Добрий день, форумчани!
Поставивши собі за питанням про правомірність дзеркальної тонування на задніх стеклах, я спробував вивчити форуми на цю тему.
У загальному і цілому все уявлення зводяться до двох:
1. зеркалка на задніх стеклах заборонена
2. так як гост регулює тільки светопропускаемость фронтальних стекол, вона дозволена (мовляв, задні хоч дошкою забий).
Усно питав службовців ГИБДД, і усно вони сказали, що зеркалка заборонена в принципі хоч де - хоч на фронтальних хоч на задніх стеклах.
Підкажіть будь ласка, чи регулюється будь-яким нормативним актом (тех.регламентом і т.п.) нанесення на скла автомобіля так званої "дзеркальної" тонировочной плівки?
1. Чи дозволено нанесення "дзеркальної" плівки на стекла задніх дверей і саме заднє скло?
2. Якщо нанесення такої плівки не дозволено, то яким нормативним актом це забороняється?
3. Хто і як визначає ступінь "дзеркальності" плівки? Адже і звичайне скло може бликовать прівзгляде під певним кутом зору.
4. В усних поясненнях службовців ГИБДД мені було роз'яснено, що нанесення "дзеркальної" плівки
заборонено хоч на яких стеклах, тобто заборонено В ПРИНЦИПІ. Чи так це?
5.ГОСТ 5727-88 регулює нанесення "правильної" тонировочной плівки лише на фронтальне лобове скло, скла водійських дверей і скло
переднього пасажира.
Чи правильно я розумію, що нанесення тонування на задні текла ніяким нормативним актом не регулюється, тобто за умови цілісності задніх
стекол на їх можна застосувати Всяку тонування, в т.ч. "Дзеркальну"?
Завчасно дякую за відповідь.
На даний моє звернення я отримав досить великий і неконкретний відповідь:
Шановний Олександр В'ячеславович!
Заступник начальника
полковник міліції Д.В. Жданов
Не задовольнившись даними відповіддю, я направив повторний запит:
10.07.12 р я звертався на Ваш веб-сайт з питаннями щодо законності запровадження дзеркальної тонування на задні скла автомобілів.
У зв'язку з вищевикладеним, прошу пояснити:
чи дозволяється (забороняється чи) законодавством нанесення дзеркальної тонувальної плівки на ЗАДНЄ скло і скла ЗАДНІХ дверей автомобілів?
У разі наявності законодавчої заборони, прошу дати посилання на відповідний нормативний акт, який забороняє нанесення дзеркальної тонування на ЗАДНІ скла автомобілів.
Завчасно дякую за відповідь.
Через певний час я отримав наступний відповідь:
Шановний Олександр В'ячеславович!
начальник
полковник міліції С.В. Штельмах
Питання: А яка Ваша думка про зеркалке на задніх стеклах.
Зеркалку абсолютно незя
Закон про тонування
Правила дорожнього руху (ПДР).
ГОСТ 5727-88.
Технічний регламент про безпеку колісних транспортних засобів.
підводимо результат
Перший документ в законі про тонування - це ПДР
Правила дорожнього руху.
Дивимося розділ: «Перелік дефектів і критерій, при яких забороняється експлуатація транспортних засобів». читаємо:
7.3. Встановлено додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія.
Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть прикріплятися прозорі кольорові плівки. світлопропускання яких відповідає ГОСТу 5727-88. Допускається використовувати шторки на вікнах туристичних автобусів, також жалюзі і шторки на задніх стеклах легкових автомобілів при наявності по обидва боки зовнішніх дзеркал заднього виду.
Отримуємо на виході наступне. Згідно ПДР:
Тонування, як така, дозволена.
Світлопропускання стекол має відповідати ГОСТу 5727-88.
Другий нормативний документ з тонування автомобіля - ГОСТ 5727-88
ГОСТ 5727-88. Скло безпечне для наземного транспорту. Загальні технічні умови.
Термін дії з 01.01.90.
У цьому документі в п. 2.2.4. сказано:
Світлопропускання скла, що забезпечують видимість для водія, має бути більш:
75% - для вітрових стекол;
70% - для стекол, що не є вітровими, що входять у нормативне поле огляду П, що визначає передню оглядовість (див. Рисунок 1).
Світлопропускання інших невітрових стекол не нормується.
Вітрове скло, пофарбовані в масі і тоновані, не повинні спотворювати правильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого і блакитного кольорів.
Тут, в загальному, все зрозуміло, якщо не вдаватися в подробиці з приводу «нормативного поля огляду П», для якого в Гості передбачений малононятний звичайній людині креслення. На практиці це вже не принципово, тому що потім Уряд РФ затвердив «Технічний регламент про безпеку колісних транспортних засобів», який практично поміняв ГОСТ 5727 в частині світлопропускання лобового і передніх стекол.
Це, можна сказати, 3-ий закон про тонування. Тут нас цікавлять пункти 3.5.2. і 3.5.3.
Що стосується смуги у верхній частині скла, то текст Технічного регламенту можна трактувати двояко. З одного боку, воно, з одного боку можна. З іншого боку, «при цьому вимоги до світлопропускання, встановлені в пункті 3.5.2, повинні виконуватися».
Якщо приклеїти будь-яку кольорову смужку, світлопропускання заздалегідь буде менше, ніж 70%. Тобто вимоги не виробляються. Чи означає, мається на увазі, що вимоги повинні проводитися виключно в решті частини лобового скла (під смугою)? За логіці і здоровому глузду конкретно так, інакше навіщо взагалі писати про цю смужку? Тим паче, що вона знаходиться на деяких промислових стеклах спочатку. Але у відповідності з буквою закону, особливо завзяті охоронці порядку тут можуть причепитися і почати псувати кров. Про це варто пам'ятати.
підводимо підсумок
У підсумку отримуємо, що закон говорить нам про тонування наступне: