Я виправ, коли шолом став не дуже свіжо пахнути :) Витягнув всю внутрянку (більшість шоломів розбірні), руками в тазику все прополоскав з невеликим додаванням рідкого миючого засобу (Ленор або щось в цьому дусі), в пралка, на скільки я знаю , не можна прати.
Взагалі шолом звичайно треба прати, це гігієна, а ось наскільки часто, це вже індивідуальне питання, у мене наприклад потрібно було прати приблизно через 4000 км покатушек по Москві. Сохнув він у мене аж 2 дні (ніяких фенів, віджимання і сонця), тому я вирішив, що простіше купити термо-підшоломник і прати раз в 3 дня з термухой :)
Підшоломник у мене обов'язково є, а то б довелося їздити в смердючому шоломі))) Про пралку зрозумів, але якщо хтось стирав, може розповість у що перетворюється все внутрішнє. Назад легко внутрянка встала і який шолом?
Mr_Pink_, у мене трохи змістився наповнювач на одній щоці, довелося виправляти - напевно трохи перестарався коли витискав.
Внутрянка без проблем назад встала, шолом Shoei GT-Air
Є каски, які неможливо розібрати. Наприклад чопперная "кавунові" половинки як правило цільні (у мене не розбірний).
Перу просто-весь шолом в тазик теплої води з хорошим порошком холодної стіркі- у мну Аріель. Залишив на ніч. Вранці вийняв. Вода скла і можна їхати-шолом сухий і чистий. І ніякого гемороя з розбиранням. Думаю так можна прати будь-шолом не розбираючи його. Лінь-двигун прогресу!
Про як) Неї, якщо не виймати внутрянку, то може довго сушиться і потім тхнути. Це за прикладом, якщо білизна з пральки відразу не витягнув, то до вечора запашок з'являється і доводиться ще раз споліскувати.
ем ... а для ІНТЕРАН таке підійде? (IXS 215)
а то при покупці клятвено обіцяли, що нутро повністю виймається, а коли спробував - виявилося, що тільки «вигинається» назовні 3мя частинами (щоки і потилицю), залишалися наглухо причеплений до нижньої кромки каски ... = (