- Гліб, як ви стали парапланеристів?
- Мене звуть Гліб Сухоцький, мені 30 років. Активно живу, займаюся бізнесом і парапланах. До парапланеризму я йшов через різні види спорту. Спочатку я ріс на сімферопольському летовищі в Заводському, мої батьки - парашутисти, майстри спорту і чемпіони Радянського Союзу. Все дитинство я провів серед повітряної атрибутики, рано почав стрибати з парашутом, але потім переключився на альпінізм, хоча авіація була поруч. А коли подорослішав, закінчив інститут і почав працювати, вільного часу залишалося все менше, тому почав літати. На сьогоднішній день я є чемпіоном України, збираюся брати участь у Чемпіонаті світу. Як то кажуть, авіаційні гени взяли своє.
- Для вас парапланеризм - це хобі?
- Професійні спортсмени заробляють гроші, а я на парапланеризм, як правило, гроші тільки витрачаю. Для мене це не просто хобі, це частина життя. Парапланеризм дає великий заряд енергії, смисли життя. Він розфарбовує реальність, накачує життя емоціями, подіями і дозволяє людям відчувати фарби життя, звичайно, якщо їм це підходить. Думаю, якщо б я не займався парапланерного спорту, я не працював би з таким ентузіазмом. А так їжджу по світу, в середньому чотири рази на рік, для цього потрібно заробляти гроші і мати вільний час, для цього треба ефективно жити. Це все сприяє розвитку.
- Які вимоги для польотів на парашуті?
- Плюс парапланеризму в тому, що не потрібно тримати себе в ідеальній спортивній формі, проводити виснажливі тренування. Можна, абсолютно не тренуючись 2-4 місяці, але маючи певний досвід і навички, їхати на змагання. Головне тримати в формі свої мізки. Як правило, не вчать дітей 12-14 років, тому що у них не вироблена відповідальність в повітрі, а парапланеризм вимагає відповідальності. В повітрі треба володіти досить великим обсягом знань авіації і бути серйозною людиною. Для польотів на параплані вимоги, як для водіння автомобіля. Головне, щоб бачив, чув так адекватно реагував. У нас в минулому році літали два дідусі, одному 70 років, іншому 72.
- У них, напевно, досвід польотів по 50 років?
- Ні, зовсім ні. Один почав вчитися польотів на парапланах, будучи немолодою, тільки в 65 років. Навчився і літає, звичайно, без всяких спортивних амбіцій, просто подобається повисіти в повітрі і політати поруч з птахами.
- Наскільки небезпечний парапланеризм?
- Виходить, що польоти на парапланах доступні широкому колу?
- Парапланеризм - це найдоступніший вид авіації. Зараз замовляють параплан по інтернету, виходять на гору або намагаються чіплятися за машини, що призводить до травм. Але якщо нормально навчатися, вивчати літературу, користуватися послугами інструкторів, то безпеку дуже висока. Зараз є хороша навчальна база, не те, що 10 років тому. Кількість парапланеристів зростає, тому що зростає безпеку польотів, якість техніки і теоретичні знання.
- А яка в Криму навчальна база?
- У Криму на горі Клементьєва одна з кращих шкіл колишнього СРСР. Там багато інструкторів, приїжджають фахівці інших шкіл, привозять курсантів. У Криму маса місць для польотів, але це найвідоміше і населене пілотами. Гора Клементьєва має цікаву форму, там постійно дмуть вітри і дуже часто льотна погода. Я поясню, польоти бувають двох видів - в динамічних і термічних потоках. На горі Клементьєва можна летіти від низу до верху, використовуючи висхідні динамічні потоки повітря. Вітер, огинаючи гору, створює висхідний потік у верхній точці. Є інший вид польотів - польоти в термічних висхідних потоках, коли пілот може набирати висоту, перелітати від одного потоку до іншого, досягаючи хмар. Так можна пролітати тривалий маршрут. У світі рекорд - в районі 500 км, на Україні - під 300 км.
- У Криму дуже важко побити рекорд на дальність, тому що часто впираєшся в море. Море, різні вітру, тому рекорди ставляться в основному на рівнині, на материку. У нас є рекорд дальності польоту в Криму - близько 120 км, це з Сімферополя в бік Керчі. А взагалі в Криму за всю історію польотів тільки кілька людей змогли пролетіти 100 км. Такої мети я ніколи не ставив перед собою. Для мене не важливо відстань, найголовніше - якість польоту. І ось в цьому Крим дуже цікавий. По-перше, польоти в горах дуже мальовничі, але вимагають навичок. Зверху бачиш зовсім інший світ і розумієш, що життя не плоска, як ми звикли, це зовсім інший простір. Часто у людини, який починає літати, змінюється мислення і сприйняття простору.
- Мислення змінюється в позитивну сторону?
- В іншу. У польоті можна рухатися не тільки вперед і назад, швидко або повільно, тут є ще вгору і вниз. Як правило, людей, які починають займатися парапланеризм, польоти чіпляють. Коли я починав літати, для мене це була справжня залежність, постійно хотілося відчуттів польоту.
