Служба в збройних силах
Вагонне депо - Брест (ВЧД-6)
Підрозділ: Відділ головного механіка, ремонтно-механічний цех.
Функції: ремонт устаткування (верстатний парк, компресорні установки та ін.).
- Член окружної комісії по перевірці роботи сервісів Північно-східного адміністративного округу м Москви.
- Заступник голови комісії з питань дорожнього господарства і автомобільного транспорту Громадської Ради при Ространснагляду (Федеральна служба з нагляду в сфері транспорту).
- Експерт ФЦП «Підвищення безпеки дорожнього руху»
- Комунікабельність, здатність працювати в колективі.
к.т.н. доцент, проректор з навчально-виховної
Зіманов Лев Леонідович
Підготовлено до захисту кандидатської дисертації два аспіранта.
д.т.н. професор Максимов Віктор Олександрович
Доктор технічних наук Максимов В.А. є відомим фахівцем в області створення чисельних методів визначення складності маршрутів руху міських автобусів і її обліку при оцінці і стимулюванні праці водіїв, розрахунку норм витрат палива, ресурсу шин, витрати запасних частин, вузлів і агрегатів, розрахунку трудовитрат на технічне обслуговування і поточний ремонт рухомого складу , визначенні параметрів екологічної безпеки рухомих і стаціонарних джерел шкідливих викидів, вдосконалення системи управління автобусного АТП та ін.
Під керівництвом д.т.н. професора Максимова В.А. захищено 11 дисертацій на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук (І. Воробйов, А.А. Солнцев, Ель-Сайед Халіль Хусейн, Амарни Насер, І.А. Коновалов, С.Г. Архипов, Д.Г. Цвєтков, Р.І. Ісмаїлов, С.П. Горбунов, А.А. Назаров, Г.В. Сидельников) і 5 магістерських дисертацій (А.В. Михайлов, М.А. Малофєєв, Р.В. Мосякин, Ока мін, А.Н. Аніщенко).
Член Науково-технічної ради ГУП "Мосгортранс".
д.т.н. професор МОРОЗ Сергій Маркович
Народився 14 травня 1948 року в м.Львові.
У 1971 році закінчив МАДІ за фахом «Автоматизація виробничих процесів» з присвоєнням кваліфікації інженера - електромеханіка.
У 1971-1974 рр. працював на 1-му автокомбіната Мосстройтранса,
в 1974 році вступив до аспірантури МАДИ.
У 1980 р - захистив дисертацію на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук, в 1987 р - отримав вчене звання старшого наукового співробітника.
Область наукових інтересів: діагностика, контроль та облік технічного стану транспортних засобів; експлуатаційна безпека, управління і організація процесів технічної експлуатації транспортних засобів.
Працюючи в МАДИ (ГТУ), С.М. Мороз виконує науково-дослідні роботи за тематикою забезпечення безпечного технічного стану транспортних засобів, в тому числі по нормуванню вимог до безпеки транспортних засобів в експлуатації.
к.т.н. професор Панов Юрій Володимирович
Професор кафедри «Експлуатація автомобільного транспорту та автосервіс» МАДИ, кандидат технічних наук Панов Юрій Володимирович
Панов Юрій Володимирович, кандидат технічних наук, вчене звання професор, працює в МАДИ з 1975 р стаж науково-педагогічної роботи у ВНЗ - 35 роки, у тому числі педагогічний - 31 років; загальний трудовий стаж - 41 років. з них за фахом - 41 м Посада - професор кафедри.
Панов Ю.В. є висококваліфікованим викладачем і фахівцем по експлуатаційним матеріалами і системам харчування автомобілів, має великий науково-практичний досвід роботи.
Читає лекції з 5 дисциплін спеціальностей «Автомобілі та автомобільне господарство» та «Сервіс транспортних і технологічних машин і устаткування» (для галузі «Автомобільний транспорт») і в ІПК інституту.
Виконує всі види навчальної роботи на високому науково-педагогічному рівні.
Під керівництвом Панова Ю.В. захищені 4 кандидатські дисертації. В даний час керує підготовкою 2х аспірантів.
д.п.н. професор, завідувач кафедри
«Експлуатація автомобільного транспорту та автосервіс» МАДИ,
проректор по МС
Ременцов Андрій Миколайович
Сфера діяльності, основна робота, займана посада: освіту; Московський автомобільно-дорожній державний технічний університет (МАДІ); проректор з міжнародних зв'язків, завідувач кафедри «Експлуатація автомобільного транспорту та автосервіс», профессор.Ученая ступінь - доктор педагогічних наук.
Ременцов Андрій Миколайович є одним з провідних російських вчених в області технічної експлуатації автомобільного транспорту, сертифікований європейський викладач, член міжнародного товариства з інженерної педагогіки (IGIP).
Під керівництвом Ременцова А.Н. студентами МАДИ - ГТУ спроектований і створений перший в Росії енергоефективний автомобіль, який брав участь в міжнародних змаганнях «Shell-eko-Marathon», а також захистилися 12 аспірантів, в тому числі троє з В'єтнаму.
Ременцов А.Н. член науково-технічних рад Міністерства транспорту Московської області та ВАТ НИИАТ; докторської ради ВАК РФ при МГАУ; президії навчально-методичного об'єднання в області автомобільно-дорожнього освіти, що об'єднує 242 ВНЗ Російської Федерації; експерт Цільовий Федеральної програми з безпеки дорожнього руху; член міжвідомчої комісії Міністерства освіти і науки РФ по навчанню іноземних громадян.
д.т.н. доцент, декан факультету «Автомобільний транспорт»
Солнцев Олексій Олександрович
д.т.н. професор Якубович Ірина Анатоліївна
Якубович Ірина Анатоліївна - доктор технічних наук, професор кафедри «Експлуатація автомобільного транспорту та автосервісу» ФГБОУ ВПО «Московський автомобільно-дорожній державний університет (МАДІ)».
В даний час працює професором кафедри «Експлуатація автомобільного транспорту та автосервіс» Московського автомобільно-дорожнього державного технічного університету. Стаж науково-педагогічної роботи у вищих навчальних закладах становить 33 роки.
Якубович І.А. читає студентам основні курси для спеціальностей «Автомобілі та автомобільне господарство» та «Сервіс транспортних і технологічних машин і устаткування» ( «Автомобільний транспорт», «Автомобільний сервіс») з дисциплін «Виробничий менеджмент», «Техніка транспорту, обслуговування і ремонт», « інженерні споруди і екологічна безпека підприємств автосервісу », є науковим керівником дипломних проектів, членом ДЕК МАДИ. Дипломні роботи та проекти, виконані студентами під керівництвом І.А. Якубович, неодноразово висувалися для участі в оглядах-конкурсах регіонального та всеукраїнського рівня.
Брала участь у виконанні ряду госпдоговірних і держбюджетних НДР, з них в 3 в якості керівника теми.