Підкажіть може хто вже робив, як і чим можна утеплити під капотом?
Поделдітесь досвідом :)
ЗИ У мене Прізвище, 98
Вирізав з толстоко повсті квадрат відповідного розміру, накрив зверху все подкопотное простір. Двигун охолоджується взимку в 3 рази повільніше. Реальна економія бензину на прогревах.
тобто просто зверху покласти?
а нічому заважати не буде?
ну спасибі велике, вобщем так і зроблю.
а ще щось я про радіатор чув, толі дожечку там перед ним спереду вставляють, чи ще що.
це взагалі навіщо, і чи варто робити?
Просто зверху ложішь і все, заважати нічому не буде, воздухозаборнику теж не заважає, він прямо над радіатором попереду, про картонку перед радіатором, це якщо по трасі взимку ганяти або вітру у вас сильні. Правда у мазди решітка радіатора впритул навіть не знаю як туди підлізти, був Ніссан там було простіше, все відкрито.
А не боїшся загоряння повсті при контакті з дуже грячей поверхнею? Тут мені здається треба ипользовать огнеупорнийутеплітель.
А де там "Дуже гаряча поверхня"?
Найгарячіший - колектор випускний, але він нижчий набагато рівня капота. Головне закріпити, щоб не впав туди.
А двигун більше 100 градусів не буває, і повсть при такій t не горить ще
На колишньому своєму авто ВАЗ 21093 клав для утеплення повсть + дощечку.
Думаю, що схема залишиться тією ж.
А навіщо дощечка то?
А повсть можна як-небудь до капоту зсередини приробити? або повсть прямо на движок?
А вар чи ваще геморой з повстю і дощечкою. У нас (admin не дасть збрехати) толькочто 30 з гаком було, тепер близько нуля (-3). І нормально їздити, в машині тепло. Дощечка щоб на радіатор не дуло, так в такий дубак всерівно по малому колу ганяючи ОЖ.
У мене до речі знизу капота наклеєна якась хрень, типу пенополіулетана, напевно шумка.Не знаю чи увійде туди чоніть.
Підтверджую, на вулиці -3 і стан доріг - майже слякость. Сибір млинець.
ага, ось називається. я ж створював тему як утеплитися. як струму сам утеплити, ось і ЖАРА прийшла :)
прям токачто (10 хв назад) на градуснику на вулиці було -3
P.S.
до речі хто раптом зважиться коли небудь утеплятися повстю, УВАГА! утеплювати тільки синтетичним.
він не горить, а натуральний може все ж. звичайно шанс малий але все ж!
Проблема утеплення у мене стоїть гостро. Після 10 хвилин прогріву стрілка температури движка потихеньку повзе вгору. При русі на трасі стрілка падає до мінімуму (без грубки повільно, з пічкою - моментально). Тобто думається треба поставити дощечку, і швидше за все міняти термостат.
До речі, хто міняв термостат - скока стоїть і як змінювати?
2Лоер може ще ОЖ змінити?
ОЖ меняно 45000 назад.