Якось у важкі часи, мені довелося працювати на автомийці. Гроші потрібні були вотпрямщас, і тут один знайомий обмовився, що працює місяць розмиваючи машини і платять за це непогано, а працівників сильно не вистачає.
Вже на наступний день я спілкувався зі своїм майбутнім шефом, високим пузатим мужиком, на подив чесним і відкритим (як потім показав час).
Співробітників на мийці не те щоб не вистачало, їх ппц тоді як не вистачало і я припав до речі. Мені призначили триденне стажування (замість штатної двотижневої), після якої я повинен був почати отримувати відсоток із замовлення (без окладу, ми тільки на відсотках і жили). Перші зароблені гроші через складність моєї ситуації обіцяли виплатити за підсумками тижня. А приступати до роботи запропонували з цього ж дня.
Я швидко звалив додому, переодягнувся і через півгодини входив в курс справи. У наставники мені призначили якогось сумнівного персонажа, який сидів колись за дрібну крадіжку, з гнилими зубами і пристрастю до азартних ігор. Він показав мені як працює каршер (так у нас називали Керхер), запропонував сунути пальці під його струмінь - подивитися що буде (ну я ж не дурень, я ж знаю, що струмінь ця може розрізати листок паперу з дистанції 15 сантиметрів), потім поржал з моєї реакції на такі експерименти, після показав де брати піну, ганчірки і ми почали працювати. Наш бокс (всього їх було три) по довжині вміщував дві легкові машини, так що ми заганяли клієнтів оптом, розмивали, під кінець мій #xAB; наставник # xBB; матюкаючись приходив допомагати закінчувати роботу з моєю машиною, після чого ми виганяли обох клієнтів з боксу і запускали пару наступних. День був напружений, ноги гуділи і були пекельно сирими. Чи не рятували навіть гумові чоботи. Коли я витягнув свої нижні культяпки ввечері на світ божий - вся шкіра була білою і зморшкуватою. Той ще видок, скажу я вам.
А під кінець зміни до мене підійшли шеф з наставником і попросили залишитися в ніч. Взагалі, мені було покладено відпочинок - я відпахав 12 годин, і на наступний день повинен був відпрацювати ще 14, але хтось там протерялся і виправити ситуацію зголосився мій наставник, який, тим не менш, відмовлявся працювати в одного. Натомість цих стахановських подвигів мені пропонували вже на наступний день після нічної зміни прямо з ранку здавати іспит без проходження подальшого стажування і відразу отримувати 25% з замовлення (новачкам зазвичай призначали 15% на перший місяць, а поки ті стажувалися - весь їхній заробіток і зовсім йшов наставнику). Я відповів: фігня війна. І коли всі пішли, промив наш бокс, щоб потім відправиться на бічну. Тоді для мене стало відкриттям, що якщо ти спиш при світлі (навіть насунувши на очі щільну шапку), сон твій все одно трохи і ти прокидаєшся від кожного шереху. Світло ми в підсобці не вимикали, тому що він вимикався з загального щитка з оголеними проводами.
Ніч пройшла тихо. Всі двері на цей час закривалися, а пізнім клієнтам пропонувалося дзвонити в дзвоник. МОГО, що то в цьому дзвінку зламалося, так що приїхав вранці шеф будив нас матюки, підозрюючи в диверсії. Правда, потім він довго вивчав камери (все-таки шеф був чесною людиною) і побачивши, що ми до дзвінка не наближалися, вибачився.
