До 1899 року кулемети «Максим» були перероблені під калібр 7,62 × 54 мм російської гвинтівки Мосіна від 10,67 мм калібрa гвинтівки Бердана під офіційним найменуванням «7,62-мм станковий кулемет».
Для підвищення надійності кулемета був використаний так званий «дуловий прискорювач» - пристрій, що працює за принципом дульного гальма. Передня частина стовбура була потовщена для збільшення площі дульного зрізу а потім до водного кожуха був приєднаний ковпачок-надульник. Тиск порохових газів між дульним зрізом і ковпачком діяло на дуловий зріз стовбура, штовхаючи його назад і допомагаючи йому швидше відкочуватися назад. Подібний пристрій згодом було застосовано на німецькому кулеметі MG-42.
В українській армії новий вид зброї - кулемет - віднесли в підпорядкування до артилерії. Його встановили на важкий лафет з великими колесами і великим бронещітом. Вага конструкції вийшов близько 250 кг. Планувалося використовувати цю установку для оборони фортець, з заздалегідь обладнаних і захищених позицій кулеметним вогнем планувалося протистояти масованим атакам піхоти противника. Цей підхід може зараз викликати подив: адже ще під час франко-пруської війни французькі мітральєза застосовані на артилерійський манер, тобто батареями. були придушені пукраінскім контрартіллерійскім вогнем через очевидне переваги артилерії над малокаліберним зброєю по дальнобійності.
Незабаром верстат кулемета був зменшений до прийнятних розмірів, хоча демаскирующий позицію бронещіт був все ж залишено, і кулеметники носили його дві світові війни. Розрахунок часто просто викидав бронещіт, на власному досвіді встановивши, що для кулемета маскування позиції - кращий захист при обороні, а при настанні, особливо при просуванні по порита лійками полю або заваленого уламками місту, рухливість важливіше бронезахисту. Крім української армії бронещіт був застосований в німецькій армії (MG-08) під час Першої світової війни, проте німецький бронещіт був в два рази менше, що забезпечувало деякий рівень захисту стрілка і кулемета без погіршення видимості.
Кулемет виявився на рідкість надійним і ефективним зброєю. Виробництво «Максима» було розпочато в 1904 році на Тульському збройовому заводі.
Тульські кулемети були дешевше, простіше у виробництві і надійніше зарубіжних; їх затвори були повністю взаємозамінні, чого довго не могли досягти на англійських і німецьких заводах. Найкращі результати показав колісний верстат Соколова, Соколов також спроектував спеціальні патронні коробки, двоколку для перевезення боєприпасів, герметичні циліндри для ящиків з патронами. Одночасно з розробкою більш зручного верстата був зменшений вага самого кулемета, а також перероблені деякі деталі в зв'язку з прийняттям на озброєння патрона із загостреною кулею зразка 1908, що викликало необхідність змінити в кулеметі Максима прицільні пристосування, переробити приймач, щоб він підходив під новий гвинтівки патрон 7,62 × 54 мм з кулями зразка 1908 роки (легка куля) і зразка 1930 роки (важка куля), а також розширити отвір втулки надульника, щоб уникнути занадто великої тряски кулемета при стрільбі. Кулемет Максима з верстатом важив більше 60 кг, до нього також додавалися кулеметні стрічки, машинки для набивання стрічок патронами, запас води для охолодження ствола [1].
Автоматика кулемета працює на принципі використання віддачі стовбура [3].
Пристрій кулемета Максима: стовбур покритий зовні тонким шаром міді для запобігання від іржі. На ствол надітий кожух, що наповнюється водою для охолодження ствола. Вода наливається по трубці, поєднаної з кожухом патрубком з краном. Для випуску води служить отвір, закрите навинчивающейся пробкою. У кожусі є пароотводную труба, по якій з нього виходить пар при стрільбі через отвір в дульной частини (закрите пробкою). На трубку надіта коротка, рухлива трубка. При кутах піднесення вона опускається і закриває нижній отвір трубки, внаслідок чого вода не може потрапити в цю останню, а пар, що накопичився в верхній частині кожуха, буде входити через верхній отвір в трубку і далі вийде по трубці назовні. При кутах відміни станеться все навпаки.
