Ступінь складності: 2.
Час виконання: 0,5 години.
Спеціальний інструмент:
- спеціальний ключ на 10 для відкручування штуцерів прокачування.
Для виконання роботи потрібно помічник.
Під час прокачування гідроприводу зчеплення виконуйте всі запобіжні заходи при роботі з гальмівною рідиною.
1. Надійно встановлюємо автомобіль на рівному майданчику (див. "Стандартні операції").
2. Знімаємо захисний ковпачок з штуцера прокачування на робочому циліндрі зчеплення.
3. Одягаємо на штуцер прозору гнучку трубку (вільний кінець трубки опускаємо в прозору ємність).
4. Доливаємо в бачок головного циліндра зчеплення гальмівну рідину до відмітки "МАХ".
5. Спеціальним ключем на 10 повертаємо штуцер прокачування на робочому циліндрі зчеплення на 1/2 обороту проти годинникової стрілки.
![Гідравлічний привід зчеплення - прокачування (оберти проти годинникової) Гідравлічний привід зчеплення - прокачування](https://images-on-off.com/images/149/gidravlicheskiyprivodstsepleniyaprokachk-5b8157b3.jpg)
6. Як тільки гальмівна рідина почне витікати з штуцера, затягуємо штуцер.
Під час прокачування спостерігаємо за рівнем рідини в бачку. Рівень не повинен бути нижче позначки "MIN".
7. Помічник натискає педаль зчеплення 3-5 разів і утримує її в натиснутому положенні.
8. Повертаємо штуцер прокачування на 1/2 обороту проти годинникової стрілки і гальмівна рідина з бульбашками повітря випливає з робочого циліндра.
![Гідравлічний привід зчеплення - прокачування (привід) Гідравлічний привід зчеплення - прокачування](https://images-on-off.com/images/149/gidravlicheskiyprivodstsepleniyaprokachk-232cf1e8.jpg)
9. Затягуємо штуцер, після чого педаль зчеплення можна відпустити.
10. Повторюємо дії по видаленню повітря до тих пір, поки з робочого циліндра не почне витікати гальмівна рідина без бульбашок повітря.
11. Доливаємо гальмівну рідину до відмітки "МАХ" і щільно закриваємо бачок головного циліндра зчеплення кришкою.
12. Знімаємо шланг зі штуцера прокачування робочого циліндра зчеплення і одягаємо захисний ковпачок.
13. Протираємо головний і робочий циліндри зчеплення і переконуємося у відсутності витоків.
14. Перевіряємо роботу зчеплення.