Так почалося моє самостійне плавання в автомийного бізнесі)))
Спочатку я працював повільно, але потім втягнувся. Мийка + протирання + шампунь + килимки на седані у нас коштували 370 р, тобто з кожної миття я отримував по 90 р прибутку. А якщо приїжджав джип або мінівен - то і того більше. Плюс бували всякі пилососи, полірування панелі та ін та ін. Мене цьому ніхто не вчив. В принципі, справа не хитра, ніхто з клієнтів, у всякому разі, на якість робіт не скаржився. На другий день роботи #xAB; на себе # xBB; до мене загнали УАЗик і попросили помити двигун. Була у нас така послуга. Я ошелешено подивився під кришку капота і пішов до найближчого колезі, запитати: че робити-то? Той знизав плечима і сказав, що і сам не в курсах. Але, напевно, струменем звичайної мити движок не варто. Я з його доводами погодився, пішов до іншого колезі. Той сказав, що робив це один тільки раз, і машина після цього не завелася і був скандал. Ще він запропонував залити все хімією, а потім якось акуратно пройтися струменем з дальньої відстані.
Плюнувши на всіх цих горе-порадників, я почав крутити в руках каршеровскій пістолет і виявив, що у того відгвинчується насадка, яка і надає натиск струмені. Залив, простір під капотом хімією, я тоненькою цівкою сенс їдку дрянь і помилувавшись на роботу, відправився доповідати про виконання поставленого завдання. Машина завелася і поїхала своїм ходом, так що я начебто ніде не прокосячіл)))
День на третій з роботи вигнали мого знайомого. Той невдало проколовся на ліваків. Найвдалішим часом для лівака була ніч. Все приблизно знали, яку суму шеф очікує побачити на ранок і здавали її, надлишок залишаючи в кишені. Якщо сума шефа влаштовувала нічні камери він не перевіряв. Ще був невеликий лівак - килимки. Повідомляєш клієнту ціну за мийку і пропонуєш економити 30 р на килимках залишивши полтинник (вони йшли у нас по 20 за штуку) на задньому сидінні. Погоджувалися всі. Самі ж старожили призвичаїлися проганяти машини днем повз каси, відстібаючи відступні касиру, коли шеф їхав. Ну і мій знайомий вирішив, прогнати кілька машин таким чином. На 13-й машині він спалився. Прогнав ліваком машину шефовского знайомого, а той візьми, потім і запитай у негоп при особистій зустрічі: #xAB; а че, оплата тепер не на барі у вас? #xBB ;.
Знайомому прописали пару ударів в прес з метою профілактики, вислухали його вибачення і ввічливо попросили більше не з'являтися на мийці, але при цьому виплатили йому всі зароблені гроші, за вирахуванням однієї доведеною левачной миття.
Я ж продовжував впахівать день-ніч-день-перерву, заявляючись, додому раз о другій ночі, щоб помитися і поспати. У той час я знімав кімнатку в однієї матусі алкоголіци і її сина сторчма, кращого я по грошах тоді не міг собі дозволити, так що пропадати на роботі мені було тільки в радість.
Трохи пізніше на мийку прийшов ще один новачок. Він навчався в універі на денному, а ночами працював в таксі, орендуючи машину у фірми. Отримував непогано, але одного разу таксішную машину розбив так, що її можна було тільки в утиль здати, та й потерпілій стороні після виплати страховки ще повинен залишився. Господар фірми таксі борги перед потерпілим закрив і став всю суму (борги + розбита машина таксі) з бідолахи-студента вимагати. Новачок спочатку хотів злитися, але його швидко знайшли і пояснили, чому цього робити не можна. Правда, надійшли більш ніж чесно - без лічильника, до основного боргу накинули тільки премію знайшли його людям #xAB; за турботу # xBB ;. Новачок, отстажіровавшісь 3 дні (це мені тільки так пощастило одним днем обійтися), працював без продиху забивши на навчання. Після закінчення двох з половиною діб роботи він закінчував зміну, розмиваючи Крузак і мріючи про те як повернеться в общагу поспати. Щоб помити дах, він вліз на підніжку, посковзнувся і пістолетом розбив дзеркало. Шеф довго торгувався з господарем Крузака і з 30 000 рублів той скинув свої претензії до 6 000+ півроку безкоштовної мийки. 6 000 - це було все, що заробив новачок за свої 2,5 зміни. Його не звільнили, не відправили назад в стажисти, поставилися з розумінням і просто відправили відсипатися.
