РЕЄСТРАЦІЯ НА РЕЙС
! Очевидно, але ще раз нагадаємо: реєструватися на рейс краще заздалегідь, на сайті авіакомпанії. Як правило, онлайн-реєстрація починається за 24 години до вильоту. У чому плюси?
По-перше, якщо зайдете на сайт в числі перших, вільних місць ще буде багато, зможете вибрати зручні. Місця у аварійних виходів і перші ряди економ-класу найчастіше закриті для онлайн-реєстрації.
По-друге, в аеропорту ви зможете не стояти в загальну чергу - у великих перевізників є окремі стійки drop off для тих, хто вже зареєструвався сам, залишилося тільки здати багаж.
По-третє, у вас буде зазор за часом, якщо будете спізнюватися на рейс: реєстрація, як правило, закінчується за 40 - 60 хвилин до вильоту, а посадка в літак - за 20 - 25 хвилин.
Ніде роздрукувати посадковий? Не страшно, біля стійки просто скажіть, що вже зареєструвалися - вам його видадуть. Роздрукувати талон можна і в кіосках самостійної реєстрації.
На чартерних рейсах онлайн-реєстрація найчастіше неможлива. Не можуть її пройти пасажири, що везуть з собою тварин, а також діти, які летять без дорослих. У деяких аеропортах просто немає такої послуги. Тоді вже діватися нікуди - тільки стояти в черзі до стійки. В цьому випадку виїжджайте раніше, закладіть додатковий час.
Буває, що на стійках авіакомпанії можна зареєструватися на все її рейси. Скажімо, у «Аерофлоту» в «Шереметьєво» пасажири всіх внутрішніх рейсів стоять в одну чергу до довгого ряду стійок, пасажири всіх міжнародних - в іншу. Все: і хто приїхав в аеропорт заздалегідь, і ті, у кого вже цигель-цигель, літак ось-ось злетить. Якщо часу в обріз, підійдіть до співробітника авіакомпанії, щоб вас провели до стійки без черги.
Якщо на реєстрацію економ-класу чергу, а в бізнес-клас нікого немає, спробуйте підійти туди: найчастіше співробітники не відмовляють.
Перше і головне: перевірте, чи включений провезення багажу в вартість вашого квитка. Багато російські авіакомпанії останнім часом ввели безбагажние тарифи (всі подробиці про них - на сайті kp.ru в розділі «Туризм»), а люди ще не звикли. За даними туристичного пошуковика Aviasales, 30% пасажирів з «безбагаженимі» квитками дізнаються про це тільки в аеропорту, і змушені розщедрюватися за валізу.
Інформацію про те, скільки багажу вам можна здати безкоштовно, шукайте в електронному квитку. Якщо вам спіткало несподіване відкриття - «Оп-па, а тариф-то у нас безбагажний!» - а без чемодана на курорт ну ніяк не можна, заходите в своє бронювання на сайті авіакомпанії і шукайте опцію «Оплатити багаж». Платити за багаж онлайн в середньому на 60% дешевше, ніж в аеропорту, за підрахунками експертів Aviasales.
Чемодан корисно зважити. Більшість авіакомпаній безкоштовно дозволяють здати одне місце багажу вагою до 23 кг, таке ж обмеження по вазі і у кожного валізи, за який платять власники «безбагажних» квитків. За кожен зайвий кілограм доведеться розщедритися, воно вам треба? А вже як дратують всіх стоять за ними в черзі туристи, які біля стійки реєстрації перетрушують сумки, намагаючись укластися в безкоштовні 23 кг!
Вдома все просто - підлогові ваги і безмін вам на допомогу. Якщо летите з відпустки (ага, додалися пара пляшок місцевого вина і ваза в подарунок тещі), підійдіть на будь-яку порожню стійку. Звичайно, від переваги в десяток кілограмів це не врятує. А ось від кілограма позбудетеся легко. Товстий светр? Дістаньте і пов'яжіть на талію. Невеликі, але важкі предмети, - в ручну поклажу або в кишені. Книги, блокноти, зарядки (їх, до речі, взагалі краще в багаж не здавати, а то в разі затримки рейсу залишитеся з розряджені гаджетами). Ось і все, чемодан «схуд» і полетить безкоштовно!
Чи можуть співробітники авіакомпанії пробачити невелику перевагу? В принципі так. Але не зобов'язані, так що краще на це не розраховувати.
Визначтеся, чи будете упаковувати валізу. Краще це робити не вдома, а вже в аеропорту на випадок переваги або питань при огляді на вході в повітряну гавань, нагадують експерти сайту Skyscanner.
Упаковка в плівку - штука хороша, але недешева. У столичних аеропортах обійдеться в 500 - 600 рублів, за кордоном в 7 - 12 євро або більше. Заощадити просто: беріть з собою широкий скотч і накручуйте самі.
Зручні і багаторазові чохли з цупкої тканини, вони продаються для валіз різного розміру і в підсумку обходяться дешевше, ніж кожен раз упаковувати в пластик. Так, рвуться, але на кілька перельотів вистачає.
Якщо летите за кордон, виїжджайте в аеропорт раніше, ніж на рейси по Росії - з таким розрахунком, щоб прибути в повітряну гавань за 2 години до вильоту. Справа в тому, що контролів, а значить, і черг, у вас буде більше: крім реєстрації та передпольотного огляду ще прикордонний і митний контроль.
У великих аеропортах кілька терміналів, і не завжди з одного в інший можна потрапити пішки - в «Шереметьєво», наприклад, між будинками ходить автобус, а в мадридському аеропорту «Барахас» термінали єднають не тільки автобуси, а й потяг. Трансфер безкоштовний, але час на дорогу піде.
Заздалегідь подивіться на онлайн-табло аеропорту в інтернеті, з якого терміналу летить ваш рейс, щоб відразу приїхати в потрібний. Або закладіть час на трансфер, якщо без нього не обійтися. Скажімо, «Аероекспрес» прибуває в термінал Е «Шереметьєво, до D і F можна дійти пішки. У тому ж мадридському «Барахас» електричка з центру міста приходить в 4-й термінал, а до всіх інших треба їхати на автобусі 10 - 15 хвилин.
Перевірте заздалегідь, чи не заборонений вам виїзд за кордон - по базі на сайті Федеральної служби судових приставів (ssprus.ru). Багато разів бувало, що туристи тільки на кордоні дізнавалися, що за ними «висить» штраф, про який вони і знати не знали.
Краще не надягати в дорогу туфлі ка підборах або на платформі. Їх доведеться знімати під час передпольотного огляду, на відміну від взуття на плоскій підошві.
Коли пройшли реєстрацію, кордон і огляд, не зависає відразу в дьюті-фрі, обери свій вихід. Його номер вказаний в посадковому талоні. У великих аеропортах дорога до деяких виходів може займати 15 - 20 хвилин.
7 млн. 490 тисяч з них літали міжнародними рейсами - на 30% більше в порівнянні з минулим роком.
За даними Росавіації.