Згоден. А так як зробив Ден з ультрагріп 500 роблять в Дніпрі багато. Просто гума і в нешипованому варіанті така гарна що просто немає сенсу шипувати.
Моя ж думка, на шипах або без іздіть таке: в Дніпрі напевно краще все-таки на шипах. Нічого берегти асфальтове покриття, воно і так поганий, а на світлофорах майже завжди є крижані накати. І ось в таких ситуаціях все-таки надійніше з шипами. У мене Хакапеліта 2 зашипованих. Дуже задоволений, хоч і гучність велика.
З.И. Ви б почитали на АвеоКлубе який там суперечка щодо того що гума під шипи зобов'язана і ніяк інакше бути зашипована а то так на ній їздити небезпечно. І їх переконати ніяк не виходить. просто ЛОЛ
Якщо катати тільки по місту, може бути.
А якщо по трасах їздити доводиться - мене наприклад шипи напружують:
1. гуркоту багато дуже
2. коли вони нерівномірно повилітають згодом - розбалансування вийде
3. зайву вагу на колесі - на кой ляд він треба?
п.с. на нормальної зимовій гумі за минулі дві зими НИРАЗУ у мене не було, щоб я не зміг кудись під'їхати, або загальмувати. Один раз потрапив реально на "каток", коли я зрозумів що я на льоду - з працею, акуратно, але загальмувати (гума не супер-пупер була а звичайний Amtel). Тому моє ІМХО - шипи на Україні майже НІДЕ непотрібні, потрібна ХОРОША і НЕ ЛИСА гума.
Мій автомобіль: SX HI-Black
Якщо катати тільки по місту, може бути.
А якщо по трасах їздити доводиться - мене наприклад шипи напружують:
1. гуркоту багато дуже
2. коли вони нерівномірно повилітають згодом - розбалансування вийде
3. зайву вагу на колесі - на кой ляд він треба?
Тому моє ІМХО - шипи на Україні майже НІДЕ непотрібні, потрібна ХОРОША і НЕ ЛИСА гума.
кожен має свою думку,
але це не означає що воно правильне
різниці ніякої немає з дірками або без дірок
бери норд фрост тільки знай, що його не випускають вже 2-року
краще візьми Дженелал Альтімакс Арктик (той же норд фрост, того ж виробника, але під іншою назвою)
головне одне економія на зимовій гумі не можна .це безпеку
можна зекономити на літній а зимову потрібно намагатися брати кращу