Тепер при зустрічному роз'їзді не я блимають дальнім світлом деяким водіям. які не звертають уваги на мотоциклістів
Як я зробив собі класний світло
Тепер мені подобатися кататися на своєму «Юпітер-5» вечорами. Не знаю як іншим, але мені, при справній роботі електрообладнання, світло зі стандартною лампою 40-45W не надто подобався .коли я ставив різні галогенки. і 50-65w і 90-100w, позитивного ефекту не було. При 50-ватної лампи світло був лише на підвищених обертах, а при тривалій їзді, акумулятор сідав .Звичайно якщо я весь час тримав движок на підвищених обертах, все було в нормі. При 100-ватної лампі світло було ще гірше ніж при 50-ватної, так як напруга не перевищувало 12-12,2 вольт при дальньому світлі.
Хоча на генераторі і вказано 140W, це напевно максимально можлива потужність генератора.
Вирішував я цю проблему довгими ночами з «мішком» галогенок. на які було витрачено дуже багато грошей, і з купою мультиметров. начепленими на електрообладнання.
Вирішив я цю задачу наступним шляхом:
1) послідовно з акумуляторною батареєю підключив акумулятор ( «одну банку»
від шахтної коногонки) з напругою 1,2 Вольт і ємністю 10 А-ч. Після цього номінальну напругу акумулятора піднялося с12,2 -12,5 до 13,7 -14 Вольт.
2) В реле-регуляторі було піднято напругу стабілізації с14-14,5 Вольт
до 14,6-15 Вольт (для цього в БПВ 14-10 потрібно змінити номінал резистора методом підбору, який відзначений на принциповій схемі *).
3) В фару була поставлена галогенка куплена за ціну 45 грн (около200-250руб)
яка вдало пройшла тестування на працездатність при напрузі до 15-16 Вольт. Це лампа 55-60W (лампа з світло-жовтим кольором скла, хамелеон) Звичайно лампа працює в напруженому режимі але це виправдано результатом.
В результаті цієї переробки напруга при працюючому двигуні піднялося до 15 Вольт. При оборотах, трохи вище холостого ходу, при включеному світлі, з'являвся позитивний струм зарядки акумулятора. Ближнє світло став краще в 1,5-2 рази .Дальній світло з "малюнка на дорозі" перетворився в світло з яким видно все на дорозі і узбіччях на відстані до300-500 метрів.
Тепер при зустрічному роз'їзді не я блимають дальнім світлом деяким водіям. які не звертають уваги на мотоциклістів, а мені блимають при відстані близько 800-1000
метрів.
Шановний користувач.
клікніть по одній з посилань, ми будемо вам дуже вдячні!
Інші новини по темі:
Який у вас мотоцикл?