Всім привіт:)
Я писав про свою дев'ятку, що у неї кипить двигун. Причина цього виливається антифриз, тосол або вода (залежить від вашого уподобання, наявності грошей) через заглушку в блоці двигуна, і недавно утворилася текти знизу радіатора. Радіатор можна теж заліпити холодним зварюванням в принципі, можна купити новий, або взяти з розбирання. У мене швидше за все в подальшому один з цих варіантів буде, але є варіант купити у одного радіатор з оки)
У чому власне заковика. У заглушці була невелика дірочка, туди був закручений шуруп, що б не протікало так сильно. Як їзда з такими проблемами? Завівся, до 100 температура дійшла, зупинився, води залив, чекаєш. Ще й датчик спрацьовування вентилятора на температурі 90 не працює. Замкнув на пряму, обмотав ізолентою. Як приїхав, якщо не на довго треба або клеми скинути, або розмотати все.
В інтернеті писали що треба тонкою викруткою або зубилом притиснути краєчок цієї заглушки, і намагатися його вибити так, що б вона провернула, а інша половина вилізла назовні, далі її підчепити пассатижами і все, нову промазати червоним герметиком і туди "вбити"
Знімача у мене немає, в наявності в магазині теж.
Маленьку дірочку за допомогою плоскої викрутки я намагався "раз'елозіть" на стільки, що б влізли пасатижі і я просто її б звідти вицепіл.
Метал виявився не таким легко піддається на дані дії, і я в ступорі що далі робити.
Вся заглушка в накипу, розмаху щоб провернути без зняття бампера і радіатора немає.
Як її зняти?
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
інеблагодарі)
ой, тільки зараз дату зауважив: D мабуть більш не актуальне)
бачив відсів на ютубі як заглушку витягали звичайним гайковим ключем)))
Візьми просвердли всередині заглушки отвір, всовуешь туди викрутку і робиш на злам ... вона ж тобі потім не потрібна буде ... потім поставиш нову заглушку ...
Я пробував через ту дірку, згинається викрутка. В середині спробую просвердлити.
знайди хорошу викрутку, а не китайську ... можна ще більшу дірку просвердлити, щоб один кінець ключа ріжкового на 13 вліз, він по-потужніше буде, і знову ж таки на злам ... але коротше варіантів купа, аби підручних засобів вистачало ...)
І такий варіант був, і посередині зробити отвір і звичайним штопором спробувати дістати :)
можна в маленьку дірочку хороший потужний шуруп вкрутити і прив'язати дріт і дергнуть ... або взяти будівельний фен і прогріти добре заглушку і потім смикати ... мабуть старий гермет хороший, або закоксовавшіеся вона з іншого боку ...
а якщо завести, до 90 двиг нагріти може вилізе під температурою?
неа, ще гірше буде ... гермет розпухне з іншого боку і буде важче ... грей феном на 680 градусах поки краю відставати НЕ будуть від блоку, тільки рідина всю злий з блоку ... ефект буде досягнутий швидше ... нагрієш її добре, а потім водички на неї, щоб різко охолола і виколупувати ... сам побачиш після цих дій як краю відстануть ... не вийшло, ще раз зроби, поки не вийде ...)
Повна версія сайту