Педаль зчеплення ВАЗ десятого сімейства тугий не назвеш, навіть коли з часом закисає вал вилки і густіє змащення на муфті вичавного підшипника, продавити педаль все-таки можна. У цій статті з'ясуємо, як зробити вижим зчеплення легким без розбирання КПП.
Коли довго їздиш на російських автомобілях, то звикаєш до їх своєрідному комфорту і здається, що не так все погано. Але варто пересісти на хорошу іномарку, тоді відразу розумієш, що помилявся.
Доопрацювання педалі зчеплення ВАЗ полягає в тому, що потрібно просвердлити отвір діаметром приблизно 6 мм в пластмасовій втулці, куди входить вал вилки. Вірніше, перед цим слід спочатку підібрати підходящу пробку, а потім за її розміром і робити отвір.
Перш ніж свердлити у втулці отвір, підберіть відповідну пробочку, щоб потім її закупорити.
Стікаючи по валу, масло змащує верхню опору, а потім потрапляє і на нижню.
Кілька крапель і легкість вичавлюючи зчеплення відновлена.
У отвір протягом декількох днів потрібно заливаємо по 5-10 крапель моторного масла і закриваємо його пробкою. Таким чином, масло буде просочуватися в зазор між втулкою і валом вилки, стікати по валу і змащувати нижню опору. Педаль зчеплення будемо м'якою без ремонту КПП.
До речі, якщо автомобіль старий, то в приводі зчеплення вже є знос, перекоси і, як наслідок, утруднене переміщення муфти. Виконувати ремонт КПП заради такої дрібниці навряд чи доцільно. Для компенсації втрат в приводі можна встановити на важіль вилки пружину (зусиллям 1 кгс). Використовувати надмірно жорстку пружину не варто, вона тільки буде заважати повному включенню.
- Як прокачати гальма на ВАЗ поодинці і з помічником
- Як притиснути сонцезахисні козирки автомобіля
- Як підключити панель приладів (VDO) будинку
- Як опустити передні сидіння ВАЗ
- Як змінити звук БСК
- Як змінити анатомію сидінь автомобіля своїми руками
- Виготовлення стійки під додаткові прилади
- Індикація ближнього світла на приладовій панелі ВАЗ 2110 (старого зразка)
Поділися з друзями: