фрикційний привід
Однак грохоти з фрикційним приводом мають меншу продуктивність, ніж грохоти з зубчастої передачею. [16]
Рух баби здійснюється фрикційним приводом за допомогою гнучких зв'язків - ременів, канатів або жорстких зв'язків - дощок, штанг і гвинтів. Працюють вони за принципом простого і подвійного дії. У молотів простої дії зв'язку служать тільки для підйому баби. Рух баби вниз проводиться під дією власної ваги. У молотів подвійної дії рух баби вниз проводиться фрикційним приводом. [17]
Стрічкові конвеєри обладнані фрикційними приводами з приводними барабанами, передають тягове зусилля і рух стрічці тертям. На стрічкових конвеєрах застосовують одне - і двухбарабанние приводи. Фрикційний привід дає можливість отримувати високі швидкості руху робочого органу. Робота приводу не залежить від витягування стрічки. Створення в стрічці попереднього натягу є обов'язковою умовою дії фрикційного приводу. Попереднє натяг має бути таким, щоб повністю виключити прослизання (пробуксовку) стрічки на барабані. [18]
Намотування проводиться за допомогою фрикційного приводу на картонні патрони. Необхідно враховувати подальшу обробку паром готових пакувань з ниткою крепового скручування, тому патрони повинні мати перфорацію і водовідштовхувальне просочення. Нітеводітель шанжірного механізму - поворотний. Він розташовується впритул до пакування. [19]
Для збільшення сил тертя застосовують фрикційні приводи. мають велику поверхню тертя завдяки спеціальній формі канавок на ободі. Якщо канавки утворюють на ободі безперервну спіральну проточку, такий барабан називають канатоведучим; якщо канавки утворюють проточку в вигляді замкнутих кілець (жолобів), привід називають канатоведучим шківом. [20]
У легких барабанах іноді застосовується фрикційний привід з простими або клинчатого роликами. [21]
Деякі лебідки мають також і фрикційні приводи. які дозволяють виробляти швидке опускання вантажу, не включаючи двигуна. Передача обертання у фрикційних лебідках здійснюється тертям між шківами на валу двигуна і валом барабана лебідки, або тертям внутрішніх фрикційних муфт. Гальма на фрикційних лебідках встановлюються на барабанах. Гальмування проводиться стрічковим гальмом з храповим зупинкою. [22]
Рідше застосовують ланцюгові конвеєри з фрикційним приводом від ланцюгового барабана. В останньому випадку гнучким органом служать короткозвен-ні зварні ланцюги. [23]
У ланцюзі головного руху верстата поставлений механічний безступінчатий фрикційний привід (варіатор) системи Світло-Заров. [24]
Тяговий канат 5 приводиться в рух фрикційним приводом 13, розташованим на станції А. [25]
Несуче-тяговий канат 20 приводиться в рух фрикційним приводом 15 з канатоведучим шківом. [26]
Барабани млинів Ш-25 та Ш-32 з фрикційним приводом спирають на ролики. Торцеві стінки барабана приварюють до його циліндричної частини на заводі. Привід цих млинів складається з двох бандажів, змонтованих на фланцях барабана, приводних роликів, редуктора і електродвигуна. Фундаментні плити приводних роликів встановлюють під кутом 20 до горизонталі. Щоб обмежити зміщення вздовж осі барабана млина, з зовнішніх торцевих сторін бандажів встановлюють наполегливі ролики з кінцевими вимикачами. Для обертання приводних роликів і барабана при шліфуванні поверхонь бандажів, а також при регулюванні положення барабана після монтажу або ремонту встановлюють допоміжний привід. [27]
За характером приводу розрізняють вагоноопрокидивателі з канатним, зубчастим і фрикційним приводом. [28]
Прийом нитки виробляється на бобіну, має фрикційний привід. [29]