Всім привіт! Хочу розповісти як зробив тюнінг бампера на 9 Галанте. Спочатку, вид 9кі нуднуватий, багато хто навіть за Галанта його після акули
не визнають. Але 8 старіє і купивши свого часу 9го. все руки свербіли, що то зробити з його мордочкою. А тут мене біля магазину хто то цепанул при
розвороті, ну я і вирішив поєднати ремонт з тюнінгом. Спочатку мій Гал виглядав так
в фотошопі і визначив для себе, що я хочу. Додав ікла знизу і розширив зів. Ось що вийшло. Ніздря з верху як варіант. про неї поки досі думаю
Знявши бампер, обклеїв паперовим скотчем місце розрізу і завдав розмітку.
ножем відрізав частину. Але в подальшому вона стане в нагоді.
Ще облив монтажною піною місця, де будуть ікла.
Після, відрізавши зайву піну, отримав бажану форму.
Далі наношу шпаклівку на ікла, щоб вони придбали форму.
Благо сучасні шпаклівки швидко сохнуть і через годинку ікла можна зняти з бампера.
Після того, як висохла шпаклівка починаємо виводити форму бовдура, який надалі буде обклеєний склотканиною
видно місце, де мене покоцали.
Після того як все готово, починаємо обклеювання іклів стеклотканью. Як смоли використовую поліефірную, тиксотропні смолу, а в якості
затверджувача - пероксид циклогексанону. Спочатку наносимо пару шарів тонкої тканини, далі два шари рогожі (груба склотканина) і закінчуємо ще парою шарів тонкої тканини.
смола живе хвилин 25-30, потім як камінь.
Після того як смола застигла, знімаємо ікла для подальшої обробки. Необхідно відрізати зайву тканину і вийняти піну з ікла
Відрізавши все зайве приміряємо як все це постає на місце. Свердлимо отвори для кріплення за стандартними
Далі починаємо звичайну обробку і підготовку під фарбування.
виведені, грунт і поки відкладаю, до тих пір як зроблю зів на бампері.
Зів було за планом зробити як поглиблення в бампері і відтінити його кольором. Спочатку паяльником збирається загальна форма.
Далі все це буде зварено в єдину конструкцію.
Коли вся конструкція зібрана перевіряємо геометрію і починаємо зварювання
відбувається при температурі 400 градусів спеціальним феном і трикутним припоєм. Марка припою така ж як матеріал бампера.
Далі наноситься плоский припой. Він Чорного кольору. Припій розплавляється і вваривать трикутний припій на всю глибину шва. Виходить рівна монолітна конструкція.
Після йдуть звичайні доводочниє роботи і грунтовка.
Після грунтовки виробляємо зрощування бампера з іклами за допомогою акрилового герметика.
Надлишки акуратно видаляються. І все, можна фарбувати.
Після того як висохла фарба необхідно виділити кольором зів і нижню губу, так само встановив сітку в нижню частину.
Фарба для зіву обрана матова під пластик
На цьому вобщм то і кінець. Ось що вийшло в оконцовке. Оцініть.
