Прівет.У мене Майстер dci 90 - Двигун класний брав з пробігом 75 тис. Заливаю тільки тепловозну солярку.Dci - це значить що двигун повністю напханий електронікою, електронні форсунки, всім керують "Мізки" (комп'ютер) .Але в ремонті движок дуже дорогий, сподіваюся що поломок не буде .До речі разберается паливний бак.он дуже чістий.Значіт дійсно і до мене в машину заливали гарне Д.Т.
P.S. масло міняю кожні 12 тисяч, а не 15. просто буде хороший догляд, буде служити довго, це моя думка, а там вирішуйте самі
тепловоз солярка сама низькосортна з трьох випущених видів ln
1-для автотранспорту
2-для сільгоспмашин і тракторів
3-для суднових і тепловозних двигунів-вони низькообертовим жеруть що завгодно
вже не один Іномарочний мотор загублений
можете подивитися ГОСТи виробленого палива
GRETTA
Група: Один з RR-клубу
Повідомлень: 11
заздалегідь вдячний за відповідь # 33;
краще звичайно брати двігатель2.5 ніж 2.2
dci це двиг з злектронную уприскуванням коштує не паливний насос високого тиску а насос форсунка на кожний циліндр
саме що не люблять це низькосортну солярку
це сучасні двигуни виконують норму Евро3 по екології
при правильній експлуатації буде служити довго