Деталі й витратні матеріали:
- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
Система вентиляції, опалення та кондиціонування салону працює в наступних основних режимах:
1. Автоматичне управління мікрокліматом (автоматичне регулювання подачі повітря воздухонагнетателя і автоматичний режим розподілу потоків повітря) може використовуватися круглий рік. В цьому режимі система автоматично підтримує температуру повітря в салоні, регулює подачу і розподіл потоків повітря;
2. Ручне управління мікрокліматом. Регулювання подачі повітря в салон, включення і виключення режимів рециркуляції і припливної вентиляції, управління розподілом потоків повітря здійснюється вручну;
3. Обдув вітрового скла і стекол передніх дверей використовується для видалення запотівання скла при підвищеній вологості повітря;
4. Максимально інтенсивний обдув вітрового скла і стекол передніх дверей призначений для швидкого очищення стекол від інею;
5. Обдув стекол для видалення інею і конденсату вологи використовується для видалення інею і конденсату вологи зі скла;
6. Опалення салону і обдув вітрового скла включають в холодну пору року для опалення салону і обдування вітрового скла;
7. Охолодження салону і / або опалення попередньо висушеним повітрям використовують при температурі навколишнього повітря вище -5 для подачі в салон автомобіля попередньо осушеного повітря.
8. Щоб змінити режим опалення або вентиляції натисніть на вимикач 9 «PUSH AUTO». При цьому на дисплеї з'явиться вікно меню «CLIMAТE CONTROL», в якому відображаються параметри роботи системи.
У вікні меню «CLIMATE CONTROL» інформаційного дисплея містить такі варіанти:
1 - Температура зовнішнього повітря;
2 - Частота обертання воздухонагнетателя;
3 - Режим роботи системи вентиляції, опалення та кондиціонування ( «MANUAL» ручної або «AUTO» - автоматичний);
4 - Розподіл потоків подається в салон повітря;
5 - Стан кондиціонера (включений / виключений);
6 - Температура подаваного в салон повітря;
7 - Функціональне призначення кнопок 1-4.
Блок управління системою вентиляції, опалення та кондиціонування:
1 - Кнопка вимикання системи управління мікрокліматом;
2 - Кнопка включення обдування вітрового скла;
3 - Кнопки ручного регулювання інтенсивності подачі повітря;
4 - Перемикач розподілу потоків повітря;
5 - Вимикач обігріву заднього скла і зовнішніх дзеркал заднього виду;
6 - Вимикач режиму максимально інтенсивного обдування вітрового скла;
7 - Вимикач режиму припливної вентиляції;
8 - Вимикач режиму рециркуляції повітря;
9 - Вимикач автоматичного режиму підтримки заданої температури повітря в салоні автомобіля;
10 - Регулятор температури повітря;
11 - Вимикач кондиціонера;
12 - Контрольна лампа включення кондиціонера.
На дисплеї загоряється індикатор '' MANUAL "навіть в тому випадку, якщо до цього був включений автоматичний режим управління мікрокліматом.
Регулятор 10 температури призначений для вибору середнього значення температури, підтримуваного в салоні, і управляє заслінками отопітеля за допомогою електроприводу.
Режим «AUTO», що включається кнопкою 9, є базовим для роботи системи. Його можна використовувати протягом усього року, незалежно від сезонних змін температури: система самостійно регулює інтенсивність, напрям і температуру потоків повітря з урахуванням заданих користувачем температурних параметрів, температури повітря всередині салону і зовнішніх атмосферних умов (температура зовнішнього повітря, інтенсивність сонячного випромінювання). Система автоматично компенсує зміна температури всередині салону при зовнішньому впливі (наприклад, при нагріванні кузова автомобіля променями сонця).
У статті не вистачає:
- Якісних фото ремонту
Джерело: Керівництво по експлуатації, технічного обслуговування і ремонту Nissan Primera P12. Видавництво "Третій Рим".
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!