Чому злазить фарба з пластикових деталей авто?
Для початку варто розібратися, яка ж причина злізли фарби, щоб в майбутньому не допустити таких же проблем. Найчастіше проблема виникає тільки в тому випадку, якщо авто вже ремонтувалося після випуску з заводу. Заводське лакофарбове покриття не схильне до пошкоджень від легких механічних впливів і не є надмірно чутливим до різного роду подразників. Ось кілька основних причин, які впливають на цілісність фарби, нанесеної на пластик:
- на основу ні завдано так званий праймер або грунт для пластика - в цьому випадку фарба просто не може триматися довго і якісно, так як поверхня нестабільна, вона деформується;
- була обрана неякісна фарба для нанесення ЛКП на поверхню пластикової деталі, що також часто зустрічається після кустарного ремонту на неперевіреною станції;
- комплекс робіт з фарбування бампера був виконаний не так якісно, як було необхідно, тому деякі місця не були фарбують в потрібній кількості шарів;
- були порушені технології нанесення всіх матеріалів в процесі фарбування, є надмірно товсті і тонкі шари, патьоки, шагрень і інші неприємні ефекти фарбування;
- присутні всі з перерахованих вище проблем, що можливо при самостійному виконанні процесу без достатнього досвіду і без інформаційної підготовки майстра.
Виконавець автомобільної фарбування повинен розуміти, що є певні технології. Не можна порушувати встановлені правила, інакше результати буде нескладно передбачити. Саме з цієї причини часто власники авто стикаються з неприємностями у вигляді облізлою фарбування після неякісного виконання робіт з ЛКП. Але причиною облезание також може бути занадто стара фарба і поява відколу, що дав старт всьому процесу.
Як виправити локальні проблеми на бампері вашого авто?
Щоб виправити локальні неприємності на кузові автомобіля, варто подбати про якість проведених робіт. Якщо мова йде про невеликий сколе фарби, можна спробувати виправити проблему локально. Але врахуйте, що при великих пошкодженнях в різних місцях бампера краще проводити роботи комплексно, попередньо знявши всю стару фарбу. Для нормальної роботи з лакофарбовим покриттям в точковому плані варто виконати такі процедури:
- Замивання місця. Необхідно локально замити фарбу, вирівнявши краю відколу. Саме це пляма в майбутньому потрібно буде пофарбувати для відновлення зовнішнього вигляду вашого автомобіля.
- Підготовка професійного фарбувального пістолета, гарного і стабільного компресора, а також сухого і теплого місця з хорошим освітленням для правильного накладення фарби.
- Грунтування. На цьому етапі за допомогою спеціального праймера покривається тільки та частина пластика, яка втратила фарбування, важливо зробити це правильно і якісно.
- Підготовка фарби, розмішування з розчинником і закріплювача для додання потрібних властивостей. Після цього необхідно залити потрібну кількість фарби в краскопульт.
- Фарбування. На цьому етапі важливо якісно і точно покривати ремонтне місце фарбою і забезпечити високу якість нового ЛКП. Це можливо при професійних роботах.
Врахуйте, що локальні частини фарбуються переходом. Для цього вам доведеться нанести на ремонтується місце до 10 шарів фарби, кожен раз розбавляючи субстанцію в бункері пульверизатора розчинником приблизно 50 на 50. У цьому випадку варто постійно розширювати спектр фарбування, щоб вирівняти відтінок і забезпечити нормальний зовнішній вигляд відремонтованого плями. Перехід в хорошому виконанні стане великою перевагою для зовнішнього вигляду авто.
Повне фарбування бампера - готуємо і проводимо процедуру
Іноді локальне відновлення виявляється неможливим в силу певних причин. В такому випадку проводиться якісна перефарбування. Рекомендується виконувати повне оновлення ЛКП, якщо на бампері з'явилося відразу кілька пошкоджень в різних місцях. В цьому випадку можна з упевненістю сказати, що більша частина ЛКП на пластику не відповідає заводському якості. Для виконання повного перефарбовування вам доведеться виконати досить складний комплекс робіт:
- зняття бампера з його місця установки, щоб не пошкодити кузов і фарбувати все приховані поверхні і межі якісно, це також полегшить обробку деталі для фарбування;
- зняття всіх верств ЛКП, які могли стати причиною проблем з фарбуванням, знімаються вони з допомогою замивання або спеціальних хімічних засобів - вибирайте зручний метод;
- висушування і знежирення поверхні розчинником, перевірка на предмет наявності деформацій і подряпин, шпаклівка або інший тип вирівнювання деталі перед фарбуванням;
- використання праймера для пластику в балончику або в розливний формі для нанесення основи під фарбу, це необхідна стадія, без якої неможливо отримати хороший результат;
- фарбування бампера, виконання фарбувальних робіт за допомогою професійного обладнання та із застосуванням хороших навичок, інакше проблем не уникнути, фарба знову облезет.
