Необхідно постійно підтримувати гарний технічний стан вашого автомобіля.
Підвищений витрата палива і ваших грошей - супутник більшості несправностей двигуна і трансмісії. Якщо існує така проблема - терміново заїжджайте на ТО.
Це полегшує запуск двигуна, знижує витрату палива і зменшує знос двигуна. Синтетика не дешева - так, але, як відомо, скупий платить двічі.
- Глушіть двигун на стоянках і зупинках
Робота на холостому ходу не приносить ніякої користі двигуну. Навпаки часта робота зі зниженою навантаженням може бути причиною несправностей. Ну а про те, що паливо спалюється марно, думаю нагадувати не треба.
Деякі автомобілісти вважають втрати несуттєвими. За моїми підрахунками робота на холостому ходу і завищені холості оберти двигуна в сумі можуть підвищити витрата приблизно на 10-15%. Тільки не перестарайтеся. Будь-пуск двигуна - це підвищений знос деталей. Тому глушити машину на світлофорі і зупинках тривалістю менше хвилини все ж не варто. Якщо це спеціально не рекомендоване виробником, що не розігрівайте двигун на холостому ходу.
20-30 секунд після запуску цілком достатньо, щоб почати плавне, повільне рух на зниженій передачі. У холодну пору подібним методом ви розігріваєте не тільки двигун, а й ходову.
- Не вмикайте кондиціонер на повну потужність
Якщо влітку ви припаркували машину в тіні, вона не буде перегріватися і зменшиться випаровування палива, особливо бензину. Крім того, можливо не доведеться включати кондиціонер.
Кондиціонер використовує енергію, що отримується з моторного палива. Після охолодження салону його краще вимкнути і обмежитися вентиляцією.
- Поддержіайте оптимальний тиск в шинах
Недорогий акумуляторний насос з манометром збільшить пробіг гуми і зменшить витрату палива. Якщо звичайно ви не забудете регулярно перевіряти тиск. Хоча б раз на тиждень. При цьому пам'ятайте, що з точки зору економії палива, підвищений тиск більш переважно, ніж знижений.
- Привчіть себе їздити спокійно і плавно, без ривків і непотрібних прискорень
Основні непродуктивні втрати палива відбуваються саме в моменти гальмувань і розгонів.
Тримайте дистанцію, це дозволить рідше натискати на гальмо.
Наближаючись до світлофора, заздалегідь зменшуйте швидкість.
Якщо перед вами червоний, більш економічно повільно їхати, а не чекати зеленого, стоячи на місці.
Опір повітря пропорційно кубу швидкості руху. Грубо кажучи, коли ви збільшуєте швидкість в 2 рази, опір повітря, а значить, і витрата палива на його подолання збільшується в 8 разів. Тихіше їдеш далі будеш. Наші предки не витрачали моторне паливо, але приказка вірна і зараз.
Розраховуючи графік поїздки, намагайтеся передбачити рух з мінімально можливою швидкістю.
Рух накатом на нейтральній передачі дозволяє економити паливо. Але в цьому випадку ви позбавляєте себе можливості застосувати гальмування двигуном, а значить, знижуєте ефективність гальмування і безпеку руху. Крім того, збільшується знос гальмівних колодок. Найбільш безпечним і економічним в сучасних автомобілях буде рух накатом на найвищій передачі, просто прибравши ногу з педалі газу.
Їздити дешево можна. Переконайтеся в цьому самі!
Вас зацікавить:
СПЕЦПРОПОЗИЦІЯ! ОРИГІНАЛЬНІ ФИЛЬТРА MAN!