Гідравлічний привід зчеплення - прокачування

Ступінь складності: 2.
Час виконання: 0,5 години.
Спеціальний інструмент:
- спеціальний ключ на 10 для відкручування штуцерів прокачування.

Для виконання роботи потрібно помічник.

Під час прокачування гідроприводу зчеплення виконуйте всі запобіжні заходи при роботі з гальмівною рідиною.

1. Надійно встановлюємо автомобіль на рівному майданчику (див. "Стандартні операції").

2. Знімаємо захисний ковпачок з штуцера прокачування на робочому циліндрі зчеплення.

3. Одягаємо на штуцер прозору гнучку трубку (вільний кінець трубки опускаємо в прозору ємність).

4. Доливаємо в бачок головного циліндра зчеплення гальмівну рідину до відмітки "МАХ".

5. Спеціальним ключем на 10 повертаємо штуцер прокачування на робочому циліндрі зчеплення на 1/2 обороту проти годинникової стрілки.

Гідравлічний привід зчеплення - прокачування

6. Як тільки гальмівна рідина почне витікати з штуцера, затягуємо штуцер.

Під час прокачування спостерігаємо за рівнем рідини в бачку. Рівень не повинен бути нижче позначки "MIN".

7. Помічник натискає педаль зчеплення 3-5 разів і утримує її в натиснутому положенні.

8. Повертаємо штуцер прокачування на 1/2 обороту проти годинникової стрілки і гальмівна рідина з бульбашками повітря випливає з робочого циліндра.

Гідравлічний привід зчеплення - прокачування

9. Затягуємо штуцер, після чого педаль зчеплення можна відпустити.

10. Повторюємо дії по видаленню повітря до тих пір, поки з робочого циліндра не почне витікати гальмівна рідина без бульбашок повітря.

11. Доливаємо гальмівну рідину до відмітки "МАХ" і щільно закриваємо бачок головного циліндра зчеплення кришкою.

12. Знімаємо шланг зі штуцера прокачування робочого циліндра зчеплення і одягаємо захисний ковпачок.

13. Протираємо головний і робочий циліндри зчеплення і переконуємося у відсутності витоків.

14. Перевіряємо роботу зчеплення.

Схожі статті