Лондон сильно постраждав через бомбардувань під час Другої світової війни, і тому посеред історичної забудови центру міста можна знайти і бруталістскій мікрорайон Барбікан, і хайтековие хмарочос- «огірок» Нормана Фостера. А побудований на початку XVIII століття Собор Святого Павла спокійно сусідить із сучасним торговим центром Жана Нувеля. Масова забудова більш передбачувана. Нескінченні ряди дво- і триповерхових лайн- і таунхаусів - символ Великобританії.
Берлін - місто, в якому околиці і центр помінялися ролями. Центр був сильно зруйнований під час Другої світової війни, а після на три десятиліття розділений стіною, перетворившись на задвірки і Східного, і Західного Берліна. Щоб побачити акуратні гедееровскіе хрущовки, навіть не потрібно вирушати в спальний район Марцан: вони знаходяться в п'яти хвилинах ходьби від Бранденбурзьких воріт, біля меморіалу пам'яті убитих євреїв Європи. Після об'єднання Німеччини і перенесення столиці з Бонна Мітте переживає масштабну реконструкцію, а історичну забудову варто шукати на колишніх довоєнних околицях - наприклад, в Фріденау.
Фото: Doin Oakenhelm / Shutterstock.com
Ріо-де-Жанейро
Масштабні нетрі, що знаходяться по сусідству з діловими висотками і багатими кварталами, - бич багатьох мегаполісів в країнах, що розвиваються світу. Свої нетрі є в Мумбаї, Джакарті та Мехіко, але найвідоміші знаходяться на схилах гір в Ріо-де-Жанейро. У бразильських фавелах живуть більше 10 мільйонів чоловік, в них високий рівень злочинності, але всередині непривабливих будинків можуть жити і цілком забезпечені люди. Райони трущоб - наслідок не тільки бідності, але і швидкої урбанізації та недостатнього планування.
Фото: Andrew Zarivny / Shutterstock.com
Лас-Вегас - ідеальний приклад типового американського міста. Невеликий висотний даунтаун, в якому зосереджені готелі, казино і офіси, оточений нескінченної сабёрбіей - ідилічними передмістями з приватними будинками. Таке планування - наслідок масової автомобілізації США, що почалася в 1920-і роки і що посилилася після Другої світової війни. Особистий автомобіль дозволив купувати житло все далі і далі від центру. На відміну від відносно компактних і щільних європейських міст американські можуть тягнутися на десятки кілометрів.
Фото: Steve Pepple / Shutterstock.com