Конфігурація - каркас
Конфігурація каркаса відповідає формі трубчастої печі. Опорні стійки кожної ферми або рами за допомогою шарнірних вузлів і плит кріпляться до фундаменту анкерними болтами. Вузли рам великих печей з великими прольотами ферм мають шарнірні з'єднання для компенсації лінійного подовження балок, що виникає при нагріванні. У малих печах шарнірні вузли рам відсутні, а подовження балок компенсуються їх пружною деформацією. Ферми каркаса з'єднані між собою горизонтальними балками і прогонами для покрівлі. По нижньому поясу балок закріплені трубні підвіски для продуктових змійовиків, підвіски і кронштейни для обмурувальних цегли. [1]
Конфігурація каркаса відповідає формі трубчастої печі. Опорні стійки кожної ферми або рами за допомогою шарнірних вузлів і плит кріпляться до фундаменту анкерними болтами. Вузли рам великих печей з великими прольотами ферм мають шарнірні з'єднання для компенсації лінійного подовження балок, що виникає при нагріванні. [3]
Конфігурація каркаса відповідає формі трубчастої печі. Опорні стійки кожної ферми або рами за допомогою шарнірних вузлів і плит кріпляться до фундаменту анкерними болтами. Рами великих печей шатрового типу з великими прольотами ферм мають шарнірні з'єднання вузлів для компенсації лінійного подовження балок, що виникає при пагрсгзс. У малих печах шарнірні вузли рам відсутні, а подовження балок компенсуються за рахунок їх пружної деформації. Ферми каркаса з'єднуються між собою горизонтальними балками і прогонами для покрівлі. По нижньому поясу балок закріплюються трубні підвіски для продуктових змійовиків, підвіски і кронштейни для обмурувальних цегли. [4]
Конфігурація каркаса відповідає формі трубчастої печі. Опорні стійки кожної рами каркаса анкерними болтами кріпляться до фундаменту. Рами каркаса або їх вузли шарнірними з'єднаннями кріпляться між собою і допускають компенсацію лінійних розширень каркаса при змінах температури. Зверху бічні рами каркаса з'єднуються фермами, що несуть покрівлю печі. [5]
Конфігурація каркаса відповідає ф Орме трубчастої печі. Каркас (див. Рис. 10) виконаний з профільного прокату (куточків, швелерів і косинок, зварених між собою) і являє собою шарнірну рамну ферму, стійки якої кріпляться до опор, виконаним у вигляді литих шарнірів. Нижня плита шарнірів анкерними болтами прикріплена до фундаменту. По довжині печі встановлено п'ять рамних ферм, з'єднаних між собою балками з закріпленими підвісками для цегли та димарів. Похилий ригель каркаса зверху закритий азбоцементними хвилястими листами. Каркас печі сприймає все навантаження від ваги труб, покрівлі, обмурівки, металоконструкцій і решти устаткування. Теплове розширення ригеля компенсується поворотом стійок каркаса в шарнірах. [6]
Конфігурація каркаса скління кабіни повинна допускати роботу кранівника як сидячи, так і стоячи, при відкритому лобовому вікні. Частина віконних рам повинна бути відкривається для того, щоб з кабіни можна було проводити очищення стекол. [8]
Особливості виробництва дротяних потенціометрів з високою частотою обертання, а також потенціометрів з тригонометричними, статечними, логарифмічними та іншими функціями вихідного сигналу від переміщення (кутового або лінійного) щітки, які досягаються або за рахунок зміни каркаса. або за рахунок обмотки зі змінним кроком, тут не розглядаються, хоча багато наведені дані по лінійним потенціометрів в значній мірі відносяться і до них. [12]
Для всіх конструкцій трубчастих печей металевий каркас являє собою просторову раму, що обрамляє зовні радіантні і конвекційну камери. Конфігурація каркаса відповідає зовнішній формі печі. [13]
Полісульфани і споріднені сполуки. Конфігурації фосфорних каркасів багатьох полісульфанов, ймовірно, можуть розглядатися як похідні структур комплексів Р в фосфід, подібно до того як вуглецеві скелети деяких циклічних і поліциклічних вуглеводнів є фрагментами структури графіту або алмазу. Інформація про найбільш простих фосфанах і споріднених з ними з'єднаннях наводиться в розд. [14]
Резинокордная оболонка обертання (пневматична шина, пружний елемент пневматичної підвіски) при іагруженіі її внутрішнім тиском приймає абсолютно певну, так звану рівноважну конфігурацію. Рабновес-ва конфігурація каркаса шини. сприймає навантаження від внутрішнього тиску тільки нитками, може бути розрахована теоретично. [15]
Сторінки: 1 2