Якось недавно, я почув з-під капота мули дуже неприємний скрип \ свист ... Природно, зробивши ревізію підкапотного простору, я зрозумів - усе, приїхали ... Генератор разом з кронштейном акуратно сперся на кожух Карлсонів радіатора, і бовтався, тримаючись тільки на одному лише ремені і кронштейні паразитного ролика
піздесанама, насяльника ... Фото зроблено вже після обриву ременя)))
Нижня ж кріплення кронштейна, як виявилося, теж відламали
Але їхати треба було ... І з такими ось руйнуваннями, намагаючись сильно не скакати по ямах, я проїхав ще майже 500 км)))
Проїхати то проїхав, але раптом з-під капота я почув бздинь, і на панелі приладів загорілася лампочка зарядки ... Смерть ременя генератора не зупинив Мулю, і ми бодрячком поперли додому на одному акумуляторі))) Чи не доїхали до парадної близько 50 метрів))) аккум відійшов у кращий світ посаджених акумуляторів ...
А чому так сталося? Звичайно ж через те, що лопнув болт, який і тримає кронштейн на двигуні ... І звичайно лопнув він ну дуууже добре ... міліметрів 6-7 всередині блоку!
Машина потрібна терміново! Тому, не дивлячись на собачий холод (-8 при 95% вологості ... Хтось скаже, що дрібниці ... Повірте мені! Далеко не дрібниці!), Я взяв шуруповерт, свердла, весь набір матюків, який я придбав за все своє життя , і пішов висвердлюють нещасливий болт ...
У процесі свердління ... Місце, я вам скажу - ну дуууже, бл ... дь, зручне ...
Свердлив я цей болт аж два дні ... Причиною тому - то що обламалися свердла, то швидко вмирають на морозі акумулятори шуруповерта, то пояснивши пальці на руках ... Але ж засвердлити))) Тепер треба було знайти екстрактор ... Знайшов))) на ринку набір - 50 грн)))
Я, звичайно, і не очікував суперякості, але за свої 50 грн - наборчик дуже навіть норм)))
Прибігши задоволений до машини, я почав вкручувати екстрактор в просвердлений отвір, і зрозумів - а воротка то у мене і немає ...
від руки навернув, а далі.
Але ... Голота на вигадки хитра))) Шестигранник на 12 з одягненою на нього головкою з набору - ідеально підійшли)))
якщо є дві дірки - треба використовувати обидві)))
Але не довго я радів ... Обломаная різьблення ніяк не піддавалася ... Піддався екстрактор ...
Я зрозумів, що свердлити мені ще - не пересверліть ... Добре хоч батя притягнув гору різних свердел і ще один шуруповерт)))
Після облому ретрактора, я пішов додому погрітися, і мені на очі потрапив той самий горезвісний кронштейн генератора з натяжним механізмом і роликом))) А не замінити мені ролик, поки є час, подумав я - і НЕ замінив! Ключ-зірочка здався при другому натисканні)))
вжух - і зірочка в сміття
Загалом - розкрив сепаратор підшипника, набив солідолом, і закрив ... ще послужить)))
Після цього, я все-таки вирішив призупинити роботу над авто в той день ... І ... Благополучно з кумом напилися)))
На наступний день робота закипіла по-новій (благо, хоч потепліло трохи) ... висвердлите я залишки ретрактора, залишки болта (до речі, викрутити ці залишки так і не вийшло ... прикипіло на славу), знайшов мітчики, нарізав нову різьбу, купив новий болт, і навіть прикрутив кронштейн на місце)))
і тут, епта, стемніло ...
Вже на ранок я прикрутив генератор на місце, і згадав, що ременя то у мене і немає ...))) Але на ринку він виявився))) Хоч і нонейм, але недорогий (всього 120 грн) і в наявності)))
Задоволений, з надією на закінчення всього цього бедламу, я почав одягати ремінь генератора ... а не тут то було))) ремінь гідропідсилювача спочатку зняти треба ... а без ями, або підйомника, з моїм захистом, це зробити неможливо ... Обдзвонивши всі знайомі сто і почувши марення про завтра-післязавтра, я приступив до агресивних заходів)))) В думках крутилося одне - машина потрібна, і похер що без гидрача. Помах гострого ножика, і ремінь гідропідсилювача випав на землю ... Ще 5 хвилин добірного мату - і ремінь генератора на місці)))
Витративши залишки мату на вкорячіваніе на місце корпусу воздухана, я запустив двигун, і зрозумівши, що муля знову жива і здорова, рвонув на простори одеських доріг ...
ЗИ Окреме спасибі харківським хлопцям і Вадюхе Chapcher за моральну підтримку в Viber чаті))))
Ціна питання: 200 грн Пробіг: 162120 км