Найнеприємніше в роботі автомийника - миття фур та автобусів. Бокси були великі і в них могла на півкорпуса влізти фура, правда простору для переміщення при цьому залишалося дуже мало і ворота, природно, не зачинялися. На вулиці в той час стояла рання зима: лежав сніг і було на півтора десятка градусів нижче нуля. Так що коли мені діставався #xAB; Фурне бокс # xBB ;, я ходив мокрий і завмерлий. З вулиці дме вогкий вітер, між тобою і боком фури дай бог метр, вся вода зверху, як ти не старайся, рикошетом в тебе, в загальному бррррр. А по грошах виходило так собі. Поки обполіскуєш фуру за 700 р (без хімії) інші по 3 - 4 седана прогнати встигнуть. З автобусами було легше - простору мало, але хоча б ворота можна закрити. Але автобусів було більше і що гірше, вони йшли за ціною як седан. Поруч з мийкою була заправка і кінцева зупинка декількох маршрутів. І у мийки та у заправки був один і той же господар, який ввів #xAB; акцію # xBB ;. Заправся на 300 літрів і отримай мийку безкоштовно, чим користувалися автобусники. Так, мийка автобуса йшла у нас за ціною в 600 р (без хімії і протирань, просто ополіскування, тобто 150 рублів комісії), але за акційними автобусам нам платили всього 25 р (ополіскування седана коштувало у нас 100 р і комісія з цього становила ті ж 25 р, тільки де, блін, седан, а де автобус!). Автобуси заїжджали після 23.00, коли денна зміна йшла додому і починалася нічна. І ось тільки ти зрадієш кінця раб дня і намітити в планах порахувати чеки за день і задрімати годинку, як дзиииинь! І ти відкриваєш ворота свежепомитого боксу і туди заїжджає брудне чудовисько. І ти його обполіскуєш, в тісноті, намагаючись поменше намокнути, тільки один фіг нічого не вийде, і ти будеш обтікати.
Клієнти були здебільшого адекватні. Правда зустрічалися і персонажі, що запам'ятовуються.
Наприклад, один перець довго вичитував мене за те, що я не пристебнув на спеціальний гачок килимок в його Мерсі. Ну не помітив я цей гачок, че поробиш?
Коли мені це набридло, я запропонував йому внести аванс за користування боксом (у нас була погодинна оплата за стоянку в теплі) і продовжити разглогольствованія, поки я сходжу кави поп'ю.
Клієнт поплескав ротом, не знайшовши що відповісти, пообіцяв наостанок принести мені песця і поїхав.
А ще якось вночі заїжджав угашения чимось персонаж на гнилої шохе, замовив повну миття і пилосос. Зазирнувши всередину, я офігів - все було засрано кожурку насіння, фісташок, пивними і горілчаними пляшками, тільки гавешечек і буешечек не вистачало. Персонажу я призначив подвійну ціну, бо ці авгієві стайні розгрібати справу Довга.
Той почав торгуватися.
- Давай на пару сотень Забьемся
- З якого переляку?
- Ну, це ж пацанів машина!
- Пацанів кажу машина ...
Та хоч баб, мені, що з того? - подумав я про себе, сказавши вголос, що все переглядають камери і позбавлятися роботи навіть через #xAB; пацанів # xBB; я не маю наміру. Подумавши, персонаж погодився, але я зажадав грошей вперед, бо фіг його знає. Один муросний мішок на 25 літрів зайняла склотара, інший - дрянь забила пилосос.
Той на плями тицяє і питаєш, че за #xAB; ах # xBB ;?
Я йому кажу: тут хімія потрібна, вода не візьме. Будеш хімію брати?
- Да че за тра-ляля. розвести мене намагаєшся, як #xAB; оха # xBB ;.
Я при ньому ще раз пістолетом пройшовся по плямам - не змиваються.
Але мужика це не переконало і він продовжив кричати, що я його машину повинен обполіскувати стільки, скільки потрібно для змивки цих плям.
