Інструкція з охорони праці для машиніста козлового крана

Інструкція з охорони праці для машиніста козлового крана

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. До самостійної роботи і обслуговування козлового крана допускаються особи не молодше 18 років, які не мають протипоказань за станом здоров'я, які пройшли:

  • вступний інструктаж;
  • інструктаж з пожежної безпеки;
  • первинний інструктаж на робочому місці;
  • інструктаж з електробезпеки на робочому місці.

Для виконання обов'язків машиніста козлових кранів допускаються особи, які мають посвідчення на право керування краном даного типу, які не мають медичних протипоказань для даної професії. Підготовка та атестація кранівників повинні проводитися в професійно-технічних училищах (навчальні комбінати), які мають базою для теоретичного і виробничого навчання і мають ліцензію від управління ЦО Держгіртехнагляду РФ.

Допуск до самостійної роботи повинен оформлятися наказом по підприємству.

1.2. Машиніст повинен проходити:

  • повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці не рідше, ніж через кожні три місяці;
  • позаплановий інструктаж: при зміні технологічного процесу або правил по охороні праці, заміні або модернізації автомобільного крана, пристосувань і інструмента, зміні умов і організації праці, при порушеннях інструкцій з охорони праці, перервах в роботі більш ніж на 60 календарних днів (для робіт, до яких пред'являються підвищені вимоги безпеки - 30 календарних днів);
  • диспансерний медичний огляд згідно з наказом Міністерства охорони здоров'я України № 90 від 14.03.96 р

Повторна перевірка знань машиністів та їх помічників проводиться кваліфікаційною комісією підприємства:

  • періодично не рідше одного разу в 12 місяців;
  • при переході зазначених осіб з одного підприємства на інше;
  • на вимогу особи відповідальної з нагляду за кранами на підприємстві або інспектора Держнаглядохоронпраці.

Повторна перевірка знань повинна проводитися в обсязі даної інструкції та інструкції заводу-виготовлювача з монтажу та експлуатації крана.

1.3. Машиніст козлового крана повинен:

  • знати справжню інструкцію та інструкцію заводу-виготовлювача по монтажу та експлуатації;
  • знати будову крана, його механізмів і приладів безпеки;
  • знати встановлений порядок обміну сигналами зі стропальником;
  • знати безпечні способи стропування вантажів;
  • вміти визначати придатність до роботи канатів і знімних вантажозахоплювальних пристроїв;
  • знати вимоги, що пред'являються до підкранових колій;
  • знати прийоми звільнення від дії електричного струму;
  • знати осіб, відповідальних за справний стан крана і за безпечне проведення робіт з безпечного переміщення вантажів кранами.

1.4. Машиніст козлового крана зобов'язаний:

  • дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлені на підприємстві;
  • дотримуватися вимог цієї інструкції, інструкції про заходи пожежної безпеки, інструкції з електробезпеки;
  • дотримуватися вимог до експлуатації козлового крана;
  • використовувати за призначенням і дбайливо ставитися до виданих засобів індивідуального захисту.

При роботі на крані машиніст повинен мати при собі посвідчення на право керування краном даного типу.

1.5. Машиніст повинен знати і дотримуватися правил особистої гігієни. Приймати їжу, курити, відпочивати тільки в спеціально відведених для цього приміщеннях і місцях. Пити воду тільки зі спеціально призначених для цього установок.

1.6. При виявленні несправностей козлового крана, пристосувань, інструментів та інші недоліки або небезпеки на робочому місці негайно зупинити кран. Тільки після усунення помічених недоліків продовжити роботу на крані.

1.7. При виявленні загоряння або у випадку пожежі:

  • зупинити кран, вимкнути запалювання;
  • приступити до гасіння пожежі первинними початковими засобами пожежогасіння відповідно до інструкції з пожежної безпеки. При загрозі життю - покинути кран.

1.8. При нещасному випадку надати потерпілому першу (долікарську) допомогу, негайно повідомити про те, що трапилося безпосередньому керівнику, вжити заходів до збереження обстановки події (аварії), якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

1.9. За невиконання вимог безпеки, викладених у цій інструкції, машиніст несе відповідальність згідно з чинним законодавством.

1.10. Відповідно до "Нормами безплатної видачі засобів індивідуального захисту" машиніст автокрана повинен використовувати такі ЗІЗ: напівкомбінезон бавовняний (термін носіння 12 місяців), рукавиці комбіновані (термін носіння 3 місяці); взимку додатково куртка на утеплювальній прокладці, брюки бавовняні на утеплювальній прокладці, валянки.

1.11. Основними небезпечними і шкідливими виробничими факторами є:

  • рухомі і обертові деталі і вузли крана;
  • робота на висоті;
  • падіння вантажів при підйомно-розвантажувальних роботах і їх транспортуванні.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Переконатися в справності і надіти справну одяг, застогнав її на всі ґудзики, волосся прибрати під головний убір.

2.2. Зовнішнім оглядом переконатися у справності всіх механізмів, металоконструкцій та інших частин крана, а так само в справності підкранових колій:

  • оглянути механізми крана, їх кріплення і гальма;
  • перевірити справність огороджень;
  • перевірити справність рейкових захватів;
  • перевірити змащення механізмів, канатів;
  • оглянути в доступних місцях металоконструкції, стан канатів та їх кріплення;
  • оглянути гак і його кріплення в обоймі;
  • оглянути підкранові шляхи і кінцеві вимикачі, упори;
  • оглянути гнучкий токоподводящий кабель;
  • перевірити прилади безпеки;
  • перевірити освітлення крана;
  • перевірити наявність пломби і замку на панелі;
  • перевірити наявність проходів (шириною не менше 700 мм) між краном і виступаючими частинами будівлі, що будується.

2.3. Машиніст зобов'язаний спільно з стропальниками перевірити справність знімних вантажопідйомних пристроїв і наявність на них клейм або бирок з вказівками вантажопідйомності, дати випробування і номера.

2.4. Після огляду крана перед його пуском в роботу машиніст, переконавшись в дотриманні необхідних габаритів наближення, зобов'язаний перевірити всі механізми на холостому ходу та справність дій: механізмів крана та електричної апаратури, приладів і пристроїв безпеки, гальм.

2.5. При виявленні під час огляду і перевірки крана несправностей і недоліків в його стані, які перешкоджають безпечній роботі, і при неможливості їх усунення своїми силами машиніст, не приступаючи до роботи повинен повідомити про це особу, відповідальну за справний стан крана і довести до відома особа, відповідальна за проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

2.6. Машиніст не повинен приступати до роботи на крані за наявності таких несправностей:

  • тріщини або деформації в металоконструкціях крана;
  • тріщини в елементах підвіски стріли (сережках, тягах тощо), відсутності шплінтів і раніше були затискачів у місцях кріплення канатів або ослаблене кріплення;
  • число обривів дротів вантажного каната або поверхневе спрацювання, що перевищує встановлену норму, обірвана пасмо або місцеве ушкодження;
  • дефект механізму підйому вантажу, що загрожує безпеці роботи;
  • пошкодження деталей гальма механізмів підйому вантажів;
  • знос гаків в зіві, що перевищує 10 відсотків первісної висоти перерізу; несправне пристрій, що замикає зів гака, порушене кріплення гака в обоймі;
  • несправний або відсутній сигнальний прилад;
  • відсутня огорожа механізмів і незахищених частин електроустаткування.

2.7. Перед початком роботи машиніст крана зобов'язаний пересвідчитися в достатній освітленості робочого місця:

  • ознайомитися з проектом виробництва робіт;
  • приладів і пристроїв безпеки, які є на крані;
  • перевірити стан майданчика;
  • переконатися в наявності посвідчень у стропальників.

