Як перевірити форсунки двигуна?
![Як перевірити форсунки двигуна (перевірити) Як перевірити форсунки двигуна](https://images-on-off.com/images/120/kakproveritforsunkidvigatelya-ed0ed14c.jpg)
Форсунка - ключовий елемент паливної системи. Конструктивно являє собою клапан, який працює за електромеханічного принципом. Як тільки на обмотку форсунки подається напруга, формується електромагнітне поле, втягує сердечник і голку запірного механізму. У цей момент, паливна суміш, під тиском, подається в камеру згоряння відповідного циліндра. Для очищення пального від «сміття», на вході в пристрій встановлено фільтруючий елемент.
Від справності і правильності роботи форсунки, залежить стабільність і ресурс двигуна. При зниженні тиску, в момент відкриття форсунки, паливо впорскується завчасно, а з вихлопної труби валить чорний дим. У зворотній ситуації, коли відкриття форсунки супроводжується зростанням тиску, уприскування відбувається з запізненням. Така проблема діагностується по появі білого диму.
Щоб продовжити життя двигуна і паливної системи, важливо знати, як перевірити форсунки, і за якими ознаками розпізнати їх несправність. Ці моменти і розглянемо в статті.
Як виявити несправну форсунку?
Несправність форсунки можна діагностувати за такими ознаками:
- Уповільнення роботи пускового вузла двігаетля, що найчастіше проявляється в холодну пору року.
- Поява провалів і смикань машини при прискоренні (наборі швидкості) або при зміні перехідних режимів.
- Підвищення «ненажерливості» двигуна (витрата палива зростає).
- Падає потужність і погіршуються динамічні якості, що особливо помітно, в процесі розгону автомобіля.
- Мають місце провали, коли двигун працює на холостих обертах.
Чи можна перевірити справність форсунок, без демонтажу з двигуна? Сьогодні існує кілька способів, що дозволяють, на ранньому етапі, виявити проблему з однією або декількома форсунками.
СПОСІБ ПЕРШИЙ - виміряйте опір на обмотках форсунок. Для початку, відключайте запалювання і відкидайте клеми з АКБ автомобіля (досить зняти провід з «мінуса»). Далі дійте так:
- За допомогою викрутки з тонким жалом або шила, отщелкивали затиск пружинного типу, встановлений на колодці.
- Відкидайте роз'єм від форсунки, а до висновків пристрої підключайте прилад для проведення вимірювань (омметр). Фіксуйте зроблені свідчення.
- Якщо рівень опору між штирями (бічним і центральним) становить 11-15 Ом, значить, форсунка нормально справляється з поставленим завданням. Якщо ж виміряний параметр вище або нижче норми, то замініть форсунку.
![Як перевірити форсунки двигуна (форсунки) Як перевірити форсунки двигуна](https://images-on-off.com/images/120/kakproveritforsunkidvigatelya-834f3923.jpg)
СПОСІБ ДРУГИЙ - перевірка всіх форсунок. Щоб перевірити форсунки в комплексі, не обійтися без демонтажу паливної рампи, де вони все закріплені. Після зняття рампи, підключайте колодку з проводами до джгута. Далі повертайте на АКБ «мінусову» клему (якщо вона була знята раніше). Тепер дійте так:
- Об'єднуйте паливні труби один з одним. Для цього використовуйте гайковий ключ, а з його допомогою, закріпіть штуцера.
- Підставте під кожну з форсунок ємність з розміткою, що дозволить точно виміряти вийшов обсяг палива.
- Прокручивайте мотор, повернувши ключ у замку запалювання. Зручніше, якщо цю роботу виконує помічник, а ваше завдання - тільки перевірити форсунки на справність. Ідеально, якщо з кожного пристрою паливо виходить рівномірно.
Після, відключайте запалювання та оцініть кількість пального, яке накапало у мірні ємності. Якщо все форсунки справні, то рівень рідини буде майже ідентичним. Якщо ж в будь-якому з судин палива менше, то міняйте або чистите цю форсунку. Швидше за все, вона засмічена або несправна.
На завершення, оглядайте стан кожної з форсунок, на наявність дефектів або зовнішніх вад. Приділіть увагу розпилювальної частини - на ній не повинно бути слідів течі пального при відключеному запалюванні. Якщо ж подібні проблеми були виявлені, значить, форсунка не герметична і вимагає заміни.
СПОСІБ ТРЕТІЙ - контроль харчування. Незайвим буде перевірити, чи справно надходить паливо до форсунок. Така перевірка проводиться у разі, коли, при включенні запалювання, будь-яка з форсунок не працює. Дійте так:
- Відкидайте від непрацюючої форсунки джгут проводів на колодці.
- Підключайте до АКБ кінці проводів, а, з іншого боку, фіксуйте їх на контактах перевіряється форсунки.
- Увімкніть запалювання і зверніть увагу на стан форсунки - виходить з неї паливо чи ні. Якщо пальне випливає, то має місце несправність в електричному ланцюзі або інша несправність.