Досить часто виникають поломки змішувачів. Однією з найпоширеніших є вихід з ладу кран букси, що є основним (запірно-регулюючим) вузлом вироби. Залежно від типу вузла представляються основні методи ремонту:
Виріб зворотно-поступального вентильного типу
Цей тип - прабатько всіх змішувачів. Складається з гвинта, на штоку якого закріплена ручка обертання вентиля. Шляхом обертання гвинт штовхає подовжену гайку, притискаючи клапан до сідла корпусу змішувача.
Таким чином, відбувається регулювання (замикання) води. Для герметизації в корпусі (на штоку) передбачений сальник.
Усунення протікання сальника між штоком і корпусом кран букси. Якщо шток проходить через гайку на корпусі кран букси, то сальник можна відремонтувати, замінивши чепцеве набивання. Спочатку можна спробувати підібрати старий. Обережно закручуючи гайку, потрібно вловити момент закінчення різьблення, інакше вона зірветься.
Для заміни сальника потрібно закрити цей вентиль - можна не перекривати загальну воду; відкрутити гвинт утримує ручку. Зазвичай він закритий заглушкою, потім зняти ручку, викрутити гайку, через яку проходить шток. Під гайкою знаходиться сальник. Старий бажано видалити. Але якщо довжини гайки вистачає, то можна просто додати новий.
Для ремонту сальників існують спеціальні набивання - плетені шнури з лляних, просочених графітової мастилом, ниток, або з мотузок політетрафторетилену (ПТФЕ). Як сальникової набивки можна застосувати ФУМ стрічку, яка нарізається кільцями і укладається навколо штока. Потім вона затискається гайкою сальника. Другий варіант: намотати нещільно лляну нитку, попередньо просочивши її будь мастилом (наприклад, графітової).
Якщо замість гайки шток від випадання утримує скоба - тут як сальника використовується гумове кільце.
Для його заміни виймаємо скобу, розбираємо кран буксу і замінюємо гумове кільце (яких може бути кілька) на нове, відповідного розміру. Такі кільця можна придбати в сантехнічних або авто магазинах. Причому в автомагазині вибір розмірів значно більше.
керамічні вироби
Це більш сучасний варіант. Їх випускають з можливістю установки замість кран букси вентильного типу з однаковими установчими розмірами. Принцип роботи: дві круглі пластини з вирізаними отворами у вигляді сектора, одна з них нерухома. Обертаючись, вода проходить коли отвори збігаються.
Знизу ці пластини притискаються один до одного гумовою прокладкою, вона ж служить для герметичної установки кран - букси в корпус змішувача.
Несправності: в разі протікання сальника - дії по ремонту такі ж, як і з кран буксой вентильного типу. Поломки, пов'язані з пошкодженням пластин - вирішуються їх заміною. У разі зносу гумової прокладки вона відновлюється шляхом нанесення на неї тонкого шару силікону.
Одноважільний змішувач
Бувають тільки керамічними, конструктивно вони складніше, їх ремонт не передбачений, тільки заміна на нову. Принцип роботи такий же: потік води регулюється при суміщенні отворів пластин.
Для зняття кран букси одноважільного змішувача потрібно зняти ручку, вийнявши заглушку відкрутити утримує її гвинт. Для цього застосовується набір шестигранників або плоска викрутка. Потім знявши захисний ковпачок, відкрутити гайку.
Особливістю змішувачів з керамічними кран буксами є те, що для повного перекриття води, потрібно повернути ручку на кут менш 90 градусів, в той час як моделі вентильного типу повертаються на кілька оборотів.
При спробі відрегулювати температуру води - ручку потрібно повертати з точністю в кілька градусів, що може створювати незручність. Але пов'язано це з тим, що в будинках зі старими комунікаціями подають труби забиті нерівномірно. Труба з холодною водою забивається сильніше і тиск води в ній менше.
Потрібно або встановити регулятор тиску, або замінити змішувач на термостатичний. У таких змішувачах температура задається окремою ручкою і дуже точно регулюється внутрішньою автоматикою.