може мегабаян, але все ж.
варіанти:
1 на склі
2 в водійському підголівнику
3 на даху зовні в пластиковій накладці або спойлере
4 в бампері (задньому або передньому)
5 в задньому спойлері (або доп. Стопсигналом)
саме верхнє розташування - зовні на даху, фактично на одному рівні в верхньому кутку лобового скла, підголівник і задній спойлер (або стоп додатковий), ну а в бамперах - низько зовсім.
якщо не брати екзотику 2 ГГц, то стандартні передавачі на 440 МГц де краще розташовувати, а де зовсім не можна?
може мегабаян, але все ж.
варіанти:
1 на склі
2 в водійському підголівнику
3 на даху зовні в пластиковій накладці або спойлере
4 в бампері (задньому або передньому)
5 в задньому спойлері (або доп. Стопсигналом)
саме верхнє розташування - зовні на даху, фактично на одному рівні в верхньому кутку лобового скла, підголівник і задній спойлер (або стоп додатковий), ну а в бамперах - низько зовсім.
якщо не брати екзотику 2 ГГц, то стандартні передавачі на 440 МГц де краще розташовувати, а де зовсім не можна?
На склі - треба дотримати відстань від металу кузова, кидається в очі. Теоретично непогана дальність.
У підголівнику - дах екранує помітно, добре в плані скритності.
На даху - несприятливо з точки зору впливу навколишнього середовища.
У бамперах - занадто близько до землі, може впасти дальність, нерівномірне випромінювання по сторонах світу.
У спойлере - оригінально, таємно, при соответствющая захисту - практично ідеально.
Відкриті варіанти погані тим, що по дроту радиомодуля можна виявити сигові.