Не варто виконувати ремонт в гаражних умовах в зимовий або осінній час, коли ви не можете забезпечити нормальну температуру і інші умови висихання фарби. Інакше ви просто даремно витратите дорогі матеріали. Вибору фарби потрібно віддати величезну увагу. Тому ми виділимо окремий розділ цього процесу і постараємося пояснити, які вимоги до фарбувальних матеріалів дійсно важливі для вибору фарби.
Спеціальні матеріали для фарбування автомобільного пластику
Існують десятки типів автомобільних матеріалів для фарбування. Ви можете вибрати якісні рішення для вашого автомобіля, не переплативши при цьому багато грошей. Але економити на праймерів і фарбі не варто. Дешевий праймер вже через кілька місяців може дати здуття фарби або інші неприємні ефекти. Так що при виборі матеріалів варто враховувати кілька важливих критеріїв підбору надійних рішень:
- ціна - вартість хороших матеріалів для фарбування автомобілів досить висока, але не варто віддавати перевагу найдорожчим рішенням, часто вони не підходять для щоденних завдань;
- виробник - вибирайте професійні рішення, які на слуху у вас і в професійному світі, це допоможе забезпечити достатньо високу якість виконуваної роботи;
- комплект - переконайтеся, що придбана фарба підходить до купленого праймеру, є кілька варіантів невідповідних матеріалів, які не дуже добре поєднуються;
- підбір - якщо колір грунту не настільки важливий в процесі фарбування, то відтінок основного матеріалу грає величезну роль, виконайте якісний спектральний підбір матеріалу;
- кількість - не купуйте набагато більше фарби, ніж вам потрібно для виконання роботи, але невеликий запас варто взяти для настройки обладнання перед фарбувальними роботами.
Як бачите, проблеми фарбування виявляються досить серйозними. Потрібно підійти правильно до вибору матеріалів, вірно поєднати їх, не порушити технологію накладання автомобільного ЛКП. В іншому випадку проблем буде не уникнути. Рано чи пізно неякісно накладена фарба виявиться роздутою, тріснула і відшарувалася. Тоді доведеться знову вкладати чималі гроші і знову перефарбовувати пошкоджені ділянки.
підводимо підсумки
Існує технологія, яка дозволяє своїми руками виконати фарбування бампера. Але довірити цю роботу краще фахівцями. Потрібно, щоб ЛКП висохло у відповідних умовах, а матеріали були нанесені з певним тиском і якістю розпилення. Так що важливо враховувати всі тонкощі накладення нових лакофарбових матеріалів. Якщо ж ці тонкощі не враховуються, то і пофарбовані деталі набагато менше будуть радувати вас своєю якістю і цілісністю. Найкраще використовувати саме професійні технології фарбування в хорошій камері.
Бампер нерідко показує проблеми при експлуатації автомобіля. Багато впираються пластиковими деталями в різні перешкоди при поїздці, часто страждають елементи при дрібних ДТП. Також неякісне відновлення стає причиною облізлою фарби. Щоб не допустити повторення проблеми в подальшому, просто виконайте фарбування якісно і отримаєте надійний шар лакофарбового покриття на пластиковій деталі. А ви коли-небудь відчували необхідність фарбування бамперів на вашому авто?
Як відремонтувати бампер своїми руками при різних пошкодженнях?
Чому сколюється фарба на бампері, і як з цим боротися?
Косметичний ремонт бампера своїми руками: прибираємо відколи й потертості
Відколи на бампері - як відремонтувати ЛКП своїми руками?
Як правильно фарбувати автомобіль: керівництво для самостійної фарбування