До стовбура приєднана рама (фіг. 4, 5), що складається з двох планок. Передніми кінцями вона надіта на цапфи а стовбура, а задніми кінцями на цапфи мотиля. Мотиль з'єднаний шарніром з шатуном, а цей останній з замком. До остову (фіг. 4, 5, 7) замку, що має дві щоки, прикріплені на шпильках зовні: замкові важелі, колінчаті важелі; всередині - нижній спуск, ладижка, курок, запобіжний спуск з його пружиною і бойова пружина. На передню частину замку надіта бойова личинка так, що вона може переміщатися вгору і вниз щодо його. Рух її вгору обмежена виступом, а вниз - стрижнем. Головка замкових важелів І надівається на передній кінець шатуна (фіг. 6) та при поверненні її на 60 ° щодо шатуна три секторних виступу його заходять за відповідні виступи головки замкових важелів. Таким чином замкові важелі, а отже, і замок, будуть пов'язані з шатуном. Замок може ковзати своїми виступами до уздовж рами в пазах її, утворених ребрами. Виступи рами (фіг. 3, 4, 5) входять в прорізи на бічних стінках короба. Ці прорізи Д закриті планками. Вушка на коробі служать для зміцнення кулемета на лафеті. Бічні стінки і дно короба складають одне ціле. На внутрішній стороні цих стінок короба на початку і в кінці їх є пази у вигляді хвоста ластівки. У передні вдвигается відповідними виступами передня стінка короба, складова одне ціле з кожухом, а в задні - потиличник. Передня стінка має два наскрізних каналу. У верхній вставлений стовбур, а через нижній проходять стріляні гільзи, причому пружина перешкоджає гільзам падати всередину короба. До потиличник прикріплений віссю спусковий важіль, нижній кінець якого пов'язаний шарніром з тягою. Спускова тяга укріплена на дні короба двома заклепками і так, що може трохи переміщатися уздовж короба. Короб закритий відкидною кришкою Ш з засувкою Ш. Кришка має прес, який не дозволяє замку E піднятися вгору, коли він своїми ребрами до вийде з пазів при відході стовбура назад. На лівій боковій стінці короба (фіг. 3, 8) укріплена на шипах коробка. З передньою стінкою її з'єднана гвинтом 6 спіральна (поворотна) пружина 7. Гвинт 6 служить для регулювання ступеня натягу пружини. Інший кінець її захоплює своїм гачком за ланцюжок, а ця остання в свою чергу пов'язана з ексцентричним припливом мотиля В (фіг. 5). Приймач (фіг. 3, 4, 11) вставлений в прорізи на бічних стінках короба. Він має повзун з двома пальцями і з п'ятої. На п'яту надітий колінчастий важіль, інший кінець якого заходить у виріз рами (фіг. 5). Внизу приймача (фіг. 11) зміцнені ще два пальця, що мають, як і верхні, пружини.
дія кулемета
Дія автоматики кулемета засноване на віддачі затвора і зчепленого з ним стовбура під тиском порохових газів. Відкотившись на деяку відстань, затвор і стовбур расцепляются і рухаються незалежно один від одного.
У положенні на фіг. 4 кулемет готовий для стрільби. Щоб зробити постріл, треба підняти запобіжний важіль Я і натиснути на верхній кінець спускового важеля. Тоді тяга відійде назад і своїм виступом поверне нижній спуск П. який звільнить ладижку. Курок, не стримуваний більш ладижкой, під дією бойової пружини Про рушить вперед і розіб'є капсуль патрона (фіг. 10). Куля вилітає зі ствола через отвір сталевий пробки надульника. Порохові гази відштовхнуть ствол з рамою назад і вийдуть через отвори надульника. Для збільшення енергії віддачі служить надульник, а також стовбур в дульной частини потовщений. Мотиль У впирається в ребро і не може піднятися вгору, тому замок при такому положенні мотиля буде рухатися тільки разом з рамою і стволом назад. Якби після пострілу замок був відразу відкинутий пороховими газами від стовбура, гільза патрона була б розірвана.
Пружина, на відміну від більшості систем, працює на розтяг, а не на стиск. Стовбур з хвостовиком після цього зупиняється, а сполучений з важеля парою затвор ( «замок») продовжує рух назад, одночасно витягуючи новий патрон із стрічки і стріляну гільзу із стовбура. При накаті рухомої системи вперед новий патрон знижується на лінію стовбура і досилається в патронник, а стріляна гільза подається в гільзовиводящій канал, розташований нижче стовбура. Стріляні гільзи викидаються зі зброї вперед, під стовбуром. Для реалізації такої схеми подачі дзеркало затвора має Т-подібний вертикальний паз для фланців гільз, і в процесі відкоту-накату переміщається вниз і вгору відповідно.
При русі стовбура з рамою назад відбувається наступне: рукоятка Г мотиля (фіг. 3) ковзає по ролику Х (укріплений на осі правої планки 12) і завдяки своєму обрису опустить мотиль вниз. Це рух мотиля змусить замок прискорити свій рух щодо рами, при цьому замок буде ковзати уздовж рами ребрами до (фіг. 4, 5, 7, 9, 10) в пазах 23 і відокремиться від стовбура. Бойова личинка До тримає патрони, що знаходяться в патроннику стовбура і в приймачі, захоплюючи своїми ребрами Л за закраїни патронів. У момент віддачі бойова личинка витягує патрон з приймача і, коли замок відділяється від стовбура, стріляну гільзу з патронника. Патрон і гільза утримуються у відповідних місцях личинки засувками М і Н з пружинами і не можуть опуститися щодо неї. При опусканні мотиля головка I замкових важелів натискає на ладижку, а ця остання відведе курок назад. Запобіжний спуск П під дією його пружини заскакує своїм виступом за виступ 24 курка. Ладижка утримується в відведеному положенні нижнім спуском кулемет. Бойова личинка, ковзаючи по виступах Про бічних стінок короба своїми виступами Р. до кінця руху буде опускатися вниз внаслідок власної ваги і під дією пружин С. укріплених на кришці короба, поки її виступи Р чи не ляжуть на ребра Е рами. У такому положенні бойової личинки новий патрон буде знаходитися проти патронника, а гільза проти вивідного каналу 2. При русі рами назад спіральна пружина 7 розтягується і, коли мотиль повертається, ланцюжок 8 навивается на ексцентричний прилив мотиля. Рама при русі назад своїм вирізом 17 (фіг. 5) повертає колінчастий важіль 15 (фіг. 11) так, що повзун 13 відходить вправо і його верхні пальці 16 заходять за наступний патрон.
