Крейсер Аврора

Крейсер Аврора

На річці Велика Невка стоїть легендарний крейсер "Аврора".

Судно, що називається «Авророю», світло побачив на рубежі XIX і XX ст. а точніше 23.05.1897 р на його будівництво пішло шість років.

Разом з ним з'явилися ще два крейсера - Паллада і Діана. У травні 1900 р корабель спускають на воду, проте до складу флоту він

входить лише три роки по тому. На ті часи, крейсер не відрізнявся швидкістю швидкості, та й міццю озброєння не міг

похвалитися, звідси і досить стримане ставлення до нього було у офіцерів і командного складу.

Але, своє пряме призначення - вести розвідку, знищувати торгові судна ворогів, прикривати лінійні кораблі і нести

дозорну службу - виконував гідно.

Перший похід крейсера «Аврори» мав бути до берегів Японії, де її вже чекали Діана і Паллада, однак після атаки японців на

ескадру, похід був скасований.

судну під час Цусімської компанії відведена найважливіша з ролей - прикриття транспорту. Ніяких сверхордінарних заслуг в

цій битві вона не здобула, але серйозних пошкоджень уникнути не змогла, зазнавши серйозних людських втрат, серед

яких був і командир корабля. Крейсер отримав з десяток влучень.

бере курс на Філіппіни, в Манілу. Однак відповідальність за цей вчинок лежить на розгубився в цій непростій

ситуації адмірала Енквіста і ніяк не можна говорити про малодушність його команди. В ході Відступальна операції

виявляться потопленими кілька судів.

1906 г. - крейсер «Аврора» повертається на Балтику.

1911 г. - крейсер «Аврора» був удостоєний честі взяти участь в заходах на честь проходила в Бангкоку коронації

королівської особи Сіаму.

Після російсько-японської війни крейсер, що носить назву «Аврора», піддався першої модернізації, а в 1915 р,

після другої модернізації, корабель приймає образ, що дійшов до наших днів.

Під час подій Першої світової війни «Аврора» несла дозорну службу спільно з судном, що має назву "Паллада", і

повинна була повідомити про появу противника. Однак, в цей період часу, німецький флот вводить в дію підводні

човни, яким практично нічого було протиставити, тільки вірний, перевірений таранний метод. Під час несення

дозору супроводжуючий крейсер корабель, званий "Паллада", іноді іменований його "старшою сестрою", так як був

побудований раніше, виявився підбитий підводним човном, і «Аврорі» дивом вдалося уникнути загибелі.

крейсера був дан холостий постріл з носового шестидюймового знаряддя - сигнал до штурму Зимового палацу.

Героїчний подвиг зберігається долею крейсера в 1917 р дещо перебільшений, так як обстріл Зимового палацу його знаряддями

був неможливий через проведеного на ньому в цей час ремонту і повністю розвантаженого боєприпасу, був проведений лише

У 1922 р «Аврору», як єдиного збереженого представника імператорського російського флоту, вирішують відновити і

використовувати як навчальний судно. У 1923 р після повного відновлення крейсер виходить на відповідальні ходові випробування.

З цього часу по 1933 р його борт використовується для освоєння практичних ситуацій військовими курсантами. 1933-1935 рр. - це

несамоходное навчальний судно через зношеність корабельних механізмів. У Велику Вітчизняну війну знаряддя з що стояв

в гавані «Аврори». допомагали захищати місто від ворога.

військово - морського училища і перетворений на музей.

Схожі статті