Які обмеження на перевезення техніки в літаках вводяться з 1 квітня 2018

Ця звістка викликала шквал емоцій і безліч чуток на багатьох інтернет ресурсах, але, на превеликий жаль, я не зміг знайти інформацію, яку можна вважати достовірною ні на одному сайті. Навіть по телебаченню передали цю інформацію, але знову помилилися. Більш повно, але не до кінця розкрили цю тему.

Що вдалося встановити?

Заборона стосується тільки елементів живлення, що містять літій. Решту елементів живлення це не стосується. Але літієвих джерел стає все більше і більше з-за їх великої питомої ємності.

Заборона стосується будь-яких авіа перевезень. Як регулярними авіалініями, так і чартерами.

Існує Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО від англ. ICAO - International Civil Aviation Organization). Це спеціалізований заклад ООН, що встановлює міжнародні норми цивільної авіації та координує її розвиток з метою підвищення безпеки та ефективності. До організації входить 191 держава, включаючи Росію.

Так само, існує IATA (Міжнародна асоціація повітряного транспорту). Це неурядова організація.

Наприклад, якщо ви везете фотоапарат з 3-ма батарейками, то одна в фотоапараті може бути повністю заряджена, а решта розряджені (заряд менше 30%). При цьому, всі додаткові батареї повинні бути упаковані так, щоб виключити можливість замикання контактів.

Що все це означає?

Я переведу з російської на російську то, що стосується нововведень.

Не можна перевозити без спеціального дозволу будь-які пристрої, які можуть виділяти тепло при випадковому включенні.

Не можна перевозити ні в салоні, ні в багажі додаткові акумулятори великої потужності. Як виміряти кількість літію (2 грами і більше), якщо воно не зазначено на джерелі живлення складно сказати, а ось ємність 100 Вт / годин, насправді, не така велика. Як вона обчислюється:

(Ємність Вт / год) = (Ємність А-годин) * (Вихідна напруга, В).

Якщо струм вказано в мА, то слід розділити на 1000. Тобто 15 000 мА / год дорівнює 15 А / год.

Тобто, якщо у вас зовнішній акумулятор перевищує 20 000 мА-год і напругою 5 вольт, то його, за ідеєю, не пропустять на борт в якому вигляді. Наприклад, акумулятор Inter Step PB24000 вже 120 вт / год і неприпустимий до перевезення.

Крім того, вся перевозиться техніка, яка містить літій, повинна бути для особистого використання. Якщо ви її везете на перепродаж, то авіакомпанія може не пропустити ваш багаж в салон.

Підводячи підсумок всьому вищесказаному, вважаю, що немає підстав для паніки, яку розвели в ЗМІ. На практиці, багато мандрівники перевозили свої пристрої лише в салоні літака. Введено деякі обмеження, які легко врахувати.

При зміні ситуації даний матеріал буде поповнюватися.

Поділіться цією інформацією зі своїми друзями.

Успішних вам польотів!

Керівник Клубу вільних мандрівників WelcomeWorld Юрій Федоров