2.8. Виробляючи приймання крана, машиніст повинен зробити відповідний запис про результати приймання у вахтовому журналі, і після отримання завдання від особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, приступити до роботи згідно з отриманим поряд.

2.9. Машиніст перед початком роботи повинен перевірити наявність посвідчення на право проведення робіт у стропальника, якщо стропальник вперше стає до роботи з кранами. Якщо для виробництва стропування вантажів виділені робітники, які не мають посвідчення стропальника, то машиніст не приступить до роботи з переміщення вантажів.

2.10. Перед початком роботи краном машиніст зобов'язаний переконатися в достатній освітленості робочого майданчика в зоні дії крана. При недостатньому освітленні, сильному снігопаді або тумані машиніст повинен довести до відома майстра або виконроба.

2.11. Провівши приймання крана машиніст робить запис про результати приймання в вахтовий журнал і приступає до роботи.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Під час роботи механізмів крана машиніст не повинен відволікатися від своїх прямих обов'язків, а так само виробляти чистку, змащування і ремонт механізмів.

3.2. При роботі крана кранівник повинен керуватися вимогами даної інструкції та інструкції підприємства-виготовлювача.

3.3. Машиніст повинен переконатися у відсутності сторонніх осіб в зоні роботи крана.

3.4. Під час роботи крана машиніст повинен стежити за тим, щоб стропальник не відтягує вантаж при його підйомі, переміщення та опускання, що не поправляв стропи на вазі.

3.5. Машиніст не повинен допускати сторонніх осіб на кран, а передавати будь-кому керування краном без дозволу відповідальної особи за справний стан.

3.6. При наявності на крані стажиста як машиніст, так і стажист не мають права відлучатися з кабіни навіть на короткий брешемо, не попередивши один одного. При отлучке машиніста стажисту забороняється самостійно управляти краном. При догляді машиніста з крана він повинен вимкнути струм, закрити двері кабіни і укріпити кран протиугінними захопленнями.

3.7. При раптовому припиненні живлення крана або його зупинці з інших причин машиніст повинен поставити штурвали або рукоятки контролерів у нульове положення і вимкнути рубильник у кабіні. Якщо в цьому випадку вантаж залишився у підвішеному стані, машиніст зобов'язаний через стропальників викликати особа відповідальна за безпечне проведення робіт кранами і в його присутності опустити вантаж шляхом ручного розгальмовування.

3.8. Машиніст зобов'язаний зупинити кран при команді "Стоп", ким би цей сигнал не піддавався.

3.9. Виробляти суміщення операцій краном можна лише у точній відповідності з інструкцією заводу-виготовлювача.

3.10. Включення і зупинку механізмів крана машиніст повинен виконувати плавно, без ривків.

3.11. Підхід крана до кінцевих вимикачів повинен здійснюватися тільки на зниженій швидкості, використання кінцевих вимикачів як робочих органів вимкнення електрообладнання не дозволяється.

3.12. Машиністу забороняється працювати при несправних приладах безпеки.

3.13. При необхідності переміщення вантажу над перекриттями, під якими розміщені виробничі, житлові або службові приміщення, де знаходяться люди, машиніст може приступати до роботи тільки після письмового розпорядження керівництва, ознайомлення з заходами з безпечного транспортування вантажів і проводити роботи під безпосереднім керівництвом ІТП.

3.14. Не дозволяється здійснювати підйом, опускання і переміщення вантажу при знаходженні людей під вантажем.