схема харчування
Коли віддача закінчилася, спіральна пружина 7 стискається і повертає раму зі стовбуром в початкове положення. Рукоятка Г. ковзаючи по ролику X. повертає мотиль, чому замок підходить до стовбура, новий патрон потрапляє в патронник, а гільза в вивідний канал. Колінчастий важіль 15. повертаючись, просуває в приймач повзун 13. а цей останній своїми пальцями 16 посуне стрічку вліво, так що новий патрон потрапляє в гніздо приймача Р. Перед кінцем руху замку Е замкові важелі І. натискаючи на вирізи 25 (фіг. 7) , повертають колінчаті важелі Л. внаслідок чого бойова личинка піднімається в своє верхнє положення і буде утримуватися в ньому пружиною Ж (фіг. 5). Бойова личинка, піднімаючись, захопить ребрами Л за закраину нового патрона, що лежить в приймальнику, і він утримується засувкою М. а знаходиться тепер в патроннику засувкою Н. Замкові важелі при подальшому русі замку заскакують у другій виріз 26 колінчастих важелів і, натискаючи на ці останні , дошлют замок впритул до стовбура. При закінченні руху мотиля головка I замкових важелів (фіг. 4) підніме кінець запобіжного спуску і звільнить курок, який утримується тепер у зведеному положенні тільки нижнім спуском. У той же час рукоятка Г (фіг. 3) заскакує за уступ затримки Ф і не може тому позначитися вперед. Натискаючи на кінець спускового важеля, знову зробимо постріл. При безперервному вичавлюванні - стрільба буде тривати також безперервно. Балістичні дані кулемета майже ті ж, що і рушниці.
Трофейні українські станкові кулемети на кінному лафеті
Патрони вставляються в гнізда патронних (парусинових) стрічок, по 450 штук в кожну. Стрічка укладається в патронний ящик (фіг. 11). Швидкість стрільби - до 600 пострілів в хвилину. Стовбур під час стрілянини сильно нагрівається і після 600 пострілів вода в кожусі закипає. До недоліків треба віднести складність механізму і велике число дрібних частин, внаслідок чого можливі затримки під час стрільби від їх несправного дії. Надульник після великого числа пострілів засмічується дрібними частинками оболонки куль, що вилітають разом з пороховими газами, і перешкоджає руху стовбура.
верстат Соколова
Важливою відмінною рисою верстата була наявність пересуватися столу, на якому кріпився вертлюг кулемета. Це дозволяло надавати йому горизонтальне положення, що забезпечувало ведення стрільби з розсіюванням. Соколов також спроектував спеціальні патронні коробки, двоколку для перевезення боєприпасів, герметичні циліндри для ящиків з патронами [5].
Верстат системи генерала А. А. Соколова для 3-лн. кулемета Максима
Це нововведення було запозичене у фінського Максима (Maxim M32-33) і дозволяло вирішити проблему відсутності у розрахунку доступу до охолоджуючої рідини в зимовий час, так як в зимових умовах кожух можна було тепер наповнювати льодом і снігом. З верстата кулемета було знято кріплення для оптичного прицілу. так як він кулемета не був призначений.
«Кулеметні драма»
Застосування у Великій Вітчизняній війні
Кулемет Максима активно застосовувався РККА у Великій Вітчизняній війні. Його використовувала як піхота. так і гірськострілецькі загони, а також флот. і загороджувальні загони НКВС. Під час війни бойові можливості кулемета Максима намагалися підвищити не тільки конструктори і виробники, але і безпосередньо у військах. Як і в Першу світову війну, солдати часто прибирали з кулемета бронещіт, тим самим намагаючись підвищити маневреність і домогтися меншої помітності. Для маскування крім камуфляжній забарвлення, на кожух і щит кулемета надягали чохли. У зимовий час кулемет встановлювали на лижі, санки або на човен-волокушу, з яких і вели вогонь. Під час Великої Вітчизняної кулемети кріпили на легкі джипи «Вілліс» і ГАЗ-64.
Був і счетверённий зенітний варіант кулемета. Ця ЗПУ широко застосовувалася в якості стаціонарної, самохідної, корабельної, встановлювалася в кузовах автомашин, бронепоїздах. залізничних платформах, на дахах будівель.
