Який тиск має бути в шинах гірського велосипеда? Скільки качати в колеса інших велосипедів? Як часто треба перевіряти тиск в шинах? На ці та інші питання, що стосуються тиску в шинах велосипеда, ми будемо відповідати в цій статті.
Є відомий дідівський спосіб перевірки тиску в колесах велосипеда - спробувати здавити колесо рукою. Якщо не вийшло, то тиск по ідеї нормальне. Але є люди здатні колоти руками горіхи. а особливо видатні можуть і камінь пальцями розкришити. А хтось фантик від цукерки зім'яв не без зусиль. Зрозуміло, що спосіб дуже неточний.
Чому тиск повинен бути правильним?
Насамперед варто згадати, що для різних типів велосипедів і потрібний тиск буде різним. Не варто боятися перекачати колесо, верхня межа зазвичай досить високий і мало кому здасться комфортним. Гірше їздити на недокачанних - можна запросто проколоти або пробити колесо. І знадобиться ремонт або заміна велокамери.
І це не все, чим загрожує напівспущених колесо. Колеса, через недостатній тиск шини, гірше амортизують. І удари об нерівності дороги можуть привести до пошкодження обода і утворення вісімок на колесі.
Що означають цифри на покришці?
З вищесказаного стає зрозуміло, що тиск в шинах велосипеда не варто залишати без уваги. Тим більше що підібрати тиск зовсім не складно. Потрібно тільки подивитися на боковину покришки і знайти там максимальну і мінімальну значення тиску для вашої покришки. Як це приблизно виглядає см. Картинку нижче.
BAR - це тиск в барах або атмосферах (загальноприйнята вУкаіни одиниця виміру тиску), як видно на зображенні для даної покришки значення має бути в інтервалі від 2,8 (мінімальне) до 4,6 (максимальне). Якщо це значення помножити на 100 вийде тиск в кілопаскалях - 280 і 460 відповідно. PSI - це тиск в фунтах на квадратний дюйм, мінімальний для покришки на зображенні становить 40, максимальне - 65.
Який тиск вибрати?
Для повсякденної їзди варто вибрати середнє значення. Зрозуміло, що на дотик його не визначився. І для цього непогано мати велонасос з манометром. Зазвичай він має шкалу зі значеннями в двох з трьох одиницях виміру. Найчастіше вбудований манометр не дає точних показань, але для середнього значення згодиться цілком.
Ключове значення має ширина покришки. Це також зазначено на боковині кожної велосипедної покришки (див. Приклад на картинці) Чим покришка вже, тим тиск повинен бути вище. Чим ширше, тим тиск нижче. Зазвичай покришка має позначення розміру в дюймах, наприклад 26 × 2,10, де 26 - діаметр шини (стандартний діаметр для гірських велосипедів, більш рідкісний стандарт - 29 дюймів), а 2,10 буде ширина. І розмір в міліметрах, наприклад 54-559. З цих 5 цифр, перші 2 - ширина покришки (54 мм), а останні 3 - діаметр покришки (559 мм)
Слід накачувати колеса сильніше, якщо у вас велика вага або ви везете важкий вантаж. Існує правило, що на кожен додатковий кілограм ваги слід збільшувати тиск на 1%.
- При вазі 50 кг (110 фунтів) - 2,4-2,6 атмосфер (35-38 psi)
- При вазі 63 кг (140 фунтів) - 2,5-2,7 атмосфер (37-40 psi)
- При вазі 77 кг (170 фунтів) - 2,7-2,9 атмосфер (40-43 psi)
- При вазі 91 кг (200 фунтів) - 2,8-3 атмосфери (42-45 psi)
- При вазі 105 кг (230 фунтів) - 3-3,3 атмосфери (45-48 psi)
- При вазі 118 кг (260 фунтів) - 3,2-3,4 атмосфери (47-50 psi)
Ніколи не слід перевищувати максимально допустимий тиск і їздити на велосипеді, накачаному нижче мінімального тиску, вказаного на покришці. Для цього рекомендується раз на тиждень перевіряти тиск в шинах гірського велосипеда, в 2 рази частіше - дорожнього, і перед кожною поїздкою - шосейного.
Температура на вулиці теж грає роль. Якщо дуже жарко, то навіть катаючись по асфальту краще не накачувати колеса до максимального значення. Може статися перегрів колеса. А взимку навпаки, варто вибирати навіть при катанні по пухкому снігу тиск не нижче середнього.