Пост буде маленький і короткий. Як дещо в холодній воді. )
Зазначу відразу, що я не любитель постів заради посад, аля я помив машину, я помив салон. Може бути про те як знімати передній підлокітник знають всі власники Pajero Sport. Але от особисто я розібрався в цьому на третій рік володіння. При тому, що інформації в інтернеті толком я не знайшов.
Отже по темі - мій передній підлокітник з моменту покупки дратував мене своєю забрудненістю. Я його намагався мити будь-салонної хімією яка була під рукою. Але результат не вражав. Вихід був один - знімати.
Ось так виглядають напрямні, які дозволяють підлокітнику підніматися вгору вниз.
Гачок позначений червоною стрілкою служить як обмежувач при підйомі. Їм направляючий впирається в центральну консоль. Жовтою стрілкою позначений своє роду стопор, який фіксує направляючу всередині отвори в консолі.
Таких напрямних дві. У мене одна вже поламана. Видно комусь до мене він теж спокою не давав.
Для того щоб зняти підлокітник потрібно у відкритому стані натиснути викруткою на направляючий. Щоб віджати стопор (два фото наверх, жовта стрілка) і трохи поятнуть наверх, щоб звільнити направляючий. Після чого просто потягнути направляючий з консолі. Пам'ятаючи про гачок (червона стрілка все там же). Сильно смикати при цьому сам підлокітник не варто. Тк. всередині нього напрямні триматися на пластикових фіговіна, поламати які можна на раз.
Ну і відкрутити два самореза помічених кружками. Особисто я почав з них. Щоб надати додаткової свободи підлокітнику при демонтажі.
Зі знятим підлокітником можна робити все що завгодно. Я виправ його з порошком під струменем води. Сам підлокітник пластиковий. Боятися там нічому. Сушити на батареї небезпечно, хз яка у вас температура і як її відреагує пластик основи підлокітника. Я сушив біля. Ставимо в зворотному порядку і насолоджуємося чистотою.
Сподіваюся комусь це буде корисно.
Всім удачі. І з наступними.