3.15. При підйомі і переміщенні вантажу машиніст повинен:

  • виробляти підйом і переміщення вантажу за сигналами стропальника або сигнальника;
  • при навантаженні і розвантаженні автомашин і причепів до них, залізничних платформ і напіввагонів робота крана дозволяється лише за відсутності людей на транспортних засобах, в чому машиніст попередньо повинен переконатися;
  • гак підйомного механізму встановлювати над вантажем так, щоб при підйомі вантажу виключалося косе положення вантажного каната;
  • при підйомі вантажу масою, близькою до дозволеної вантажопідйомності, необхідно попередньо підняти вантаж на 200-300 мм, щоб переконатися в стійкості крана;
  • вантажі, що переміщуються горизонтально, слід підняти на 1 м вище що зустрічаються на шляху;
  • укладка і розвантаження вантажу повинна проводитися рівномірно, без порушення встановлених для складування вантажів габаритів і без захаращення проходів;
  • підйом і переміщення дрібноштучних вантажів проводити в спеціальній тарі.

3.16. У разі, якщо машиніст відлучається, він зобов'язаний зупинити двигун, який приводить в рух механізми крана, прибрати ключ запалювання. Входити і виходити з кабіни під час роботи механізмів пересування, обертання або підйому не дозволяється.

3.17. Перш ніж здійснити будь-який рух краном, машиніст зобов'язаний переконатися, що його помічник і стажист перебувати в безпечних місцях, а в зоні роботи крана немає сторонніх людей.

3.18. Встановлювати гак над вантажем необхідно так, щоб виключалося косе натяг троса.

3.19. При підйомі вантажу необхідно його підняти на висоту 200-300 мм, щоб переконатися в правильності стропування, стійкості крана і справності дії гальм.

3.20. При підйомі вантажу відстань між обоймою гака та блоками на стрілі повинна бути не менше 500 мм

3.21. Машиніст повинен виконувати роботи краном тільки за сигналом стропальника. Якщо стропальник дає сигнал, діючи всупереч інструкції, то машиніст не повинен виробляти необхідного маневру крана. За пошкодження, завдані діями крана внаслідок виконання неправильного поданого сигналу, несуть відповідальність, як машиніст, так і стропальник, який подав неправильний сигнал. Обмін сигналами між стропальником і машиністом має здійснюватися за встановленим на підприємстві порядком. Сигнал "СТОП" машиніст зобов'язаний виконувати незалежно від того, хто його подає.

3.22. Перед початком підйому вантажу визначити за вказівником вантажопідйомність крана для кожного вильоту стріли. Перед підйомом вантажу попередити стропальника та всіх, хто знаходиться біля крана осіб про необхідність покинути зону вантажу, що піднімається і можливого опускання стріли. Переміщення вантажу можна проводити тільки при відсутності людей в зоні роботи крана.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1.Еслі під час роботи стропальник доторкнувся до струмоведучих частин електроустаткування, кранівник насамперед повинен вжити заходів до звільнення його від струму, дотримуючись заходів особистої безпеки.

4.2.Еслі під час роботи крана виникне аварія або нещасний випадок, то машиніст зобов'язаний негайно довести до відома про це особу, відповідальну за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, а також особа, відповідальна за справний стан крана; надати потерпілому першу (долікарську) допомогу, вжити заходів до збереження обстановки події (аварії) якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

4.3. При виникненні на крані пожежі машиніст зобов'язаний негайно зупинити роботу крана і приступити до її гасіння первинними засобами пожежогасіння.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Після закінчення роботи крана машиніст зобов'язаний встановити гак в положення, яке визначається інструкцією заводу - виготовлювача по монтажу та експлуатації крана.

5.2. Поставити кран у призначене місце, загальмувати його.

5.3. Вимкнути рубильник у кабіні (рубильник перед гнучким кабелем повинен бути відключений і замкнений на замок).

5.4. У разі помічених несправностей в роботі крана необхідно скласти заявку на поточний ремонт з переліком несправностей, які підлягають усуненню і передати її особі, відповідальну за справний стан крана.

5.5. Зняти і прибрати спеціальний одяг в шафу, вимити руки та обличчя з милом, прийняти душ. Застосовувати для миття хімічні речовини забороняється.

Схожі статті