поршнем як би стисливу пружину, то компресія цілком достатня. Якщо ж після першого досягнення положення В. М. Т. поршень залишиться в цьому положенні, а ви не відчуєте ніякої пружною сили, то така пара, як правило, працювати не буде. В цьому випадку вам необхідно підібрати поршень більшого діаметра або отхроміровать його бічну поверхню. Цей спосіб визначення стану поршневої пари є приблизними, оцінним, і правильність його залежить від досвіду визначає і стану самої пари.
Якщо ви маєте «тугу» поршневу пару, тобто входить один в одного із зайвою натягом, а значить, і непотрібними втратами на тертя, то поліпшити її геометрію можна притиранням, використовуючи сам поршень - переверніть його на 180 ° (рис. 4).
Деякий приріст потужності двигуна ви можете отримати, збільшивши прохідний перетин перепускного каналу в картері двигуна і пополірувавши його поверхню (рис. 5).
Краще буде працювати двигун і в тому випадку, якщо добре прошкуріть і відполірувати поверхню перепускного каналу колінчастого вала (рис. 6), а також поліпшити місце переходу перепускного вікна до каналу, заливши його епоксидною смолою або запаявши припоєм.
Допрацювавши таким чином двигун типу «Метеор», ви значно поліпшите його пускові якості, збільшите потужність і частоту обертання. Подібні доопрацювання придатні і для інших типів двигунів. Тільки враховуйте їх конструктивні особливості, системи впуску та продувки.
Ю. ГОЛУБЄВ, Будинок юних техніків імені П. І. Баранова, Москва
Нарізування черв'ячних шестерень. При будівництві моделей, буває, потрібно червячная пара зі строго певним міжцентровим. Нарізати такі шестерні можна дуже просто звичайним метчиком, кан показано на малюнку. Так надходить москвич А. аеровіт.
Саморобні обценьками. Хороший обценьки потрібен не менше, ніж сокира, пила, рубанон або молоток. Пропонуємо вам набір з трьох обценьками, якими ви можете витягувати будь-які цвяхи.
05 мм, вирівняйте його на ковадлі, а робочий кінець злегка расплющьте. Ножівкою зробіть неглибокий пропил уздовж осі. Краї пропила обробіть надфілем. Робочу частину інструменту зігніть в лещатах. Вигин робіть в два прийоми. Спочатку там, де заготівля товщі, а потім ближче до робочого кінця. Невеликі вм'ятини від лещат видаліть напилком. Потім робочу частину інструменту обробіть шкіркою і, якщо є можливість, відполіруйте полировальной пастою. Залишається провести зам / Шу з наступним відпуском (прочитайте про цю операцію в довіднику металіста).
Після гарту і отпус-на робочу частину інструменту ще раз відшліфуйте і відполіруйте. Отриману заготівлю насадити на ручку - обценьки готовий (рис. 1).
Лапи для середніх і більших цвяхів виготовляються з арматурної сталі. Тільки плющить робочу частину не потрібно. Всю попередню грубу обробку проведіть на наждачному колі. Цим обценьками ручки не потрібні, (рис. 2 4).
Користуватися інструментом просто. Залежно від діаметра цвяха з готоеого набору підберіть відповідний обценьки і підбийте молотком клинову частина інструменту під капелюшок. когд; цвях увійде в проріз робочої частини, подайте ручку в сторону деревини - цвях трохи вийде з отвору. Підкладіть невисокий брусок, упріться в нього. Гвоздь вийде ще трохи. Тепер за його капелюшок легко вхопитися пассатижами.
З арматурної сталі можна виготовити і інші інструменти (рис. Внизу).
Т КІ З плоскогубці пропонує зробити Юра Фінічев з селища Романівна Якутській АРСР. У річках
плоскогубців Юра просвердлив отвори, вставив в них довгий болт з смушевій гайкою і став в губну інструменту затискати дрібні деталі.
Листкове заплатки. При проколі велосипедних камер може стати в нагоді рада, присланий Юрою Жуковим з Кірова. Зі старої камери він вирізає гумовий кружок діаметром близько 15 мм. Кладе на нього Таною же гурток, вирізаний з складеної вдвічі ізоляційної стрічки. Таку латочку Юра кладе на зачищений ремонтується ділянка камери і притискає гарячою праскою. А щоб не зіпсувати полірованій поверхні праски, підкладає під нього лист жерсті. Через 8-10 хвилин праска можна зняти, і після двадцятихвилинної сушки камеру можна знову одягати на нолесо.