинен бути відключений від проводки.
Збираємо, підключаємо назад. включаємо запалювання. якщо бензонасос загудів, значить прошивка працює. чекаємо ще секунд 5 (це навчається РХХ), вимикаємо запалювання.
заводимо. завелася? ВІТАЮ! ви перешиті.
підсумок, що у мене на сьогодні:
4 чіпа:
одна стандартна прошивка
прошивка з правлінням кутами
прошивка з правлінням кутами і паливними картами.
супер-спорт прошивка, кути + карти + відсічення відключена, мотор крутиться поки не порветься + розрахунок на велику дросельну. і жере over 20 літрів на сотню
супер спорт відпав, через стандартної ДЗ переливає на підгазування, ну і ллє бенз неміряно.
спрямованих кутів виявилося мало, є затупілась внизу. А ось кути + карти дуже сподобалися, тягне з неодружених, кондиціонер взагалі не помітний.
за витрату поки нічого не скажу, тому що ще не звик і тапок тисну як на стандарті.
ну, ніби все розповів ...
Ціна питання: 84 грн