Хтось так і не написа - ставиш амортизатори поралельно свіч і підвіску не впізнати - ні ті підстрибування з перестановкою ні брязкоту ззаду
А з пружинами пограти можна і спорідненими (наприклад щліфануть їх щоб Січень зменшити) і пошукати чтонить інше (я ставив від Жи 5 - але у мене заднє калесо було сильно назат Повернуто і навантаження було вже багато менше і не біда що навівка в іншу сторону - все підганяється)
Якщо шток і втулки не вбиті коштує як танк, і на відміну від маятника це працює. На пральній дошці маятник в вертікоальной площині починає раскачіватся, амортизатори не встигають гасити коливання, свічка відпрацьовує чітко. Що жорстка це так. Підпружинені жаба і всього делов.
Quote:
і на відміну від маятника це працює. На пральній дошці маятник в вертікоальной площині починає раскачіватся, амортизатори не встигають гасити коливання
Сич'. а ти не пробував в амортизатори масло по інструкції заливати, а не веретенку - у ІМЗ напевно лутьше гідравліка з усього нашого мотопрому (а може і авто) у мнея гідравліка знаходила 40ккм. вторй комплект вже 20ккм пройшов по драбинці звичайно колесо відриває іноді але розгойдування не разу не помічав поки масло не витекло з приченен остаточного зносу штока і поршень в склянці вже бовтається як олівець в стокане, але поки не витекло зовсім працювало, зараз пара Ірбіцкіх Амару стоїть на кроссовом сході й як не дивно теж ніякої розкачки при ході колеса в 200-250 мм