- У моєму розумінні парапланеризм - це не екстремальний вид спорту. Наприклад, коли людина лізе по скелі або стрибає з мотузкою або парашутом, у нього відбувається адреналіновий викид - це екстрим. Спочатку, коли починаєш літати на параплані, є подібні відчуття, це сприймається як щось нове, незвичайне, адже люди не звикли літати, перебувати в повітрі вільно, як птахи. А потім все змінюється. Я отримую задоволення від польотів не тому, що це екстремально, а тому що це політ. Коли ти летиш, керуєш парапланом, відчуваєш рух повітря, то нібито знаходишся в якомусь іншому світі. Саме це мене дуже сильно чіпляє, хоча переживання у різних людей складаються зовсім по-різному.
- А вище хмар можна злетіти?
- Так, тільки потрібно летіти в хмарі. Це неприємно, мокро, немає орієнтації. У білій пелені хмари складно визначити, де низ, де верх. Дуже цікаві відчуття. Іноді можна злетіти поруч з морем, стартувати, наприклад, на Ай-Петрі, а під нами утворюються хмари, це дуже мальовничо. Але, як правило, якщо є хмари, то варто туман і погода просто нельотна.
- Які небезпеки підстерігають в повітрі?
- У повітрі небезпеки немає, є небезпека від зіткнення із землею. Небезпека тільки в людях, тільки в тому, що людина не туди поліз або неправильно прийняв рішення. Я вважаю, що небезпека тільки в наших головах.
- Буває, але зазвичай їм або все одно, або літають поруч, тому що їм цікаво. У мене була ситуація в Криму, коли виводок орлів трохи порвав параплан. Таких історій, як в Індії, коли орел може кинутися на парашут, у нас в Криму я не пам'ятаю. Я теж літав в Індії, у них дійсно гігантська кількість птахів.
- Чим відрізняються польоти в інших країнах? Тільки пейзажем внизу?
- Спочатку я почав літати на території Криму, просто хотілося літати, як птах. Потім хочеться набирати висоту, злітати над Сімферополем і бачити все моря, Білу скелю, Севастополь - всюди рукою подати. Потім летиш туди, куди хочеш: наприклад, з Сімферополя до Феодосії або Ялту. Потім починаєш змагатися у майстерності з іншими пілотами. В цьому і є розвиток. А в інших країнах цікаве поєднання. З одного боку, подорожуєш, але не просто дивишся, як живуть люди, а літаєш і спостерігаєш зверху. В інших країнах не тільки різна природа, а й повітря різний, по-різному літається, абсолютно різні емоції.
- Багато де літав, по Україні у нас є багато льотних місць. Перша моя серйозна поїздка була в Індію, в Гімалаї, де я брав участь в змаганнях. Приголомшливі емоції, це був перший виїзд в великі гори. Ця поїздка дала дуже багато змін в моєму житті.
- Напевно, над Гімалаями літати дуже холодно?
- Температура повітря з висотою знижується - 0,8 ° на кожні 100 метрів. Тому літаємо в спеціальному одязі, яка дозволяє вгорі не замерзнути. Якщо набрати висоту 2 км, то температура знижується з + 30 ° приблизно до + 10 °, вже прохолодно. Коли летиш, постійно присутній вітер, а якщо підлетіти до хмар, там ще і висока вологість.
- Виходить, польоти на парапланах не для зими?
- Ситуація в тому, що літати-то хочеться. Літати - як жити. Для пілотів польоти - це найкращий антидепресант. Навіть якщо не літати, виїхав на схил, з друзями поспілкувався - і життя налагодилося. Взимку теж літаємо, але не так часто, як влітку, погоди менше.
- В українському чемпіонаті теж берете участь?
- Так звичайно. Треба ж з нашими товаришами політати. Щоб потрапити на Чемпіонат світу, потрібно пройти досить жорсткий відбір - в залежності від місця в Чемпіонаті України, Кубку України, світовому рейтингу, за іншими критеріями. Від України їдуть два спортсмена, я і Богдан Базюк, дуже хороший пілот з Києва, теж чемпіон України. Шкода, що небагато людей, ось російська команда - 5 чоловік, але у нас більше не пройшло. Всього 150 чоловік зі всього світу будуть боротися за звання чемпіона світу. Подивимося, на що Україна здатна, дуже цікаво, як це буде.
- Можна побажати удачі? Або є якісь забобони?
- Звичайно, бажати можна, удача ніколи не завадить. У парапланеристів є забобони, вони, наприклад, як і парашутисти, говорять не «останній політ», а «крайній». Останній - це значить, що більше не буде. Особисто у мене особливих забобонів немає, але коли почав літати, мені подарували дерев'яний кулон з ієрогліфами. Я з ним літаю і вважаю, що він приносить удачу. Уже років сім літаю, ніяких травм ніколи не було, хоча літаю я дуже багато.
Фото з особистого архіву спортсмена