Якщо Ви не впевнені в якості попереднього покриття кузова, то саме тепер саме час в цьому питанні визначитися. Для перевірки якості старого лакофарбового покриття пропоную наступний план перевірки:
1. Перше що необхідно зробити це добре промити старе лакофарбове покриття.
2. При яскравому світлі уважно огляньте стан лакофарбового покриття, звертаючи увагу на його дефекти. Найбільші проблеми виникають зазвичай на горизонтальних поверхнях, тому особливо ретельно перевірте їх на наявність розтріскування, спучування або відшарування фарби, множинних мікровиступів через попадання вологи в фарбу або струмінь повітря при фарбуванні, а також мікрократерів.
3. Подивіться, чи немає різниці в блиску різних зон пофарбованої поверхні. Там, де фарба втратила блиск, перевірте поверхню ще раз, але при більш яскравому світлі. Порівняйте вид "шагрені" на різних деталях автомобіля. У багатьох випадках при неякісної фарбування вона буде відрізнятися, деталь може бути з полірована з дефекти при фарбуванні. Також огляньте деталь на наявність сміття і пилу, різниці в колірному тоні з суміжними деталями.
5. При наявності дефектів покриття, фарбу найкраще видалити до чистого металу. Причиною множинних мікрократерів і мікровиступів може бути потрапляння на поверхню силікону з полірувального складу. Силікон не змочується, тому фарба не може покрити силіконову поверхню рівним шаром.
Після виявлення всіх дефектів, можна приймати рішення про подальші дії. Перефарбовувати деталь або можна обійтися поліруванням.
Промийте всю поверхню майбутнього покриття розчинником силікону до і після роботи з панеллю і стежте за тим, щоб не залишити слідів силікону на Ваших інструментах. Рекомендую всю фарбувальну поверхню промити спиртом, який видалить всю грязь, а також сліди масла, воску, бензину та інших шкідливих для фарби речовин, що знаходяться не тільки на поверхні, але і впровадили в неї.
Як визначити чим пофарбований автомобіль
Якщо Ви не знаєте точно, якою фарбою був покритий Ваш автомобіль, ось тест на визначення лакофарбового покриття:
Протріть ділянку ганчіркою змоченою в розчиннику:
1. Якщо на ганчірці залишається колір фарби, то деталь покрита акриловою фарбою або нітроемаллю без лакового шару.
2. На ганчірці немає слідів емалі, значить деталь покрита фінішним безбарвним акриловим лаком.
Більш щадний спосіб, це замість розчинника використовувати грубозернисту поліроль. Результати будуть такі ж як описано вище.