Отже, в зв'язку з квартирним питанням а також більш ніж піврічної епопеї з ремонтом ходової частини, було прийнято рішення про продаж, і покупці чого то новішого і менш пробежного. Продав менше ніж за тиждень, описавши всі проблеми покупцеві. Який до речі сам займається ремонтом машин, і діагностував тотсамийстук в ходовки, як рейку. По закінченню хочу підсумувати: + Ціна / Якість. багато машини за мало грошей. не разу не подводіла.всегда заводилася і довозили без проблем.без наслідків пережила їзду з маслом нижче рівня (через незнання).
Ось уже майже 5 років мого володіння даними авто і, як не дивно, машина не перестала подобатися. І бажання поміняти на такий же, але свіжіше не зникло, а посилився, хоча зробити це не дозволяють фінанси і політика держави (яке змушує купувати не те що хоче споживач, а то що пичкает автолобі, включаючи і грабіжництво посилення митних зборів). Кілька разів потрапляв в легені аварії і спочатку, по не знанню, шпаклювати-фарбував, але тепер зрозумів, що простіше і краще поміняти весь вузол (крило, двері або бампер) цілком, навіть з доставкою зі сходу країни: дешевше і фарбування заводська, а не у дяді Васі.
Замовив у Владивостоці передні стійки KYB. віддав 9000 за пару + в подарунок отримав повітряний фільтр, юхуу. на доставці заощадив тому працюю в транспортній сфері. у нас вони б обійшлися на 2500 дорожче. так само купив пару стійок стабілізатора 750х2, (лінки тобішь). замінив і думав насолодитися тишею в салоні аж ні! порвали відбійник з одного боку, тепер гумовий скрип появілся.хуже стуку. тепер самому все розбирати і міняти по новой.мог б і стійку сам поміняти. так само з'явився якийсь незрозумілий звук при гальмуванні. думаю мож зібрали неправильно і щось чіпляє. або гальмівні колодки. але шар там жирний що з ними могло трапитися не знаю.