Як роблять лімузини
Отже, ви вже знаєте, що більшість лімузинів на наших дорогах - це не заводські моделі, це реінкарнація звичайних легкових автомобілів.
Але як саме це робиться, і з чого починається лімузин? Лімузин починається, перш за все, з побажання замовника. Яким він його бачить - колір, форма, довжина, кількість технічних «наворотв» та інше. Одночасно визначається марка лімузина.
Основні марки лімузинів на сьогоднішній день - це американські бренди: Lincoln Town Car, Chrysler 300C, Ford Excursion, Hummer H2, Hummer H3, Cadillac Escalade, Infiniti. Хоча за бажанням замовника лімузин можна зробити практично з будь-якого автомобіля. Але найбільш налагодженим виробництвом є виготовлення лімузинів з вище викладених марок. Далі визначається комплектація лімузина, і перш за все вона починається з довжини вставки лімузина.
Найбільш популярні вставки: 120 ", 130", 140 "для легкових лімузинів (максимум для легкового лімузина довжина вставки - 180") і 180 ", 200", 220 "для джипів, хоча за бажанням замовника можна і використовувати інші розміри, наприклад 100 "або навіть 60", але більше 220 "зазвичай лімузини не роблять. Потім вибирається колірна гамма салону лімузина, тут є маса варіантів кольорів шкіри і комбінацій матеріалів. І тут все залежить від замовника, в лімузинах бувають і сині та зелені колірні рішення салону.
Втім, давайте розповімо і покажемо вам весь процес поетаптно.
Перша стадія: вибір донора. У наведеному нами прикладі, компанія-виробник зупинилася на сучасній моделі Infiniti QX56. Вибір хорошого донора іноді займає чимало часу. Щоб лімузин був хорошим, логічно уявити що і основа його повинна бути хороша. При виборі мало враховується колір зовні і колір салону. Все одно лімузин повністю перефарбовується, а всередині все переробляється. Зате звертається увага на стан мотора, кпп, підвіски, наявність кузовних пошкоджень. І так ми вибрали нашого донора.
Друга стадія: вибір матеріалів. Існує безліч матеріалів, на будь-який смак і колір. Інтер'єр лімузина можна зробити просто казковим!
Третя стадія: вибір дизайну інтер'єру та його промальовування. Дизайнери фабрики разом з замовником вибирають варіанти інтер'єру лімузина. Практично будь-які побажання замовника можливо виконати.
Четверта стадія: розпилювання донора для побудови лімузина. На даному етапі відбувається розпилювання донора, процес вимагає високої точності, що б потім при стикуванні з вставками дотримати співвісність.
П'ята стадія: зварювання і складання. На цьому етапі зварюються вставки з частинами донора. Інтегрується рама лімузина, встановлюється карданний вал, подовжуються гальмівні шланги, труби глушника, проводка.
Шоста стадія: фарбування лімузина.
Сьома стадія: установка стекол.
Восьма стадія: конструювання та збирання окремих елементів інтер'єру салону лімузина, таких як бар, диван, крісло, підлогу і т.д.
Дев'ята стадія: конструювання та збирання окремих елементів інтер'єру салону лімузина, таких як бар, диван, крісло, підлогу і т.д.
Десята стадія: підгонка і перевірка всіх елементів лімузина.
Фінішна стадія. Лімузин повністю готовий! Залишається зробити тільки передпродажну підготовку.
Товарів, що відповідають вашому запиту, не виявлено.