Сергій, може бути ви поділіться досвідом полірування з тонкощами? У сенсі, я Новомосковскл, але якось деякі питання имхо залишалися нерозкритими. Стовбур зрозуміло потрібно почистити перед поліруванням. Питання як? Чи достатньо балістола і м'якого йоржика тропічного (або вишера) або потрібно використовувати обов'язково латунний йорж з яким-небудь вайт- спіритом (чув свого часу такий спосіб). Скільки пасти полірувальної наносити? Скільки зворотно-поступальних рухів робити? Ну, і так далі Пишіть прямо тут, якщо будете, я потім перенесу в окрему тему.
Nihil est ab omni parte beatum ..
RGrey писал (а). Щільно йти по стовбуру з проворот шомпола (якщо недостатньо щільно, шомпол обертатися не зможе).
Какбе нормальний шомпол обертається завжди, якщо може не обертатися - значить підшипник в ручці херово.
RGrey писал (а): 4.Збільшення терміну служби стовбура без розповзання купи
У сенсі "термін служби" між чистками? Бо вбити пневматичний стовбур чисто кулями - не реально. Є звіти про стовбурах з мільйонними (.) Настріл, і їм реально пох. Головне - цеглою не чистити.
Кажуть чізіни стовбури розжарені, там не більше чи проходів треба? А ще чув таку думку, що ствол полірувати потрібно до формування фаски, щоб кромки її (фаски) НЕ завалити. Взагалі мій досвід полірування зводиться до полірування стовбура на штирі. Там імовірно теж ЛВ був. Почистив я його уайт-спіритом, потім балістолом і латунних ершом, потім зробив 50-60 зворотно-поступальних рухів ершом тканинним змоченим балістолом ж і розведеною на ньому пастою ГОІ. Об'єктивно про результати, на жаль, судити не можу оскільки полірування була після переробки фаски на верстаті ще до відстрілу. Що з цього або все разом дало значне поліпшення купи сказати однозначно не можу. Те, що ствол став менше засірают - не видно. Може мало рухів зробив. Але то що в БР вже давно полірують стовбури Флітц, причому люди які в верхах рейтингу, все ж про щось говорить.
Nihil est ab omni parte beatum ..
Флітц я полірував сталь, пластмасу, дерево. Як я вже писав, в процесі полірування відбувається подрібнення поліруючих зерен і не дряпається навіть пластмаса (поліровап одному дряпати пластмасове "скло" на Нокії - вийшло ідеально), тому зіпсувати стовбур або фаску Флітц - нереально.
На чізовском стовбурі (Крикет-карабін. 22) нічого не робив: він мене влаштовує повністю, стріляє точно, мажеться слабо.
Я пастою ГОІ стовбури "раздуплівал", не чіпаючи передню фаску. Ось недавно аж тертку в районі казенника - практично прибрав, причому за досить мале число рухів.
Але гризуть сумніви про правильність техпроцесу. А саме: десь давно Новомосковскл, що для полірування стовбура застосовується якась пекельна елда з купою шкіряних дисків, а ми тут всі - херней на паличці "поліруємо". Тиск на канал ствола у ній не таке рівномірне (ну, ганчірка є ганчірка) і цілком можливо, що вона якийсь "бік" каналу заелозівает сильніше, ніж інший.
ADF писал (а). десь давно Новомосковскл, що для полірування стовбура застосовується якась пекельна елда з купою шкіряних дисків, а ми тут всі - херней на паличці "поліруємо". Тиск на канал ствола у ній не таке рівномірне (ну, ганчірка є ганчірка) і цілком можливо, що вона якийсь "бік" каналу заелозівает сильніше, ніж інший.
Той, хто не зрозумів вашого мовчання, навряд чи зрозуміє і ваші слова.
ВіталійТ писал (а). косяк нерівномірності прилягання патча, в наступний візит, після проворота стовбура ти вже будеш проходити по але.
Куди цікавіше дізнатися аргумент про застосування спеціального (.) Інструменту для впливу через пасту на стовбур, в порівнянні з херней на паличці.