А я злий тоді був, втомлений і взагалі не в настрої. І у мене тут же дозрів план, як його провчити. Справа в тому, що у мужика на капоті фарба в деяких місцях потріскалася і трохи відшаровувалася. Я пішов до шефа, пояснив ситуацію і задумку. Шеф вийшов, подивився на мужика на капот, послухав той потік гуано, що клієнт вивергає і підіграв мені, сказавши суворо: #xAB; Працюй краще! #xBB ;, а сам повів клієнта на бар, мовляв, негоже серед простих холопів клієнтам ошиватися.
Сильно дербаніть капот я не став, ну як ... третину його площі #xAB; під фарбування # xBB; підготував. Лакофарбове покриття легко сходило під гострими струменями води, оголюючи метал (ви ж пам'ятаєте, що вона листок паперу може розрізати). Повернувшись на бар, я оголосив господареві, що плям більше немає, на капоті у всякому разі. Нуачо, правда ж ... немає фарби - немає плям.
Уух, скільки криків було. Але поїхав мужик ні з чим. Ми зробили все як він хотів - дешево (без хімії, заощадив 150 рублів), видалили всі плями. Ну а те, що фарба злетіла - так вона і так була рада відірватися, він сам бачив, що на фарбі капота тріщини, а тому нашої провини немає, ми тільки доламали, то що було зламано до нас.
Десь на двадцятий день моєї роботи, відразу після получки (я заробив тисяч 25, які мені видали купюрами по 10 рублів, довелося за сумкою додому бігти + тисяч 5 калиму), вдарили сильні морози. Від конденсату ворота замерзали, так що їх доводилося відкривати втрьох з стусана і розгону. У боксах панував лютий дубак. Зрозумівши, що студити геніталії тут більше не хочу я пішов звільнятися. Працівників на той час набрали більше ніж потрібно, так що мене відпустили без проблем.
30 тисяч на ті часи були дуже хорошими грошима для нашого міста, середня зп була 15 мінус податки, а 20 - прям взагалі шикарно. Кімнату, наприклад, я за 2,5 тисячі на місяць знімав.
Перед відходом я підслухав розмову наших барменш. Одна питала в іншої, на кого та записує борг за своїми обідів. Обід можна було носити з собою з дому або можна було купувати напівфабрикати на барі. Друга барменша відповіла, що свої обіди вона записує новачків по черзі і перерахувала ряд імен (моє в тому числі). Тут стало зрозуміло, чому борги мої по бару виявилися значно вище, ніж я очікував (борги по бару підбивалися в день получки). #xAB; Помстився # xBB; я їм буквально на наступний день. Після получки я відпрацював ще 3 дні, за які мені належало кілька тисяч. Щоб не чекати кінця місяця, я взяв на барі в рахунок зп кілька блоків Парламенту. Але барменша забула записати це і в кінці місяця, коли я вже знайшов нову, офісну і приємну, роботу мені подзвонив шеф з мийки, щоб покликати за грошима. Про сигарети я йому нічого говорити не став і приїхав за залишками зп. Може бути, ті блоки пішли в мінус барменці, хоча, швидше за все вона їх розписала потім на інших мийників. У будь-якому випадку, я свою компенсацію отримав.
Поки ходив за зарплатою, поспілкувався з колишніми колегами - стрічкові майже не залишилося, все було новенькими. Виявилося, що через пару тижнів після мого відходу на мийці зп скинули до 10%, і ввели гнучку систему штрафів, про які працівник дізнавався тільки в кінці місяця, так що на виході могло вийти, що ти взагалі нічого не заробив.
До всього цього працювати на мийці було дуже вигідно. Той же наставник хвалився, що забирає в місяць по 70 - 80 тисяч з урахуванням лівака. Це коли середня зп по місту була 15! Але далеко він їх не тягав - все залишалося в найближчих ігрових автоматах.
Ось начебто і все.
Картинка не моя)
